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　　早報訊 自8月份青島流亭機場周邊區域管理辦公室進駐以來，機場“黃牛”非法攬客、車輛違規營運、“黑車”非法營運等行為得到有效治理。十一黃金周期間，隨著出行旅客增多，機場“黃牛”又有反彈跡象，對此執法人員采取內外結合、24小時不間斷執法。記者昨天獲悉，4天來共查獲機場“黃牛”42人。

　　現場：

　　占路車跟執法者打游擊

　　除了機場內部執法，國慶期間，執法人員還加強了對機場外圍占路車輛的打擊力度。昨天上午10時，記者隨執法人員來到民航路機場入口處。約百米距離內，在此停靠的私家車排起長隊，有的靠在路邊，有的騎在馬路牙子上，有的甚至占用公交停車道，而旁邊不遠處就是禁止停車的標志。

　　見執法人員到來，私家車紛紛離開，一會兒工夫，原本熱鬧的現場一下清靜了。執法人員來到一輛車前，隔著半開的車窗往里看，司機竟在車內睡著了。執法人員將其喚醒，要求出示證件。司機辯稱，自己是來機場接人的，因等的時間長了，不知不覺睡著了。

　　執法人員告訴記者，在此占路的多是網約車，國慶期間，他們在附近不間斷執法，許多車主被查多次，每次罰款200元扣3分，個別車主已被扣9分。即使這樣，占路車仍屢禁不止。分析原因，這里靠機場近，容易接單，所以很多車主冒險在此停車。每次見執法者過來，他們就駕車離開，執法人員一走，又駕車返回，玩起了“游擊戰”。

　　記者了解到，機場內部監控設施比較完善，網約車司機不敢盲目進入靠活，因此多選擇在機場外圍道路上活動。對此相關部門正在商討，有意向在機場外圍禁停路段設立電子抓拍系統。

　　案例：

　　“黃牛”被查躺椅子上裝病

　　前晚6時30分，此時正值航班到達高峰期，執法人員著便衣來到機場候機樓2號門。一名男子站在門口，接連攔下多名準備離開的旅客，不時與旅客交談。執法人員發現可疑，上前將男子控制住。男子遲某來自黃島區，自稱到機場送人，考慮到空車返回，希望捎個客人賺點油錢。

　　執法人員將他帶回辦公室學習法規，當看到黑車運營將面臨最高3萬元罰款時，遲某又拒絕承認自己拉客。接著就開始演戲，他先是嚷著胃痛，又說自己有高血壓，還躺在椅子上不起來。執法人員只好找來機場醫護人員，經檢查，遲某各項身體指標正常。隨后遲某被帶到機場公安辦案中心，進一步調查，他終于承認拉客的事實。

　　“辦公室進駐以來，‘黃牛’白天活動的少了，為逃逸檢查，多數選擇夜間行動。 ”執法人員說，國慶節期間，機場“黃牛”又開始增多，僅前晚就查獲17人，國慶4天來，執法人員共查獲“黃牛”42人。

　　說法：

　　旅客不配合帶來取證難

　　執法人員說，“黃牛”拉客擾亂機場公共秩序的，可罰款200元，第二次再被查獲，可行政拘留。另外，對于黑車營運，除沒收所得外，還要面臨1萬元到3萬元的罰款。面對處罰，這些“黃牛”活動起來都有一定的隱蔽性，多是在拉客過程中被當場查獲。

　　但執法中發現，很多旅客不配合執法，甚至個別人為趕時間，不承認“黃牛”拉生意，這給取證帶來很大困難。 “‘黃牛’宰客、甩客時有發生，最終受損失的還是旅客的合法權益。 ”執法人員提醒，日常生活中，市民不僅要拒絕“黃牛”拉客，還應主動向執法人員提供證據。

　　（記者 王濤 通訊員 劉為剛 攝影報道）