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雙元路通車后變得更加順暢。

　　本報訊（記者 張濤 通訊員 張磊） 雙元路是連接城陽與市區的南北交通要道，路況和周邊環境備受關注。記者從城陽區交通運輸局獲悉，日前，按照公路一級標準施工建設的雙元路大修工程已經結束，實現全線通車，極大緩解了周邊道路的行車壓力。

　　5月17日上午，記者乘車來到雙元路，盡管車輛較多，但是整體比較通暢。“這路走著比以前舒坦多了，以前這里坑坑洼洼。”現場一位司機告訴記者，整條雙元路是在原來基礎上大修，路面質量過硬。“雙元路通車以來這幾天，車流量較大，充分顯示了雙元路的重要交通樞紐作用，緩解了周邊道路的行車壓力。”雙元路工程現場工作人員說。

　　據了解，雙元路位于流亭、城陽、棘洪灘街道轄域，北起204國道，向南至雙積路，東接重慶路，全長約13515米。“整條路段分為正陽路北段、正陽路至雙積路段和仙山路段三段。”城陽區交通運輸局工作人員表示，后來該路升級納入218省道路網，加之雙埠立交建成后，成為環灣大道的連接線，是城陽區重要的交通干道，承載著對外交通任務。

　　近年來，由于經過車輛眾多，路面老化破損嚴重，同時也加重了該路段年久失修的白沙河橋梁損壞。從去年4月份開始，雙元路大修工程正式開始，白沙河橋工程也隨后啟動，大修工程總投資1.3億，其中大橋投入5500萬元，新建白沙河橋體長320米、寬32米，載重55噸，兩側增設人行道，已于2014年9月30日實現通車。

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　　這4條公交線路恢復

　　1、公交122路線。往返自“汽車北站”車站，沿仙山東路、仙山西路、雙元路、長江路至“港東南”車站，恢復原路線行駛；2、公交919路線。往返自“李家女姑西”車站，沿雙元路、東藍家莊村級路至“東藍家莊”車站，恢復原路線行駛。取消原調流時設置的“鑫山路西站”車站；3、公交935路線。往返自“港東南”車站，沿長江路、雙元路、仙山西路、重慶北路至“汽車北站”車站，恢復原路線行駛；4、公交936路線。往返自“港東南”車站，沿長江路、雙元路、環灣路至“雙埠北”車站，恢復原路線行駛。 記者 張濤

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 王泯蘇]