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圖為肇事司機(jī)指認(rèn)更換配件的維修廠。

肇事司機(jī)指認(rèn)更換配件的維修廠。

案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)示意圖。

　　深秋的午夜，一名外出買煙的男子遲遲未歸，最終卻發(fā)現(xiàn)其在一場(chǎng)交通事故中不幸身亡；案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)散落了一些汽車零部件，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的一抹綠色車漆引起嶗山警方的注意，并結(jié)合附近路段監(jiān)控，從4780輛出租車中鎖定肇事車輛。然而司機(jī)在接受調(diào)查過(guò)程中不僅百般抵賴，甚至還反咬一口，要求警方賠償其耽誤營(yíng)運(yùn)的損失……盡管使盡了各種耍賴的招術(shù)，但是在警方強(qiáng)大的攻勢(shì)和證據(jù)面前，情緒“暴躁”的司機(jī)心理防線終于被沖破，真相隨之浮出水面……

　　●男子深夜被撞身亡，肇事車輛逃逸，案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)僅剩下一些車輛碎片，周邊監(jiān)控也無(wú)清晰監(jiān)控錄像，民警如何鎖定肇事車？

　　●分析地上遺留的碎片民警確定肇事車輛為出租車，符合條件的全市有4780輛，民警能否排查出肇事逃逸的司機(jī)?

　　●碎片上的一抹“富貴綠”，民警通過(guò)監(jiān)控視頻鎖定肇事車輛，卻發(fā)現(xiàn)司機(jī)仍然正常運(yùn)營(yíng)，是否追蹤有誤？

　　●找到肇事車輛，司機(jī)卻百般狡辯，民警如何智斗“暴躁”司機(jī)？

　　案發(fā)

　　男子深夜橫臥橋下

　　2012年10月20日，青島已經(jīng)進(jìn)入深秋季節(jié)。白天的太陽(yáng)雖好，但一早一晚卻是寒風(fēng)瑟瑟。即使天剛剛擦黑，路上的行人就明顯少了。

　　26歲的李宏偉是一名外地來(lái)青的務(wù)工人員。2010年，李宏偉跟著村里人一起來(lái)到青島，并在中韓附近的馬路零工市場(chǎng)靠活。因?yàn)樵诶霞耶?dāng)過(guò)建筑工人，來(lái)到青島后，李宏偉聽(tīng)說(shuō)干室內(nèi)裝修挺賺錢，于是，他就開(kāi)始轉(zhuǎn)行了。

　　盡管一開(kāi)始不懂什么技術(shù)，但是靠著年輕人的那股干勁兒，加上愛(ài)鉆研的性格，他很快獲得了雇主的信任。后來(lái)，李宏偉干脆結(jié)束了這種零工生涯，自己當(dāng)起了小包工頭。

　　2012年10月中旬，隨著一股股冷空氣的到來(lái)，青島的溫度開(kāi)始呈現(xiàn)直線下降的趨勢(shì)。有幾位雇主因?yàn)楹ε職鉁亟档?℃以下會(huì)影響到裝修效果，便經(jīng)常催促李宏偉趕緊完工。為了保證在工期內(nèi)完工，李宏偉只好帶著工人加班加點(diǎn)干活。

　　10月20日，忙到晚上11時(shí)許，李宏偉才完成當(dāng)天的工作計(jì)劃。當(dāng)天完工后，因?yàn)樯形闯酝盹垼由下飞宪囕v、行人都不多，李宏偉開(kāi)車從工地一路飛奔趕回家中。

　　大約20多分鐘以后，李宏偉的車就一路開(kāi)到了嶗山區(qū)遼陽(yáng)東路青銀高速公路橋下附近。看到前方信號(hào)燈黃燈閃爍，他下意識(shí)地踩了踩剎車，并閃了幾下遠(yuǎn)光燈，以提示路口其他過(guò)往車輛。不經(jīng)意間，李宏偉看到前方馬路上躺著一個(gè)人。這么冷的天，有人躺在馬路上，不會(huì)是發(fā)生車禍了吧？

　　李宏偉心里這么想著，便趕緊將車停下，然后下車走到前面去查看，他發(fā)現(xiàn)躺在地上的男子頭部附近的地面有一大灘血跡，衣服有些破損。在男子周圍還有一些細(xì)小的碎片，顯然是不久前發(fā)生了車禍，這名男子在過(guò)馬路的時(shí)候被車輛撞上，肇事者卻早已經(jīng)不見(jiàn)蹤影。從現(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)看，車禍應(yīng)該發(fā)生不久，李宏偉發(fā)現(xiàn)該男子還有呼吸，他馬上撥打了120急救電話，同時(shí)撥打了110進(jìn)行報(bào)警。

　　調(diào)查

　　外出買煙一去不回

　　接到報(bào)警后，嶗山交警大隊(duì)事故科的值班民警立即向現(xiàn)場(chǎng)趕去。民警兵分兩路，除勘察現(xiàn)場(chǎng)外，另外一路民警趕赴醫(yī)院，確認(rèn)傷者的身份。

　　在現(xiàn)場(chǎng)勘查的民警發(fā)現(xiàn)，傷者留有的血跡位于遼陽(yáng)東路北側(cè)路邊，在血跡周邊有保險(xiǎn)杠、霧燈等少量的汽車零部件碎片散落在地上。

