?　　

　　位于市北區科技街旁的都市華庭小區，原本停車位就緊張，前不久小區開發商為出租小區外沿街商鋪，把小區門外的一片停車場也封閉起來，提供給租賃商鋪的一家醫院使用，這種做法也引來了小區不少業主的不滿。小區目前只有地下停車場和附近狹窄的道路可以停放，車位緊張的問題讓業主和開發商之間出現了矛盾。

　　封閉門前，業主不干了

　　“小區門前這片停車場原來也是我們小區使用的，但是從去年9月份開始就被開發商收回去了，移交給一個準備租用我們小區門前商鋪的醫院，這種做法我們很多業主都有意見。”家住都市華庭小區的張先生告訴記者，門外的這片區域也是屬于小區的規劃范圍內，之前是設置了一處收費停車場，進入停放車輛需要收取費用，小區業主如果在小區內沒有停車位，可以到這片停車場來停放，“雖然以前這片停車場管理得也一般，但實在找不到地方了，可以來這停，現在直接封起來了，設上升降桿，不允許我們小區的過去停放了。”

　　記者從小區業主處得知，小區外商鋪不少，其中靠近遼寧路的區域一半被一家銀行租用，另一半一直處于閑置狀態。小區開發商去年在出租商鋪的時候，將商鋪前的停車區也提供給了租賃商鋪的一家醫院，“好像是一家整形醫院，因為這事不少業主去一些政府部門投訴過，城管等很多部門也來過小區。”

　　小區停車位緊張

　　3月4日上午，記者來到位于科技街旁邊的都市華庭小區，小區位于遼寧路和黃臺路交會處，旁邊就是兒童公園，小區院內并不允許車輛停放，只有一處地下停車場可以停放車輛。管理小區的青島啟泰物業管理有限公司的工作人員告訴記者，“小區一共規劃了200多個停車位，擠擠最多也就能停300輛車。商鋪出租和商鋪前空地的處置，都是開發商在處理，我們物業并沒有參與。”

　　當天，在小區大門口記者也看到了小區業主張貼的關于籌備小區全體業主大會，并進行小區業主委員會選舉的公告，目前小區已經成立了業主大會籌備組，但由于種種原因，幾個月過去了，小區的業主委員會仍然沒有選出來。目前小區靠近黃臺路的商鋪正在裝修中，樓外也離著一排圍擋，樓前的空地也在靠近小區大門的位置設置了升降桿，負責管理的保安介紹，只有和施工相關的車輛才能進入，小區業主并不能進入停放了，這片區域雖然面積不大，但能停放下幾十輛車。

　　商鋪閑置，開發商急于出租

　　一邊開發商要對商鋪前的停車區進行處置，覺得這些該由自己說了算，由商鋪專用，并封閉起來；另一邊是小區不少沒地方停車的業主，認為這些區域屬于小區公共區域，開發商可以出租商鋪，但無權處置商鋪前的公共區域，也不能封閉起來不允許小區業主使用。

　　3月5日，記者聯系到小區開發商青島啟泰房地產開發有限公司，負責人毛女士也向記者介紹了情況，“目前公司主要團隊在另一個新項目那，我們這的員工只是負責原來所有資產的管理運營，對于商鋪門前這片區域的問題，我們也很頭疼，目前封閉起來也是怕停放的車輛影響施工。”

　　據毛女士介紹，小區外的這部分商鋪已經閑置多年 ，“我們地下車庫之前一直150元一月，直到這兩年才漲了漲，為了解決停車難題，我們也讓地下車庫盡量多停一些車。但我們公司也需要運轉，還有銀行的貸款需要償還，商鋪一直租不出去我們也犯愁。而且商鋪前的區域在規劃圖紙上的確是歸我們所有的，這個我們都有圖紙，也給多個政府部門的工作人員看過。我們也理解業主的心情，但這個并非我們開發商違規操作。” 文/圖 城市信報/信網記者 劉金德

　　 （來源：半島網-城市信報）