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春運期間，準備乘車外出的旅客。

　　本報訊（記者 張強 通訊員馮文淳） 為期40天的2016年春運于3月3日落下帷幕。記者從萊西汽車站了解到，春運期間，汽車站共發送旅客24.3萬人次。3月6日，記者在汽車站內看到，乘車的市民已經明顯減少，出行方向主要以城鄉客運為主。

　　3月3日，為期40天的2016年春運結束，春運結束后，萊西汽車站的客流也逐漸趨于平穩。3月6日上午，在萊西汽車站，記者看到，前來坐車的乘客并不多，客流也恢復往日水平。

　　“春運結束后，客流明顯少了。”一名工作人員告訴記者，今年春運期間，客流量要超往年。這名工作人員還說，自去年農歷小年過后，車站人流量有了明顯增多，春節剛過，初六便迎來了返程高峰。“初六當天發送旅客量達到1.87萬人次，創下了春運新紀錄。”該工作人員說，那幾天也格外忙碌，每天進站上車的旅客特別多，基本沒有閑下來的時候。

　　在車站，記者遇到了正在等車的宋先生。宋先生常年往返于萊西青島兩地。對于春運期間的坐車經歷，宋先生記憶猶新。“過年前后，人特別多。”宋先生說，每次買票都得排隊，坐車的人根本不用說。“春運一過，坐車也不用等了，客流也恢復平穩了。”宋先生說。

　　據萊西汽車站的工作人員介紹，春運過后，車站的客流恢復到往日的3000人次左右。據悉，春運40天，萊西汽車站總共發送旅客24.3萬人次。采訪中，記者注意到，春運過后，前往濟南、濰坊、煙臺等地的旅客并不多，客流主要集中在城鄉客運。“城鄉客運旅客成了春運后的主力軍。”汽車站的工作人員告訴記者，尤其是到了周末，前往各個鄉鎮的線路，基本都是爆滿。

　　值得注意的是，春運期間，除了客流受關注外，安全問題則是車站重中之重。“春運期間，我們發現不少違禁品。”車站一名安檢人員說。在車站專門放置違禁品的房間里，記者看到，錘子、彈簧刀、菜刀、水果刀……各種被查出的違禁品擺放在地上。一旁工作人員正在進行登記和清點。據登記人員介紹，像一些去外地打工的人群，容易攜帶一些違禁品，再有一些乘客，將水果刀等攜帶上車，對于發現可疑的行李，他們都會要求乘客配合檢查，對于違禁品一經發現，都會立即沒收，以確保整個春運期間的安全。

　　 （來源：半島網-半島都市報）