?　　地鐵一響，黃金萬兩，商人們總是有著天然的靈敏嗅覺。地鐵的開通，讓島城的樓市一下子邁入“地鐵時代”，這在一定程度上將改變島城市民的居住習慣。伴隨著地鐵試乘的進行，周邊商圈的明顯變化也映入市民眼中。除了地鐵口周邊的商鋪，大型商場也在布局“地鐵商業”，將商場與地鐵連接。而從房產置業的角度來看，有樓市業內人士分析，今后伴隨著其他地鐵線路的開通，線路繼續往市內延伸，“北宿南工”的優勢將逐漸顯現，讓市民的居住生活環境得到大大的改善。

　　看好的地鐵房漲價了

　　地鐵3號線北段的開通，讓家住市北區新都心60歲的張女士樂開了花，因為她家的房子正式升級為“地鐵房”。

　　“我家的房子距離地鐵口很近，步行幾分鐘就到，房子是我兩年前買的?！睆埮空f，當初買新都市這處近90平方米的房子，看中的就是這個樓盤距離地鐵口很近。張女士說，她買房子出于兩方面考慮，一方面是為了改善居住環境，另外也是基于投資的需求。張女士說，房子買的時候每平方米是一萬出頭，現在每平方米升值幾千塊錢。“地鐵開通，我們出行很方便，不僅家門口有大型超市，到李滄商圈也很方便。”張女士說。

　　初步統計，新都心建成及在建的新樓盤多達十幾個。規模宏大的萬科城位于新都心醒目位置，和達、海爾、青建等一系列大型房企也相繼入駐。地鐵給新都心帶來的最顯著變化就是樓盤升值，升值幅度在青島各大片區名列前茅?！拔以驹诶畲遛k公，這次想在青建太陽島購買或者租賃一套房子?！睆氖旅襟w廣告業的姜先生說，在李村上班，距離市區稍有些遠，如果把辦公室移到新都市，距離市南區不遠，招聘新人更具吸引力。

　　房租跟著“水漲船高”

　　市民解先生在新都心有一套精裝的套二房，這處房子距離地鐵出站口很近，地鐵的開通，讓他的房子也“熱”起來。解先生房子的房租原來是每月2800元，從今年11月份開始，解先生將房租漲到了每月3300元，即便如此，他的房子還是很快租出去了。新都心商圈里的一名房屋中介告訴記者，地鐵時代來臨，這些靠近地鐵出站口的房子炙手可熱。

　　“如果地鐵出站口周邊人流增加，對于購房和租房的需求來說，都會相應增加?！笨仆粍赢a青島區域總經理孫杰認為，房租會略有上浮，但短時間內價格的波動不太大。

　　開發商沿著地鐵建房

　　近幾年來，圍繞著地鐵線路，周邊建起了不少樓盤。地鐵沿線一樓盤的銷售人員表示，地鐵對于樓盤的提升優勢明顯，因此開發商普遍看好，這也成為他們宣傳的“噱頭”。

　　3號線沿線樓盤競爭中，李滄相對于市南、市北而言更具優勢。李滄區域內的地鐵盤不僅數量較多，而且價格相對較低，很多樓盤均價在萬元以下，對于購房者來說更具吸引力。打算在李滄黑龍江中路買房的李先生則表示，他在福州北路上班，地鐵3號線開通后，如果住在站點附近，即使距離工作單位遠些，上下班也能享受便捷，所以他今年計劃沿著地鐵3號線買一套物美價廉的“地鐵房”。

　　舉例來說，地鐵出站口周邊的中海國際社區、海信東山郡、海爾鼎世華府等項目銷售情況一直不錯，甚至登上區域熱銷榜，一些項目在開盤之初，甚至出現“日光”的現象。有業內人士認為，地鐵與房地產應該是相輔相成的。從外地城市的經驗來看，“地鐵一響，房價必漲”。

　　“北宿南工”將成新格局

　　圍繞著地鐵君峰路站、李村站、萬年泉路站以及海爾路站等地鐵站，周邊新盤數量眾多，像COCO蜜城、中央公園、奧克斯廣場、銀座廣場、海爾鼎世華府、綠地香頌、東方公園世家等項目都在周邊。

　　越秀星匯藍灣原本是位于城區北部的一個樓盤，與市內其他樓盤相比，地理位置顯然不是它的優勢，但如今伴隨地鐵的到來，它成為置業者一個重要的考慮對象。記者昨天撥打負責該樓盤的一個銷售商，接電話的陳先生告訴記者，考慮地鐵因素，從去年開始，越秀星匯藍灣如今每平方米均價在8800元左右，漲了近千元。陳先生說，這個項目屬于“雙地鐵”盤，現在步行到3號線估計要十幾分鐘，等另外一條線路開通后，出站口就在樓盤門口。

　　目前，購買地鐵樓盤的不乏在市內上班的工薪階層。今年27歲的徐先生在東海中路上班，雖然收入還不錯，但他屬于“青漂一族”，父母都不在青島，因此在市南、市北購房對他來說還是很大的負擔，因此他在父母的幫助下，去年購買了位于李滄區地鐵口的一套二手房?！暗罔F開通，對我來說，就可以受益?！毙煜壬f，他現在過著“北宿南工”的生活，每天坐公交車上班，非常浪費時間，地鐵開通、延伸后，他就可以節省很多時間。

　　隨線路增多延伸地鐵房價值顯現

　　島城樓市專家張百忍認為，就商鋪、住宅而言，只要是在地鐵口800米內的樓盤，都將受益。不少地鐵沿線樓盤的價格前期已經有些透徹，他們已經借著地鐵沿線大做文章，加大了宣傳力度，因此即便是目前地鐵開通，地鐵沿線樓盤大幅度漲價的可能性不大。“如果地面擁堵的情況沒有緩解，地鐵的優勢將更加顯現出來，人流的增加將帶動地鐵出站口的人氣，地鐵房和非地鐵房的差價可能增大。”張百忍說，比如，中海國際社區、海信東山郡等項目賣得很火，距離地鐵口很近是其中很大的原因。

　　但也有業內人士認為，地鐵對于房價的帶動作用得到驗證，但是房產的升值不能單靠地鐵來拉動。從宏觀上看，還跟政治、市場、經濟、產業結構等因素有關；而從微觀上看，還要看樓盤自身品質、內部配套、環境等因素。

　　“短期來看，地鐵對于房價的影響不是很大?！笨仆粍赢a青島區域總經理孫杰說，等到地鐵線路往市內延伸，線路增多，讓市民出行更加便捷，“地鐵房”的價值將顯露無疑。

　　 [編輯: 鹿璐]