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首列地鐵為3D列車車廂內(nèi)人員爆滿。記者 張偉 攝

　　半島都市報(bào)12月16日訊（記者 婁花） 16日11點(diǎn)，青島地鐵3號(hào)線首列車從青島北站出發(fā)，正好是很多人想坐的青島方言海底世界3D車，從青島北站到雙山站12公里的路程用時(shí)不到20分鐘，市民驚呼“太快了”。截至16日17點(diǎn)，青島地鐵共開通列車129列次，客運(yùn)量19780人次，運(yùn)營(yíng)里程1487公里。

　　上午10點(diǎn)，記者在青島北站地鐵安檢處看到，等候的市民接近百人，不少人還拖家?guī)Э凇Ｔ诮?jīng)過安檢設(shè)備后，一些帶礦泉水或熱水瓶的行李被攔了下來(lái)。安檢人員要求乘客試飲后才能通過。與此同時(shí)，在自動(dòng)售票機(jī)前，有穿著紅馬夾的志愿者提醒乘客如何購(gòu)票。一位志愿者介紹，乘客可持1元硬幣或五元、10元紙幣購(gòu)票，也可以直接刷琴島通卡進(jìn)站乘車，并能享受到優(yōu)惠。

　　11點(diǎn)整，首輛地鐵準(zhǔn)時(shí)停靠在青島北站，等記者上車后座位已坐滿，車廂里還站了不少人。大家面帶笑容，在帶有青島特色的3D車廂里用手機(jī)相互拍照或自拍。16日是家住市南區(qū)的范達(dá)琪62歲的生日，她特意和丈夫來(lái)青島北站乘坐第一班地鐵。而家住市北區(qū)廣昌路的宋寶林則一次買了4張地鐵票，他說(shuō)，除一張使用外，另外三張要留下永久紀(jì)念。

　　首列車啟動(dòng)后，市民王憲忠拿出手機(jī)打開計(jì)時(shí)器功能，測(cè)試記錄兩站之間運(yùn)行時(shí)間。從青島北站到地鐵大廈站共七個(gè)區(qū)間，行車14分51秒。“兩站之間達(dá)到時(shí)間差不多在兩分鐘左右，非常精準(zhǔn)。”王憲忠表示。

　　而家住李滄區(qū)的華女士帶著5歲的外甥小雅從永平路上車。一上車，小雅就被車廂里“藍(lán)色的大海”和“小魚”吸引了。首列車是青島方言海底世界主題的3D車，青島特色景致盡收眼底，讓乘客感覺非常親切。地鐵到達(dá)終點(diǎn)站雙山車站時(shí)，記者看到顯示屏上的時(shí)間為11時(shí)19分30秒，全程用時(shí)不到20分鐘。一些下車的乘客說(shuō)，太快了，還沒有坐夠呢。

　　■現(xiàn)場(chǎng)

　　有一種幸福叫乘上3D列車

　　當(dāng)天很多市民是特意開車前來(lái)乘坐地鐵，尤其是一些老年人更是對(duì)地鐵充滿了“好奇”。“上次地鐵試乘時(shí)沒來(lái)，聽說(shuō)地鐵開通了，我也特意來(lái)看看。”市民劉全住在北站附近，剛上車就被炫目的3D列車吸引了，“碰上3D列車是一件幸福的事情。”

　　首趟車特意安排3D車

　　“為了讓市民更真切地感受青島地鐵，感受地鐵特有的青島元素，我們首趟車特意安排了3D列車”，青島北站的一位地鐵工作人員告訴記者。

　　很多市民對(duì)自家門口的地鐵期許已久，而對(duì)于青島地鐵別具一格的3D彩繪車廂更是期待。近日，青島地鐵3號(hào)線又多了一列“青島方言版”海底世界3D彩繪列車，每天將有兩輛3D列車運(yùn)行。不過乘坐需要碰運(yùn)氣，兩車將隨機(jī)發(fā)車。

　　記者看到這列車以海底世界為主題，數(shù)十種海洋生物以3D彩繪的形式呈現(xiàn)出來(lái)，栩栩如生。六節(jié)車廂有不同的動(dòng)物，有海龜館主題車廂、海豚館主題車廂、鯊魚館主題車廂、水母館主題車廂、小丑魚主題車廂等。值得一提的是，主題車廂內(nèi)的“海洋生物”不是靜靜地呆在那里，而是談笑風(fēng)生地“說(shuō)”起了青島方言。

　　為趕首班車提前打探

　　77歲的郭老先生是以前老手表廠的工人，他跟老伴9點(diǎn)多從浮山后坐603往青島北站趕，大約10點(diǎn)鐘達(dá)到了地鐵青島北站，“為了能今天順利坐上首班車，我們昨天就來(lái)這打探過了，害怕到時(shí)候找不到地方。”郭老先生說(shuō)，雖然等了將近一個(gè)小時(shí)，還排隊(duì)，但是感覺值了。跟郭老先生一樣來(lái)體驗(yàn)首班車的還真不少，不過記者發(fā)現(xiàn)老年人占了一半多，80歲的周凱從洛陽(yáng)路趕過來(lái)，“我平時(shí)就喜歡坐公交到處轉(zhuǎn)，地鐵開通了當(dāng)然更不能錯(cuò)過。”

　　“第一次坐地鐵感覺很興奮！”在即墨居住的王女士告訴記者，她之前從來(lái)沒坐過地鐵。今天早晨8點(diǎn)左右，王女士和朋友從即墨乘車，9點(diǎn)半就已經(jīng)抵達(dá)青島北站。雖然和朋友在站外等了1個(gè)多小時(shí)，但是王女士仍然難掩首次乘坐地鐵的喜悅。

　　多數(shù)人體驗(yàn)一個(gè)來(lái)回

　　在首列車上，記者看到方北華等四位70多歲的老人從瑞昌路來(lái)青島北站體驗(yàn)地鐵，“我們用的是老年卡，不需要花錢，就想來(lái)回體驗(yàn)。”方北華說(shuō)。80多歲的劉炳香和66歲的彭桂林還有一個(gè)70歲的姐姐也相約來(lái)乘坐地鐵，劉炳香說(shuō)，車?yán)锏那鄭u風(fēng)格很新穎，如果車上能有垃圾桶和服務(wù)人員就更好了，不過，總體感覺是5A。

　　“我今天正好不上班，約朋友來(lái)坐坐地鐵。”來(lái)自內(nèi)蒙古的姑娘惠鑫說(shuō)，在北京上的學(xué)，經(jīng)常坐地鐵，這次來(lái)體驗(yàn)青島地鐵，感覺一點(diǎn)都不擁擠，而且很清新，還能碰到3D車看看青島特色也很不錯(cuò)。她的朋友家住黃島，盼望南段也早點(diǎn)開通，那樣就方便多了。

　　■數(shù)看試運(yùn)營(yíng)

　　●20

　　全程用時(shí)不到20分鐘

　　●129

　　共開通列車129列次

　　●1487

　　運(yùn)營(yíng)里程1487公里

　　●19780

　　客運(yùn)量19780人次

　　（備注：數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截至16日17點(diǎn)）

　　■特別提醒

　　逗留超倆小時(shí)還得補(bǔ)兩元

　　有的乘客想在地鐵站逗留。工作人員提醒，最好不超過倆小時(shí)，否則，要補(bǔ)4元票，比如買的兩元票，超過倆小時(shí)，還得補(bǔ)兩元。

　　一卡僅限一人用

　　工作人員提醒，琴島通卡僅限一人用，當(dāng)日很多人試圖一卡多人用。

　　記者 婁花

（來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)）

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