?　　半島記者 郝園園

　　11月15日下午，青島遠洋船員學院舉行2014級國際郵輪乘務專業“雙選會”，在會上不少國際國內郵輪公司現場和學生簽訂就業意向書。記者采訪得知，青島遠洋船員學院是青島首個設立國際郵輪乘務專業的學校，從目前學生的就業選擇情況來看，首屆82名學生中，除了5名學生選擇自主就業之外，其余學生全部通過學校渠道基本達成就業意向，畢業生就業率高達93%。據悉，作為首個“吃螃蟹”的人，學校還特意派出兩名老師前往郵輪上工作7個月，以便更好地教授學生。

　　

　　15日下午，當記者來到青島遠洋船員學院圖書館二樓時，現場已經非常熱鬧。記者在各個攤位前轉悠了一圈，發現很多學生已經和就業單位簽署就業意向書，不少學生正在簽字。“這是我們今年從青島招收的第三批人員了，青島遠洋船員學院的學生是郵輪專業的，更受我們歡迎。”據山東朝日國際經濟技術合作有限公司董事長馬鳳強介紹，他們此前在青島很多高校都做過郵輪就業的推介會，和很多學生都有互動溝通。“學生年齡都比較小，可能對未來的職業規劃和發展都比較迷茫，通過我們的詳細介紹和解答，很多學生都有了清晰的規劃。馬鳳強坦言，很多學生上郵輪工作，薪水非常豐厚，幾乎沒有任何支出。

　　

　　“在郵輪上工作不僅管吃管住，拿著高薪，還可以跟隨著郵輪在國外旅行，對于年輕人來說非常有吸引力。”馬鳳強說，等到下了郵輪想要回到陸地上，青島朝日郵輪也將提供郵輪銷售的崗位，保證畢業生的后顧之憂。今年21歲的李冬梅告訴記者，目前她正在等待星夢郵輪的面試結果，對于未來就業前景非常樂觀。“我們同班的同學有的已經和皇家加勒比這樣的國際郵輪簽訂了合同，跑歐美地區的航線，不僅可以拿高薪還能增長見識。”據青島遠洋船員學院外語系副主任陳蓓介紹，當時設立郵輪專業的時候，學校領導都非常重視。“我們將郵輪專業設立在外語系，也是考慮到郵輪專業需要非常高的外語水平。”陳蓓說，在培養學生方面他們采取半軍事化管理，除了普通高校的課程之外，專門設立普通英語和專業英語，以及郵輪方面相關課程、郵輪實踐課程。為了讓學生增加實踐能力，學校專門設立實踐課堂，專門布置成郵輪客房、餐廳等實景供學生學習用。首屆82名學生中，除了5名學生選擇自主就業之外，其余學生全部通過學校渠道基本達成就業意向，畢業生就業率高達93%，有的出現五個公司“搶”一個學生的情況。

　　

　　“我們還專門派出了兩位老師前往郵輪工作，在皇家加勒比海洋水手號餐廳工作。”陳蓓說道。記者就此也專門采訪了兩位老師，并且詳細了解了他們在郵輪上的工作情況。“我們本身都是英語老師，通過正常流程登上郵輪工作之后，發現要學習的東西非常多。”婁惠茹告訴記者，一般的合同期都是6到8個月，她們在郵輪上干了7個多月，從一線餐廳服務員做起，對回來的教學非常有益。另一位老師徐曉吉也表示，工作不僅僅是簡單的服務交流，而且包含西餐文化等，并不是想象的那么簡單。

　　

　　據青島蔚藍國際郵輪有限公司總經理楊帆介紹，目前國際郵輪紛紛布局中國，對中國海乘人員的需求量非常大。“未來郵輪市場需要的中國人才非常多，隨著青島郵輪母港對更多國際郵輪的吸引，青島可以在郵輪人才培養方面逐漸發力。”

　　 [編輯: 劉曉明]