?　　半島都市報10月27日訊（記者馬正拓 通訊員劉珊  詹海林）“原先只能每周回家一次，青西快線開了之后，我可以天天坐車回家了?！?7日，記者從交運溫馨巴士獲悉，青西快線開通一周以來，每天約1000余人次乘坐，16個班次趟趟滿員。除了上班族之外，還吸引了不少老家在西海岸的“老青島”乘公交回鄉(xiāng)探親。

　　27日上午6:20左右，在檢票過后，近40名乘客登上即將從館陶路汽車站發(fā)出的青西快線。乘客蔣先生說，他聽說新線路開通后特地來體驗，經(jīng)過80分鐘左右的運行，車輛8:05到達(dá)西海岸汽車總站，隨后他換乘西海岸的207路到金橋廣場站下車，9點前準(zhǔn)時到了單位。

　　據(jù)悉，蔣先生已經(jīng)被單位外派半年多了，以前每周都乘坐長途車回家一趟，青西快線開通之后，全程不到一個半小時，以后可以乘公交車上下班了。

　　乘坐青西快線到達(dá)西海岸汽車總站后，除了可同站換乘10余條城市公交線路，到達(dá)西海岸主要居民區(qū)、購物場所外，還可換乘10余條城鄉(xiāng)公交線路，到達(dá)西海岸各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　青西快線開通之前，島城已先后開通8條隧道公交，連接青島主城區(qū)與薛家島樞紐站、靈山衛(wèi)樞紐站。青西快線深入西海岸腹地，與原有隧道公交線路互為補充，滿足了乘客們不同的需求。

　　“青西快線是長途式公交車，乘客很少中途下車。”交運溫馨巴士青西快線路隊長綦瑞說，雖然與其他隧道公交線路平均每天萬余人次的客流量相比還有差距，但剛剛開通一周，日均發(fā)送客流量就超過千人，客流增長速度還是非常迅速的，預(yù)計今后每到雙休日、小長假、春節(jié)等假期，客流量將出現(xiàn)井噴。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 張珍珍]