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　　近日，交運(yùn)傳媒志愿者從館陶路騎車出發(fā)，前往嶗山柳樹臺，重走中國最早公共汽車線路，并宣傳道路交通歷史知識。“1907年，從青島市區(qū)開往柳樹臺的中國首條公共汽車線路開通，這奠定了青島這座城市在中國道路交通史上的重要地位，”交運(yùn)傳媒公司團(tuán)委書記、志愿者宋子軒說：“重走最早公共汽車線路活動也是為了向歷史致敬，讓大家了解青島這段中國第一的歷史。”據(jù)中國道路交通博物館項(xiàng)目突擊隊(duì)負(fù)責(zé)人賈夢琪介紹：“那個(gè)年代的臺柳路，起自青島市市北區(qū)東鎮(zhèn)，也稱臺東，經(jīng)吳家村、雙山、河西、李村、九水，至嶗山柳樹臺，全長31020米。根據(jù)我們的了解，1904年前那完全是一條土路，當(dāng)年動工修成可以通行的馬路，于1907年通車，而當(dāng)年這條公共汽車線路便主要沿著臺柳路開通了，這條路曾是進(jìn)出青島的大動脈。”

　　記者從交運(yùn)傳媒公司獲悉，位于館陶路49號的中國道路交通博物館，也是中國最早汽車站——館陶路汽車站遺址，現(xiàn)處于動工建設(shè)階段，該博物館擬于今年8月份開門迎客。目前，博物館持續(xù)開展道路交通主題藏品征集活動，有興趣的廣大市民可撥打96650咨詢，參與藏品征集活動。

　　文/圖 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 吳璟

（來源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)） [編輯: 李敏娜]