?　　昨日上午，青島西海岸新區分別與北京市政建設集團有限責任公司等4家單位簽署合作協議，4家單位出資49億元共同建設新區道路及市政項目設施。這是該區首次采用“組合融資”模式推進區域基礎設施建設，在投融資體制機制方面再度創新。現場有關部門還同步設立200億元基礎設施投資基金。未來兩年，新區100個項目欲融資330億。

　　

　　創新

　　組合融資效率高

　　據介紹，所謂“組合融資”，即分行業對相似的工程項目組成項目工程包，通過新區公共資源交易平臺，按照公平、競爭、擇優的原則公開招標、綜合評定，由資金成本低、建設和融資能力強的大型企業一攬子承擔項目包建設。此模式的最大特點就是簡單、便捷、高效，促進政府、企業、社會實現合作多贏。

　　此次簽約的4個 “組合融資”項目包，除新區道路及市政設施建設項目包外，還有青島經濟技術開發區及周邊建設項目包、公路建設項目包和董家口區域建設項目包，投資額約49億元。

　　現場

　　設立200億投資基金

　　在簽約儀式現場，青島西海岸新區還與中交投資基金管理有限公司共同發起設立總規模為200億元的青島西海岸新區基礎設施投資基金，用于該區交通、市政道路、地下管廊等基礎設施和教育衛生、保障性住房等社會公益性項目建設。

　　據相關負責人介紹，該基金有三大特點，一是適應范圍廣，可采取分別與每個功能區平臺公司成立項目公司形式，用于基礎設施建設項目。二是使用靈活，可根據項目進展，分多期募集。三是撬動社會出資規模大，政府出資與社會出資的比例約為1：7。另外該基金按照優先級、中間級、一般級6:1:1的比例進行資金配比。金融機構等為系列基金優先級，社會投資人為系列基金中間級，政府安排的出資主體為系列基金一般級，中交基金公司作為普通合伙人，負責執行基金的具體事務。

　　計劃

　　百個項目欲融資330億

　　當天，現場主持人還面向社會現場發布了新一批擬建基礎設施項目，共6大類100項，總投資約330億元。第一類是以新建和改建公路項目為主，總投資68億元。記者注意到，寶山至張家樓將建20公里長的快速路，而大村鎮至泊里鎮路段也將拓寬。第二類為供排水項目，總投資43億元。其中沐官島水庫工程項目就占了34億元。

　　第三類為市政道路工程，總投資49億元；第四類為公共服務設施項目，總投資80億元；第五類為學校建設項目，總投資17億元；第六類為村莊改造項目，總投資73億元。其中沐官島水庫工程等10個項目擬采用PPP模式進行建設，總投資約90億元。

　　5年建設資金需求1600億

　　據了解，根據青島西海岸新區規劃建設思路，未來5年該區建設資金需求約為1600億元，年均超300億元。為加快推進新區開發建設，該區不斷創新投融資模式，除“組合融資”模式、基金投資模式外，還有PPP模式等多種項目投融資模式。

　　簽約的四個項目包

　　1.道路及市政設施建設項目包

　　由青島西海岸新區城市管理局組織，北京市政集團承建。包含黃張路改造等道路工程、鐮灣河整治等環境提升工程、王臺至龍泉河污水處理廠排水管線等管網工程，共計44個項目，估算投資約16.8億。

　　2.青島經濟技術開發區區域及周邊建設項目包

　　由青島西海岸新區城市建設局組織，青島第一市政承建。包含珠宋路隧道、萬達1880地塊外圍濱海景觀等工程，共計22個項目，估算投資約16.8億元。

　　3.公路建設項目包

　　由青島西海岸新區交通運輸局組織，德州市公路總公司承建。包含膠州灣高速出口道路改造、G204改造等工程，共計4個項目，估算投資8.8億元。

　　4.董家口區域建設項目包

　　由董家口開發建設有限公司組織、濟南城建集團承建，估算投資約6.8億元。（記者 王漢峰 通訊員 王文輝）

　　 [編輯: 鹿璐]