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昨天,參加市政協(xié)十二屆五次會(huì)議的委員們集中報(bào)到,在他們身上刮起了一股綠色環(huán)保、節(jié)儉務(wù)實(shí)之風(fēng),委員們紛紛放下汽車,乘公交、打出租、騎自行車,甚至是步行參會(huì),他們希望用自己的實(shí)際行動(dòng)來倡導(dǎo)人們利用公共交通工具出行。
乘坐公交一元搞定 昨天上午8時(shí)左右,記者在福州路等車時(shí)偶遇同樣在候車的市政協(xié)委員張青。“我家就住在福州路這邊,這里的公交車很方便,從這坐車到會(huì)議現(xiàn)場不用30分鐘。”張青認(rèn)為,島城的公共交通四通八達(dá),乘公交車出行,既節(jié)約了出行成本,又免去了堵車等候的麻煩,可謂是一舉多得。從福州路公交車站上車到中山公園附近下車,記者算了下時(shí)間全程僅用時(shí)25分鐘,之后又走了5分鐘的路,僅花了1塊錢的車費(fèi),記者和委員張青便一同準(zhǔn)時(shí)來到了會(huì)議報(bào)到現(xiàn)場。
“青島的大公交系統(tǒng)已經(jīng)比較完善了,我覺得我們應(yīng)當(dāng)利用好這個(gè)優(yōu)勢,不僅方便出行還能夠解決許多社會(huì)難題。”張青表示,道路擁堵、停車難等問題都與人們習(xí)慣開車出行有著很大關(guān)系,如果能夠利用好島城完善的大公交系統(tǒng),在非必要的時(shí)候市民們能夠放下自己的私家車,乘坐公交車出行,相信可以解決很多問題。張青認(rèn)為選擇公共交通工具出行首先對(duì)于緩解道路擁堵就有直接作用,在每年的無車日里,能夠明顯感覺到因?yàn)榉畔滤郊臆嚕鞘械缆方煌ㄗ兊梅浅m槙常煌ㄊ鹿室泊蟠鬁p少,停車難問題也能得到明顯緩解。除了這兩項(xiàng)直觀作用外,目前城市空氣質(zhì)量也是市民關(guān)心的大事,而造成空氣污染的眾多原因中,尾氣排放也是一個(gè)重要方面,乘坐公共交通工具能夠明顯減少空氣中的污染物,空氣質(zhì)量決定我們每個(gè)人在這個(gè)城市中生存和生活的質(zhì)量,從這方面看,大力推廣和使用公共交通工具也是非常必要的。
除了張青委員,在會(huì)議報(bào)到現(xiàn)場周邊,記者看到許多委員都是采用步行加公交的方式來到會(huì)議報(bào)到現(xiàn)場。多位到場的政協(xié)委員們表示,綠色環(huán)保出行不應(yīng)僅僅出現(xiàn)紙面上,而應(yīng)該真真切切地付諸于實(shí)際生活中,而乘坐公共交通工具就是一個(gè)很好的實(shí)踐方式,作為政協(xié)委員更應(yīng)該起到模范帶頭作用,讓公共交通工具發(fā)揮最大作用,讓節(jié)能環(huán)保深入每一位市民的內(nèi)心。
騎車報(bào)到健康環(huán)保 昨天上午10時(shí),家住市南區(qū)八大湖附近的市政協(xié)委員、新市民之家主任陳明鈺推著一輛輕巧的自行車出門,一路上沒有遇到堵車,他騎得特別暢快。“我工作的新市民之家就在黃海飯店附近,所以這條路我非常熟悉,基本上30分鐘就能騎到,一點(diǎn)不比開車慢,因?yàn)槲覐膩聿粫?huì)遭遇堵車,而且是零污染,絕對(duì)環(huán)保。”陳明鈺笑著說。
領(lǐng)完報(bào)到材料后,陳明鈺便立即去了房間,輕車簡裝的陳明鈺只是提著一個(gè)材料袋,很快就領(lǐng)到了自己的房間鑰匙。記者跟隨陳明鈺走進(jìn)房間,簡單的陳設(shè)與普通的快捷酒店標(biāo)準(zhǔn)間差不多,桌椅都擦得干干凈凈,除了墻上掛的一幅水墨畫外,沒有任何特別的陳設(shè)。
步行到會(huì)輕裝上陣 市政協(xié)委員楊鈞寶家住在萊陽路魯迅公園附近,今年他所在的組報(bào)到地位于延安一路的黃海飯店,距家比較近,為此他選擇了直接步行去會(huì)場。記者注意到,楊鈞寶背著個(gè)公文包,左手拎著一個(gè)筆記本電腦,輕裝上陣,短短十幾分鐘就走到了黃海飯店。
