?　　半島網9月2日消息 今天，記者從青島市交通運輸委了解到，龍青高速公路青島段將于2015年9月6日起通車試運營。7座（含7座）以下的小貨車通過城陽高架橋每次15元，從龍青高速城陽收費站到萊西東收費站需45元。 

　　

龍青高速青島段示意圖.jpg

　　龍青高速公路是山東省政府批準的省高速公路網中長期規劃項目之一，是山東省和青島市重點建設項目，也是青島市第一條自主投資的經營性公路。

　　龍青高速公路青島段主線長89.608公里，起點為沈海高速萊西市河頭店鎮，終點為青新高速公路城陽南收費站，另建萊陽連接線長9.918公里，即墨連接線長18.431公里。全線經過4個區（市）14個鎮（街道），設城陽高架橋1座、大橋5座、互通立交11座、8處收費站（從北向南依次為萊西東收費站、團旺收費站、姜山收費站、華山東收費站、龍泉收費站、即墨東收費站、惜福收費站、城陽收費站）、1處青島服務區、2處停車區（即墨停車區、萊陽停車區），設計時速120公里，沿途與沈海高速、濰萊高速、威青高速和青新高速銜接。項目概算總投資71.04億元，2012年5月10日正式開工建設。

　　龍青高速公路青島段建成通車后，將進一步密切青煙威三市聯系，將拉近煙臺與青島25公里、威海與青島10公里的時空距離，實現山東半島城市群城市之間的高速公路快速連通。同時填補青島市東北部區域沒有南北高速公路的空白，青島主城區與五市（區）將由現在的高速公路互通提升為直達互通，拉近了青島主城區與萊西、即墨等北部區域的距離，結束了青島至萊西沒有直達高速公路的歷史。以往從青島市區去萊西，需要沿著青銀高速公路開往城陽方向，通過青新高速公路轉向西北平度方向，在南村樞紐立交轉入沈海高速公路，再往東北方向抵達萊西，走的是“V”字形。龍青高速公路青島段通車后，“V”字形將被拉直縮短，從青島市區上高速公路后就可輕松實現一小時直達萊西，全市所有鄉鎮將實現半小時內上高速公路，進一步促進區域經濟發展。同時，龍青高速公路青島段的通車也將減少萊西通往青島的204國道交通壓力，對日益繁忙的204國道車流量進行有效分流。

　　龍青高速公路采用集中監控的方式是我省第一條全高清監控網絡覆蓋的高速公路，前端采用高清網絡攝像機，其中道路攝像機、收費車道攝像機分辨率均可達1080P，收費亭內攝像機分辨率可達720P ，與以往高速相比，更容易清晰捕捉到路況信息，更容易查詢路況情況，實現了真正意義上的全高清監控。

　　通訊員 李海強  文 徐圓