?　　7月18日，黑龍江北路高架橋橋下（流亭立交橋至西元莊段）即省道209和省道602路面大中修工程已開工建設，預計11月30日完工，工程總預算為3200余萬元，施工時將采用分時分段半封閉施工，施工期間請過往車輛繞行高架橋上、雙元路、中城路、204國道和威青路；路政部門提醒過往大型車輛提前繞行雙元路、新青威路和204國道。

　　始建于1986年，上次維修是十幾年前

　　記者了解到，城陽高架橋下省道209和省道602路面大中修工程，全長7.19公里。省道209和省道602起點均位于城陽轉盤，省道209路線自南向北至城陽高架橋北端及兩側匝道通道位置止，全長3.18公里；省道602路線自北向南至城陽高架橋南端及兩側匝道鼻端處止，全長4.01公里。高架橋橋下路面始建于1986年，2003年進行了中修罩面。承擔著城陽和即墨的區域交通，具有集散和過境功能，為城陽區內主要交通要道，也是路經G20青銀高速進出青島的主要交通干線。

　　據了解，由于該路段交通量大、路過大型車輛多、使用年限久導致該路段破損嚴重，存在縱橫向裂縫、網裂、坑槽、沉陷等病害，影響了路面通行能力，群眾反應強烈。為有效改善路面現狀，為沿線群眾提供安全、舒適的通行環境，并進一步推動沿線經濟社會發展，城陽公路分局爭取市投資3200余萬元，自今年7月18日開始對該路段組織實施路面大中修工程。預計整個工程11月30日完工。

　　可繞行雙元路、新青威路和204國道

　　記者乘坐出租車在西流高架橋下走了一趟，該路段穿越楊埠寨、南城陽、城陽村、元莊等多個社區，國貨、利客來、青島市農產品中心批發市場等人流車流比較密集的區域也分散在該路段500米范圍內，沿線商鋪林立，橋下不僅車流量大，而且大車、重車多。該工程施工將積極推廣新工藝、新材料、新技術。瀝青混凝土中使用的SBS改性瀝青將大大提升瀝青路面的的耐久性和高溫穩定性。

　　城陽公路分局路政部門負責人告訴記者，為使施工對沿線居民出行的影響降到最低，所在分局積極協調城陽區和即墨市公安局，根據實際情況對調流方案進行多次優化和完善。施工時將采用分時分段半封閉施工，施工期間請過往車輛繞行高架橋上、雙元路、中城路、204國道和威青路；過往大型車輛請提前繞行雙元路、新青威路、204國道。同時施工過程中將嚴格按照施工規范合理放置減速標志、指向標志、封閉標志和限速標志，施工期間希望過往車輛、市民嚴格按照導流標志通行，并提前合理安排出行時間。

　　記者 趙偉華 通訊員 耿安國  

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]