?　　

　　青島重點項目建設得怎么樣了，地鐵4號線何時開建?……12月27日，市政府組織了2015年“三民”活動網絡在線問政，市建委、市交通委、市規劃局等12個部門在線訪談，針對島城居民關心的話題進行解惑答疑。

　　在當天的網絡在線問政活動中，市發改委副主任王建平透露，截至目前，市發改委在今年“三民”活動中共征集市民意見建議203條，均為有效建議。其中，通過“三民”活動會場征集市民意見建議140條，網絡征集63條。針對有網友提出的地鐵2號線什么時候全線開通，另外地鐵4號線有無計劃，開工時間及完工時間的問題 ，王建平答復表示地鐵規劃建設工作由地鐵辦具體負責。

　　經了解，2號線東段(芝泉路站-李村公園站)計劃于2017年年底前開通，屆時可實現五四廣場站、李村站2號線與3號線換乘。4號線計劃明年年底開工建設。

　　市規劃局局長王亞軍說，從這次“三民”活動情況來看，市規劃局總共收到市民意見建議112條，有效建議106條。市民反映比較集中的建議主要集中在以下六個方面：一是關于停車、城市道路、市政規劃方面的建議，共39條；二是關于規劃前瞻性、科學性、合理性、統籌性等方面的建議，共28條；三是關于基礎設施、公共服務設施配套方面的建議，共19條；四是關于城市風貌保護、老城區改造方面的建議，共8條；五是關于村鎮規劃方面的建議，共4條；六是關于政務公開(信息公開、公眾參與、規劃公示等)、規劃審批方面的建議，共4條；以及其他建議4條。截至12月15日，所有市民建議均已全部按期辦復。

　　對于部分網友提出的地鐵8號線具體走向的問題，王亞軍表示，據了解，地鐵8號線起于五四廣場，經山東路、周口路、鐵路北站、紅島經濟區、鐵路紅島站、新機場，止于鐵路膠州北站，全場約60公里，目前該工程正在開展前期可研設計等工作。為積極推進本市軌道交通建設，本市專門成立了青島市地鐵辦和地鐵集團，全面負責本市軌道交通的規劃設計、建設運營等工作。

　　有網友提出有關地鐵建設的問題，市城鄉建設委副主任王元斌表示，麥凱樂門前地鐵施工工點為2號線燕兒島路站，目前車站主體結構已施工完畢，該場區還承擔浮山所站-燕兒島路盾構區間暗挖施工任務，暗挖施工預計2016年底完成，因此，圍擋仍未拆除，暗挖工程完成后，預計2016年年底拆除圍擋，恢復交通。

　　2號線東段(芝泉路站-李村公園站)計劃于2017年年底前開通，屆時可實現五四廣場站、李村站2號線與3號線換乘。地鐵3號線北段已于2015年12月16日開通試運營，3號線全線青島站至青島北站計劃于2016年底通車試運行。這也就意味著,香港路因為地鐵建設造成的交通擁堵有望在2016年年底松口氣。

　　鏈接：青島地鐵4號線

　　據介紹，青島地鐵4號線為主城區東西向的骨干線，連接了市南區、市北區、嶗山區，線路總體呈東西走向，從青島城區的中部東西向連接老城區、東部新區以及嶗山區沙子口街道。線路自人民會堂站起，經太平路、江蘇路、熱河路、遼寧路、華陽路、內蒙古路、海泊橋后，沿鞍山路、遼陽西路、遼陽東路向東經汽車東站、嶗山科技城，沿李宅路、李沙路到達近期建設工程的終點站沙子口站，線路長26.6公里，全線共設置21座車站。

　　地鐵4號線將以隧道形式穿越嶗山和市南的保護區，其中市南保護區的穿越總長度1190米，嶗山景區穿越總長度5240米。

　　地鐵4號線一期工程建成后，將大大提高景區(特別是嶗山景區)的可達性，縮短旅客在旅游景點之間的車行時間，可以使人群在各個景區之間迅速流動、選擇，同時減少了對地面公交和旅游大巴的依賴，可以極大減輕旅游景點附近車輛停放的問題和地面交通工具的環境污染，而且軌道交通與鐵路實現換乘，可以使旅客方便、快捷地進出青島市，對景區的發展和保護起到積極的作用。

　　城市信報/信網記者 郝春梅 郭振亮

　　（來源：半島網-城市信報） [編輯: 高明良]