?　　記者昨天從萊西市交通運輸局獲悉，經過3年建設，貫穿山東半島南北主干線的青龍高速青島段，將于9月6日正式通車。到時，從青銀高速城陽南互通立交進入青龍高速，只需一個小時就能到達萊西。青龍高速沿途經過即墨、萊西和萊陽等地后直達龍口，將打造一條綠色的高速公路風景線。

　　9月6日正式通車

　　“這一段基本完工了，只剩下入口處需要整修一下。”昨天上午，青龍高速即墨鶴山路入口處，幾名工人正在緊張施工，對入口處的邊沿進行最后整理。而進入高速的路面已經全部鋪設完成。遠遠望去，青龍高速像是騰空而起的一條蛟龍，從青島方向直插北方，將山東整個半島連接了起來。

　　青龍高速公路是貫穿山東半島的南北主干線，北起龍口疏港高速公路龍港南互通立交，南至青銀高速公路城陽南互通立交，途經龍口、招遠、萊西、萊陽、即墨及城陽區，路線全長156.7公里，其中煙臺境內67.1公里，青島境內89.6公里，按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度為每小時120公里。

　　青龍高速公路青島段總投資71.038億元，2012年5月10日正式開工建設，目前，主體工程已完工，交通標志線已劃設完畢，正在進行邊坡綠化護坡等后期收尾工作。龍口至萊西段前期工作也正加快推進，力爭今年10月開工建設。青島段將于8月30日到9月5日試通車后，9月6日正式通車。

　　一小時直達萊西

　　以往從青島市區去萊西，需要沿著青銀高速公路開往城陽方向，通過青新高速公路轉向西北方向，在南村樞紐立交轉入沈海高速公路，再往東北方向抵達萊西，走的是“V”字形。青龍高速公路青島段通車后，“V”字形將被拉直，從青島市區到萊西基本上可以實現一小時直達，全市所有鄉鎮將實現半小時內上高速公路。

　　“青龍高速為全封閉高速公路，對萊西市民來說，最大的便利是萊西市區到青島有了直達高速公路，而去半島其他城市的時間也大大縮短。”萊西市交通運輸局相關負責人介紹，目前，連接青島市區和萊西之間的主要公路為煙青公路，走高速路去萊西只能通過青銀高速轉同三高速，然后從萊西出口下車，時間大約要花費兩個小時。青龍高速開通之后，結束了青島至萊西沒有直達高速公路的歷史，使萊西與青島的聯系更加緊密。同時，青龍高速路的通車也將減少萊西通往青島國道的交通壓力，對204國道車流量進行有效分流。

　　“青龍”串起半島大交通

　　青龍高速公路青島段工程貫通山東半島東部，是山東半島藍色經濟區的重要基礎設施，分為萊西至城陽段和龍口至萊西段。其中，萊西至城陽段簡稱青島段，起點為萊西市河頭店鎮小官莊西的沈海高速公路，終點為青新高速公路城陽南收費站，另建萊陽連接線長9.918公里，即墨連接線長18.431公里，經過4個縣市14個鄉鎮(街道)，沿途與濰萊高速、沈海高速、威青高速和青新高速銜接，形成一個半島連接全國的交通大網絡。

[編輯: 李敏娜]