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　　身材不高，藍色警服和反光背心常年穿在身上，走起路來風風火火，指揮交通精神抖擻，一招一式干凈利落……他是市北交警大隊遼源路中隊副中隊長李涌，負責轄區的路面秩序、涉牌涉證違法查處等工作，由于執勤認真負責，加上經常給市民講交通安全課，還有經常發微博給路上的司機提醒路況，他有很多“粉絲”。他不論是否在執勤崗位上，遇到交通安全問題都要“管閑事”，被他處罰的司機也不得不佩服他對工作的負責，他成了島城一名“明星交警”。8月27日，記者跟訪李涌，看到他疏導交通、查扣車輛、清理僵尸車、發微博提醒路況等。

　　提前20分鐘到崗刷微博

　　“我一般6點準時起床，6點40分左右就到辦公室了，開始準備早高峰崗。”早晨6點50分，記者按照約定來到市北交警大隊遼源路中隊李涌的辦公室時，他已經換好了警服和反光背心，裝備好了執法記錄儀、哨子、對講機等執勤必備裝備，坐在辦公桌前開始刷微博。

　　“主要看下有哪個路口出現擁堵，或者周邊有哪個路段車流量大或有事故，可能會造成這邊擁堵。”李涌一邊看微博一邊說，先掌握了轄區以及周邊的路況，才能有針對性地到哪個地方去疏導交通，這樣避免了像無頭蒼蠅一樣找不到目標。當天早晨從微博上看，周邊沒有特別情況發生，所以他準備按照以往經驗，按順序去疏導幾個車流量較大的路段，保障市民出行早高峰更順暢。

　　李涌介紹，按照規律，他負責的轄區內，早高峰多是北向南車輛，遼陽西路和紹興路路口、南京路、山東路和延吉路路口等都是堵點，這幾個地方如果一個地方擁堵，其他地方就會有連鎖反應。

　　5分鐘讓路口通暢起來

　　早晨7點，李涌準時來到了遼陽西路和紹興路口，此時，這個路口四個方向都是稍有擁堵，但還沒到特別擁堵的早高峰路況，多數車輛要等2個信號燈才能通行這個路口。李涌迅速來到路口中間，用他自創的“舞蹈式”手勢，開始疏導交通，將轉彎車輛提前引導進路口，多放行等待車輛多的方向，只用了5分鐘左右，之前較擁堵的路口就變得通暢起來了，四個方向之前積壓的車輛全部通過，路上的車輛在這個路口基本1個信號燈就能通行。

　　“疏導這5分鐘算是把第一波車流疏導開，能將路口早高峰推遲那么10分鐘，10分鐘后這個路口可能還會堵起來。”李涌告訴記者，按照以往經驗，這個路口會在7點20分至30分之間迎來最大一波車流，那個時候在這個地方疏導也沒多大用處。這就需要他馬上趕到下一個堵點，將多數車輛要經過的“下一站”疏導開，這樣不至于讓后面的車堵著動不了。

　　清理亂停車“先禮后兵”

　　7點10分，李涌開著警車來到南京路上，此時南京路也在擁堵中，路上車輛行進非常緩慢。“這條路擁堵的原因多是亂停車和南京路延吉路口直行車輛和轉彎車輛交會引起的。”李涌邊說邊拿起警車內的麥克喊話，提醒路邊亂停的車輛趕緊開走，再不走就要處罰了。此時記者注意到，南京路阜外醫院門口附近兩側都有亂停車現象，加上附近有個公交車站和人行橫道以及地鐵施工占據了部分道路，形成一個堵點。

　　李涌先將警車在不阻礙交通的位置停好，下車后就開始疏導交通，擁堵的路況得到緩解，然后他開始沿線清理亂停車。這個路段是全路段禁停，多數違法停車的車主在車上，車主看見他走過來趕緊將車駛離，路面就變得通暢起來。車上沒有人的車輛，他就拍照留證并貼上了罰單。

　　看見遠處開來一輛無牌的四輪車，李涌馬上上前將車攔下，根據法律規定找來拖車將這輛車拖走，并對駕駛員處罰。“這種車輛上路非常危險，另一方面因為沒有牌照，他們經常亂停車、闖紅燈，造成道路擁堵。”李涌說。

　　愛管“閑事”受市民稱贊

　　李涌執勤很有自己的特色，除了自創的指揮手勢能讓駕駛員一眼看懂，還有他的脖子上一直掛著哨子，除了用哨音提醒司機注意外，李涌還特別愛管“閑事”。記者注意到，他在路上疏導交通的時候，不斷對個別駕駛員喊一些話，說的最多的是 “安全帶”、“手機”、“煙”三個詞或字，提醒駕駛員系好安全帶、不要開車打手機、不要開車抽煙。

　　“我可能就是有職業習慣，很遠就能發現駕駛員這些不對的問題，哪怕是車內飄出一縷煙，我一眼就能看到。”李涌說，這些都是容易造成交通擁堵甚至刮擦事故的開車陋習，他多對駕駛員做提醒，是為了大家的安全。在徐州路上遇見道路施工導致交通擁堵，他馬上過來協調施工單位暫時停工，并發微博提醒司機繞開堵點。

　　記者看到，很多司機聽見李涌的喊聲，趕緊糾正了自己的行為，還有一些司機沖李涌豎起大拇指，表示自己錯了，謝謝提醒。另外，因為李涌比較出名，很多人都在微博或媒體上見過他，也有不少在路上被他提醒過，甚至被他處罰過的路過市民認出李涌在指揮交通，也會忍不住和他打個招呼，忙著指揮交通的李涌都是揮手做個敬禮動作或豎起大拇指回應對方。

　　上崗不遲到 吃飯都遲到

　　當天早高峰，李涌走了3個路口疏導交通，中間處罰一輛無牌四輪車和一輛非法改裝的兩輪摩托，回到中隊的時候已經9點多，耽誤了早飯時間。“一般食堂師傅都知道我會晚回來，都會給我留一份。”李涌笑著說，他很少有能8點半準時下早高峰崗回去吃早飯的時候，多數時間忙完早高峰得9點多，遇上個別擁堵比較厲害的時候，10點多才下崗也正常。

　　吃完早飯，李涌沒來得及休息，又開著警車上路了，因為接到任務，有市民舉報在江都路有僵尸車，李涌馬上到現場，又開始忙碌起來，聯系到車主，幫這輛車輪胎充氣，幫車主推車，將車移到車主聯系好的停車場。中間發現一輛車的車牌有問題，他也會認真核實一下，一名小朋友看見他穿著警服，好奇地過來打招呼，他也會順便給小朋友講講交通安全……回到中隊，中午飯又是只剩下他的一份了。

　　本版撰稿攝影 記者 孫啟孟

　　 [編輯: 林永麗]