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長城路整治路段由原來雙向四車道實現雙向八車道。
長城路整治道路擁堵怎么辦?建設過程中交通調流怎么辦?出現噪聲擾民怎么辦?為了更好地實施項目,城陽區城市管理局首次就重大項目開展市民議事活動,就長城路整治工程方案設計、施工組織等事宜在市民議事廳廣泛征求意見和建議,該工程是城陽區首個采取市民議事方式建設的重點工程項目。長城路整治工程北起正陽路、南至308高架橋,全長2.8公里,建設過程中涉及道路擁堵、交通調流等一系列影響民生的問題,是市民關注的熱點和焦點。100余名人大代表、政協委員、沿線企事業單位代表紛紛建言獻策,共提出合理化建議31條。有了市民的參與,工程實施進展順利,如今該工程已經完成。近日,為了更好地實施各大項目,城陽區城市管理局集中開展市民議事活動,市民可針對環境衛生、市政道路、城市供水等主題提出合理化建議。
市民參與工程細節更到位
記者了解到,長城路整治工程于2015年8月開工建設,11月底全線通車。長城路原道路為三塊板斷面。車行道寬16m,兩側各5m非機動車道,雙向四車道未設置公交專用道,公交車與社會車輛混行,影響公交運行效率。“本次長城路改造,將原來三塊板道路改造為兩塊板,車行道寬30m(含2.5m中央分隔帶),雙向八車道,最外側設置為公交專用道。”市政處工作人員介紹,城陽區市政工程建設首次采取市民議事活動,施工之前就廣泛征求社會各界人士意見,把工程做細做實,把事辦好。
據介紹,通過征集各方意見,長城路整治采取半幅施工、半幅通車方式,保證通行與施工互不干擾,累計設置封閉隔離圍擋2800余米、移動式交通信號燈5臺,在路口處采用干硬性灰基層替代水泥穩定碎石基層,養護期封閉交通由7天縮短為1天,有效降低施工對路口交通的影響。“為了加強現場施工安全管理,我們增設了隔離帶、警示燈等安全標志,同時優先進行路燈安裝,更換節能環保LED路燈,保障市民夜間安全出行。”市政處相關負責人表示,有了市民的參與,工程的細節能夠做得更到位,既不耽誤工程的進度,又不影響通行,還能兼顧市民夜間的安全出行。
邊施工邊議事不斷完善
長城路工程改造之后,原來的非機動車道取消了。“長城路改造之后道路寬敞多了,可是非機動車道沒有了,自行車出行不方便,在城市管理局開展的市民議事活動中我就參與其中,提出了自己的意見和建議。”長城路周邊的一企業員工說道。
城陽區市政處工程科范學順表示,長城路在改造之前有機動車道和非機動車道,改造之后非機動車道就沒有了,改造工程過程中還不斷開展市民議事活動,以便不斷完善各項建設配置。“為了方便自行車通行,專門在人行道上鋪設了一條紅色的自行車道。這條車道長度是2850米,從正陽路一直到黑龍江路,如今道路鋪設已經完成,接下來會陸續畫上自行車標志,可以讓市民知曉其用途。”
60名市民代表集中議事
記者從城陽區城市管理局獲悉,為了加強與市民的互動,廣泛吸引市民參與城市管理,構建起“專業+公眾”全方位的城市管理新模式。還要探索建立城市管理部門與市民共同參與城市管理的新路子,通過互聯網、微信公眾賬號等,搭建起城市管理社會公眾參與平臺,不斷提高市民知曉率、參與率和滿意率。引導群策群力、加強互動,全面增強市民的城市歸屬感、榮譽感和責任感,廣泛營造“城陽是我家、管理靠大家”的濃厚社會氛圍。
近日,城陽區城市管理局在百姓樂園舉辦了市民議事活動,60名市民代表參加。這是城陽區城市管理局成立以來第一次集中開展市民議事活動,也是2016年第一期市民議事活動。議事主題圍繞環境衛生、市政道路、城市供水等問題展開。在環境衛生方面,市民可以圍繞實施城鄉環衛一體化、擴大環境衛生覆蓋面、提高衛生管護標準,建設潔凈城陽等方面進行介紹;市政道路方面,主要圍繞加強市政道路建設、改造、維護,緩解道路交通擁堵狀況進行介紹;城市供水方面,市民可以就供水設施建設、提高城市供水能力、保障供水質量以及水壓、水質、水價等方面進行建議。
此外,市民議事主題也可以圍繞大家關心的熱點、難點進行提問,在議事活動現場,供熱、供氣方面的議題交通擁堵治理方面的議題,公園、廣場方面的議題等都是市民關心的。 文/圖 本報記者 欒英杰
(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 林永麗]