?　　半島網12月5日消息 12月2日至5日，青島地鐵3號線南段試運營基本條件評審順利舉行，評審專家組對3號線南段及全線開通的基本條件進行了評審，一致認為3號線南段具備試運營條件。這意味著3號線本月將平穩進入全線通車階段。

　　

地鐵3號線南段順利通過驗收

　　來自北京、天津、上海等6座城市共25名專家、省交通運輸廳、市相關單位、青島地鐵集團有限公司以及勘察、設計、施工、監理等有關單位的領導和代表參加了會議。

　　會上，專家們聽取了青島地鐵集團有限公司關于3號線南段建設情況綜合報告、試運營準備報告和青島市交通委、青島市城市規劃設計研究院關于青島市常規公交與地鐵3號線銜接方案的介紹。隨后，專家組分組乘坐了列車，考察了青島站、五四廣場站、錯埠嶺站等11 座車站，對青島站至人民會堂站、匯泉廣場站至中山公園站兩個區間進行了踏勘，并對控制中心接口、寧夏路站35kV電源開閉所等進行了查看，隨機抽查了列車運行安全防護、區間阻塞及火災模式、車站站臺火災工況聯動等9項系統測試檢驗。

　　專家組對3號線南段，以及南北段接駁運營進行了系統、細致的檢查，青島地鐵精益求精的工程質量和運營準備給專家組留下了深刻的印象。經過為期四天緊張的評審工作，專家組一致認為，3號線南段試運營評審工作準備充分，資料齊全，工程符合國家相關規定，系統調試與北段貫通全線系統聯調完成；具備運營組織和人員等運營條件，試運行技術指標符合國家標準，工程具備國標《城市軌道交通試運營基本條件》規定的試運營基本條件。這也是試運營評審的最高等級結論。

　　去年，3號線北段順利開通試運營，截止目前運營將近一年。一年來，3號線南段各項工程陸續完工，并進行了功能調試和充分的系統磨合，自10月份以來更是開展了南北段貫通運作，開展了市級綜合應急演練，并對車站防災系統進行了放煙測試和驗證，從人員運作、系統功能等方面對全線開通進行了系統準備，同時陸續通過了消防、質量、質監、衛生、氣象、人防、規劃、檔案等主管部門的驗收，并組織了工程竣工驗收。

　　試運營基本條件評審是地鐵3號線南段開通前最后一項驗收工作，本次驗收的順利通過，意味著3號線本月將平穩進入全線通車階段。

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　　3號線北段計劃開行1796列次，實際開行1796列次，運行圖兌現率100.00%，列車正點率100%；周運營歷程20463.6列公里，日均運營里程2923.4列公里，總運營里程897432.24列公里，施工兌現率為100%；服務熱線接受乘客咨詢及建議258件。

　　通訊員 溫涵清  文 徐圓

　　 [編輯: 董芳]