?　　10月4日，小長假剛剛過去一半，多數人還在外出游玩的路上。此時，在路上緊張運轉的，還有急救中心各個站點的工作人員。國慶小長假對于他們來說，仍然不能放松。

　　一個夜班出診9次

　　10月4日早上6時，記者來到青島市急救中心海慈站。此時，大街上的行人還稀稀落落，醫院的診室還沒有開診，而市急救中心海慈站燈光依舊通明。醫生、護士、司機、2位擔架員，這個車組5位值夜班的工作人員坐在急救站，隨時待命。剛過6時27分，隨著電腦上傳出一聲呼叫聲，5人迅速走出急救站，向急救車一路小跑而去。對于救護人員來說，他們的工作就是兩個字：急！快！

　　“是在臺東八路那邊，有一位年近60歲的婦女，一大早出現了心慌、憋氣的現象，我們去檢查發現沒有什么大問題。初步判定患者處于更年期，這些現象是內分泌失調引起的。”出診回來，醫生蘇眾祚告訴記者。話剛說完，呼叫聲又想起，這次電腦顯示，是一位骨折病人。他們開始了這次夜班結束前的第9次出診。

　　記者跟隨急救車，來到諸城路一處老住宅區。在住宅區小路上來左右幾次轉彎，救護車在一棟老樓前停下。“在七樓，老人一個多月前大腿骨折了，今天想去醫院復查、住院。”家屬告訴急救人員。記者了解到，老人今年88歲，腿部骨折后一直臥床，家人想帶老人去醫院做復查，于是撥打“120”求助。

　　由于這是一棟老樓，樓道光線灰暗又特別狹窄，為保持平衡，前面擔架工將擔架扛在肩上，后面擔架工則盡可能放低，每到樓道轉彎處，都要十分緩慢、小心，以免老人受到二次傷害。

　　午飯時放下筷子就出診   

　　早上8時30分，夜班車組和白班的車組交接班。“這幾天還不是太忙，在夏天高溫和冬天寒冷的時候，我們白班一般會出診十一二次，夜班會出診十五六次。這兩個季節是老年人心腦血管常發季節，我們負責的市北區和老四方這一帶老人又特別多，而且還是一些老樓，每天都要爬近四十層樓的樓梯，等到快下班的時候，腿都累得直打顫。”白班醫生李德亮告訴記者。

　　11點20分，臨近中午飯點，李德亮和車組的工作人員從醫院餐廳買了些飯菜后，迅速回到急救站。他們要在急救站的桌子上解決午飯。“我們吃著飯被呼叫打斷的事經常發生，一頓飯可能要湊好幾次才能吃完。忙的時候，一天如果出診10次以上的話，午飯基本就要在路上解決了。”車組護士熊娜告訴記者。她話音剛落，電腦里傳來了急救中心的“命令”，呼救原因上只有簡單的“摔倒”兩個字。不敢耽誤，放下手中筷子，車組五人向門前急救車走去，不到1分鐘，隨著警報器響起，救護車駛出醫院。

　　“我們全年都是輪班，沒有節假日這一說，年三十晚上也必須有車組在班上。年夜飯就和同事們在急救站里吃，隨時候命。”李德亮說，往往越是春節時期他們越忙。

　　“醉漢是我們的‘常客’，我們把這些醉漢拉到醫院，醉的嚴重的打個醒酒針，不嚴重的睡上一覺早上起來就走了。”李德亮說，他們經常遇到被醉漢打罵的情況，“我前兩年被六個醉漢圍起來打，頭部受傷，住院半個月。”

　　八成病人無需急救

　　“很多撥打“120”的病人根本是不需要救護車的。有些疾病并非急癥，他們可以自己打車去醫院就診。而現在，有沒有必要的病人都打“120”，急救資源很多時候被這些本不需要的人占用。”蘇眾祚告訴記者，救護車相比打車要便宜，5公里內10元錢，另加每次出診費50元，隨叫隨到，還有專業醫護人員服務，而且救護車速度更快，相比起來，比打車要劃算很多。

　　記者在急救中心海慈站的出診記錄上看到，很多呼救原因都是普通疾病，甚至算不上疾病，比如“路邊醉酒叫不醒”、“腳抽筋”，“左手感染紅腫”。

　　蘇眾祚告訴記者，現在救護車接到的近八成病人都不是有生命危險的，有些可以自行解決，急救人員并非怕苦怕累，而是對用于急救的公共資源被占的現象，感到著急和無奈。

　　文/圖 本報記者 徐軍　　

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]