擔(dān)任政協(xié)委員十多年來,楊鈞寶基本上都是走著去參會(huì)的,偶爾選擇坐公交車去。“我們教育組的會(huì)場多數(shù)時(shí)候設(shè)在黃海飯店,不過去年設(shè)在八大關(guān)小禮堂,比黃海飯店稍微遠(yuǎn)一點(diǎn),我坐公交車去的,坐214路到天泰體育場后我再步行十幾分鐘就到了小禮堂。這樣挺好的,不給道路添堵,還鍛煉了身體,何樂而不為呢。”
其實(shí),在工作生活中,楊鈞寶也是盡可能地選擇公共交通,除非較為急迫的事情會(huì)開車去,其他多數(shù)時(shí)候要么走路,要么坐公交車。“現(xiàn)在地鐵也通了,要不了多久,地鐵線路多了起來,我相信會(huì)有更多的人選擇公共交通。”
參政十多年來,楊鈞寶提交了100多個(gè)提案。平時(shí)生活中他會(huì)把隨時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題和市民提出的質(zhì)疑記錄下來,再進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,形成提案。“交通問題是我一直比較關(guān)注的,很多人都在感嘆停車難,但作為委員,我們不能停留在抱怨上面。前兩年我提了個(gè)建議在馬路邊設(shè)立限時(shí)停車線,后來交警部門實(shí)地調(diào)研后,在部分有條件有需求的路段設(shè)立了限時(shí)停車線,看到提案落地實(shí)施了,我非常欣慰。今年我繼續(xù)關(guān)注這個(gè),建議在人行道比較寬的路段,劃上停車斜線,在不影響行人通過的情況下盡可能地增加停車位。”
打的出行比較劃算 昨天上午9時(shí)50分,一輛出租車緩緩駛向黃海飯店,坐在副駕駛上的市政協(xié)委員曹正強(qiáng)付完錢馬上下車,準(zhǔn)備去會(huì)場報(bào)到領(lǐng)證件和材料。記者立即走上前和他攀談起來,“我去年開車來的,感覺給周圍帶來了交通壓力,而且自己停車也不方便,交警在馬路上疏導(dǎo)交通倒也沒帶來擁堵,但感覺不好。”今年來參加政協(xié)會(huì)議,曹正強(qiáng)干脆把車放下,打個(gè)車來報(bào)到,因?yàn)椴皇窃谠绺叻鍟r(shí)間出門,路上一點(diǎn)也不擁堵,“出租車挺快的,不到20分鐘就到了會(huì)場,而且我也不用考慮停車的問題,這兩天主要是專心開會(huì),也沒別的事情往外跑,不開車也沒關(guān)系。”曹正強(qiáng)崇尚綠色交通,自己不忙的時(shí)候,也拿著琴島通卡坐公交車,或者打車出行。
“其實(shí)打車來報(bào)到,的確比開車劃算、方便,而且我也希望更多人選擇公共交通,不然路上太堵,開車也快不了,還影響心情。”曹正強(qiáng)希望更多人做出表率,身體力行少開車、多乘坐公共交通工具,既能緩解交通壓力,還能減少污染,何樂而不為。曹正強(qiáng)還表示,如今新能源汽車逐漸增多,一些政府部門已經(jīng)有了新能源車的分時(shí)租賃,也就是從一個(gè)地方到另一個(gè)地方,用手機(jī)軟件租借一輛新能源車,再到另一地把車放下,完成租賃,價(jià)格也不是很高。這種方式就能夠解決私家車擁堵的問題,曹正強(qiáng)認(rèn)為,未來這種出行方式將會(huì)為我們帶來利處,也與他自己的出行理念吻合。
而且巧合的是,曹正強(qiáng)幾年來一直關(guān)注交通問題,也提過不少關(guān)于綠色出行、緩解停車難等方面的提案,受到社會(huì)各界的關(guān)注。“我今年有一個(gè)提案,是關(guān)于停車難的,很多人都知道,出門辦事一個(gè)小時(shí),找車位就要二十多分鐘,還容易讓人著急上火。”曹正強(qiáng)提出,停車位的數(shù)量和利用率都距離理想狀態(tài)有差距,他希望在一定區(qū)域范圍內(nèi),統(tǒng)籌管理所有的停車位和管理權(quán),并聚集在同一個(gè)“停車APP”里,讓打算停車的人全面掌握周邊停車數(shù)據(jù),靠大數(shù)據(jù)來解決停車問題。
記者 孫靜芳 陳珂 王曉先 攝影 孫啟孟 王建亮
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