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李村大集搬遷后,原址將變成“水波再興、水印綠廊、水韻雅市”的生態河道。(改造效果圖)
以前在李村河底的李村大集。
文/半島記者 徐杰圖/半島記者 張偉
在位于重慶南路和青山路路口的李村大集新址,熙熙攘攘的人群在密集的攤位前穿梭,業戶們忙著招攬生意。近日記者現場采訪了解到,李滄區自從2015年初啟動搬遷工作,如今李村大集已經徹底完成搬遷,以一副全新的面貌迎接市民的光顧。而大集舊址河道整治工作年底也將基本完成土建,明年夏天李村河中游將呈現美麗的景色,屆時17公里長的李村河全部完成景觀整治,成為市民休閑娛樂的好去處。
●好在哪?
占地面積大,停車位充足 新李村大集位于重慶中路與青山路路口原青島鋼瓶廠地塊,占地面積不亞于當時的李村河道區域,但購物環境和硬件設施完勝大集舊址區域。通過新大集1號門進入農貿市場內部,站在二樓上俯瞰商戶,場面十分壯觀。數百個攤位按照功能分區綿延向遠處,琳瑯的商品數不勝數。
新大集好在哪?記者了解到,新李村大集占地50多畝,建筑面積2.34萬平方米,分為農貿市場區、文化交易市場區、趕集區和停車區。農貿市場為封閉式,按照島城標準化農貿市場的要求建設,用于安置“天天市”固定經營業戶,建筑面積約1.22萬平方米,營業網點168個,市場中間區域約6500平方米,標準攤位約700個,室內劃分水產品區、肉食區、蔬菜水果區、調料副食品區和特色小商品區。文化交易市場區總建筑面積1.13萬平方米,一層為茶文化交易區,二層為花卉交易區。趕集區位于新大集的南部區域,面積超過1.2萬平方米,每逢二逢七李村大集時,周邊市民蜂擁而至,繼續逛大集。“周邊不僅小區密集,交通也很方便,僅在重慶南路的公交站點,就有8條線路在新大集設了公交車站。”李滄大集市場管理所負責人介紹,此外新大集專門設置了三處停車場,市場內停車位約170個,周邊還有新建的兩處停車場,停車位約200個。
●為何搬?
占用泄洪通道,存安全隱患 “其實歷屆李滄區政府都想著搬遷大集,但最終都難以實現,這一次下定決心克服了重重困難,終于平順完成搬遷。”李滄區商務局相關負責人石俊杰介紹,長期以來由于李村河底“天天市”占用泄洪通道經營,防洪安全、消防安全、食品安全、消費安全等問題突出,被省市列入重大安全隱患。每逢趕集日,大量的客流、車流涌入,給本已擁堵的李村中心商圈交通帶來更大壓力。此外,“天天市”經營設施簡陋破舊,亂搭亂建,衛生臟亂差,成為李村中心商圈視角污染頑疾和提檔升級的難點。
記者了解到,李村大集搬遷工程于2015年4月正式啟動,今年6月底完成搬遷,7月1日正式開業。“長期以來,李村大集經營業戶依托李村商圈中心優良的地理位置和旺盛的人氣,以及低廉的經營成本,對李村河底的李村大集形成了深厚的情感,有的業戶一家幾代人在此謀生。”石俊杰告訴記者,由于李村大集的長期性、社會性和復雜性,經營業戶的搬遷工作任務艱巨而又復雜。為了做好業戶搬遷,他們做了充分的調查摸底。搬遷前,對“天天市”固定經營業戶數量、經營種類、家庭住址、社會關系,以及搬遷安置意向進行了詳細摸底。針對性的制訂了鼓勵業戶搬遷和培育新大集發展的系列優惠政策,充分調動業戶搬遷的自覺性和積極性。
●原址建啥?
生態整治,重現水波再興 李村大集的搬遷,可以徹底解決李村河中游長期存在的安全隱患問題,有效緩解李村中心商圈交通壓力,提升城市的整體形象和文明程度,提高人民群眾的生活質量,是實現李村商圈“鳳凰涅槃”。大集搬遷后,李村河中游河道投資約3.9億元進行防洪、截污、景觀綠化、橋梁等一系列改造,河道也將由原來的臟亂差變成“水波再興、水印綠廊、水韻雅市”的生態河道,還原李村河中游的生態調蓄功能。
“李村河總長度約17公里,上游和下游都已經改造成生態河道,只剩下中游一段還存在臟亂差。現在經過緊張的規劃施工,李村河中游段年底前就能完成土建工程,明年夏天各種植物繁茂,李村河將呈現新的景觀。”工作人員介紹,中游河段還模仿了北九水的生態設置了戲水帶,市民可以趟水過河游覽周邊景色。
■背景
新中國成立后四次搬遷 今年75歲的呂龍聚老人經營服裝生意,從他1980年開始在李村大集上擺攤,至今已有36個年頭,“我可以說見證了大集一個階段的歷史變遷。”老人告訴記者,以前他的攤位擺在李村河底位置,每年夏天最常干的事就是跟雨搶跑。記者了解到,為了避免因泄洪帶來嚴重安全隱患,李村大集在新中國成立后已有過四次搬遷的歷史。
“第一次是1952年,當時是搬遷到中韓那邊,搬了不久業戶又自己搬回李村河道里了；第二次是1956年,當時進行城市工商業改造,全部搬遷到現在的李村商圈維客廣場附近；第三次是1966年前后,搬遷到當時的嶗山體育場,也就是現在的李滄房產交易中心。”呂老介紹,第三次搬遷后,因為種種原因,大集重新被要求搬回原址,現在的搬遷已經是第四次了。
（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]