　　21日凌晨，從醫(yī)院內(nèi)傳來(lái)了不幸的消息：傷者經(jīng)搶救無(wú)效被宣告死亡。不久后，在醫(yī)院的民警也確認(rèn)了死者的身份。死者韓國(guó)慶是一名來(lái)自安徽的外地人。為了供正在上高中的兒子上學(xué)，他兩年前來(lái)到青島打工。據(jù)其工友回憶，事發(fā)當(dāng)晚10時(shí)許，韓國(guó)慶說(shuō)準(zhǔn)備出去給家里打個(gè)電話，順便買盒煙。距離工地最近的小賣部也得一二十分鐘的路程，有個(gè)工友還勸他先忍著點(diǎn)，等到第二天再去買也不遲。

　　由于白天干活比較累，大概半個(gè)小時(shí)后，住在一塊的工友陸續(xù)都睡著了，誰(shuí)也沒(méi)有在意。直到第二天一早起來(lái)，工友們才發(fā)現(xiàn)他竟然不見(jiàn)了蹤影，卻沒(méi)想到發(fā)生了不幸。

　　事發(fā)后，韓國(guó)慶遠(yuǎn)在安徽年邁的父母連夜從老家趕了過(guò)來(lái)。韓國(guó)慶是家里的頂梁柱，在工地上的收入是家里主要的經(jīng)濟(jì)來(lái)源。肇事者的逃逸，給這一家人帶來(lái)了巨大的傷害。民警們也強(qiáng)烈地意識(shí)到，一定要將肇事者抓捕歸案。

　　為盡快偵破此案，給死者家屬一個(gè)交代，市交警支隊(duì)決定給予嶗山大隊(duì)事故科大力支持，部署市南交警支隊(duì)事故預(yù)防處的相關(guān)負(fù)責(zé)人以及市南交警大隊(duì)事故科專業(yè)警力等偵破專家與嶗山交警事故科共同成立了專案組，按照既定的逃逸案件預(yù)案開(kāi)展偵破工作。

　　困境

　　4780輛出租車中艱難尋兇

　　專案組立刻兵分兩路，一路對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的物品進(jìn)行分析研究，希望能找到蛛絲馬跡，另外一路民警則馬不停蹄地去尋找事發(fā)路段周邊的社會(huì)監(jiān)控。之所以要迅速，是因?yàn)槭掳l(fā)地點(diǎn)距離公安部門的監(jiān)控設(shè)備較遠(yuǎn)，民警只能調(diào)取周邊的社會(huì)監(jiān)控錄像。社會(huì)監(jiān)控錄像一般只有三天或者七天的保存期，如果不及時(shí)搜集，很有可能就會(huì)錯(cuò)失案件偵破的關(guān)鍵資料。

　　而在現(xiàn)場(chǎng)的民警最先有了突破。從銀灰色保險(xiǎn)杠碎片中，民警意外地發(fā)現(xiàn)在保險(xiǎn)杠內(nèi)沿邊緣好像有一點(diǎn)綠色的東西若隱若現(xiàn)，經(jīng)過(guò)仔細(xì)清洗，民警發(fā)現(xiàn)這是約5厘米長(zhǎng)蘋果綠顏色的油漆，這種顏色是出租車特有的草綠色。

　　另外，在一個(gè)掉落的黑色霧燈罩內(nèi)壁上，民警還發(fā)現(xiàn)了一組標(biāo)有車輛零部件的數(shù)字編碼，通過(guò)多方走訪排查，得知該組編碼的意思為“桑塔納”型轎車右側(cè)防霧燈罩。

　　綜合以上兩個(gè)信息，民警判斷肇事逃逸車輛很可能是一輛草綠色的“桑塔納”出租車。但這些信息對(duì)破案來(lái)說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，經(jīng)民警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，全市符合條件的“桑塔納”出租車有兩種，分為“桑塔納3000”型和“vista志俊”型，這些出租車分布在全市34家出租公司當(dāng)中，共計(jì)4780輛。

　　然而，要從這么多的車輛里面來(lái)排查，將會(huì)耗費(fèi)很多的時(shí)間，從而錯(cuò)失最有力的先機(jī)，肇事者很有可能早已將證據(jù)毀滅。屆時(shí)，民警如果再想要追捕，則困難重重。

　　較量

　　司機(jī)反咬要警方賠償

　　專案組討論后決定再次縮小排查范圍，對(duì)遺留在現(xiàn)場(chǎng)的所有配件逐一到配件店進(jìn)行辨別。排查結(jié)果顯示，這兩種車型有很大的不同：“桑塔納3000”和“vista志俊”的車號(hào)牌分別是在保險(xiǎn)杠和后備廂上的，而經(jīng)核實(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)所有遺留的配件碎片均屬于“桑塔納3000”型出租車所有，并且這些配件無(wú)法與“vista志俊”型車輛通用。至此，民警可以完全確定，肇事逃逸車輛的型號(hào)為草綠色“桑塔納3000”的出租車。車型確定后，需要排查的車輛由4780輛減少到1380輛。在一定程度上縮小了排查范圍，民警終于看到了一絲曙光。

　　隨后，專案組民警立即通過(guò)青島市運(yùn)管部門通知全市34家出租公司，要求各公司對(duì)所有符合條件的出租車的特征部位、營(yíng)運(yùn)記錄等進(jìn)行重點(diǎn)排查，然后將有嫌疑的出租車及駕駛員上報(bào)。為防止公司包庇掩蓋的行為發(fā)生，警方同時(shí)還派人予以監(jiān)督。排查工作中，民警還通過(guò)熟悉出租行業(yè)的人士獲得了一條重要的線索，根據(jù)遺留碎片上的字母、數(shù)字及顏色等信息，可以確定該車屬于2008年奧運(yùn)會(huì)之前全市集中更新的一批出租車。行業(yè)內(nèi)對(duì)這種綠顏色統(tǒng)稱為“富貴綠”而不是民警前期認(rèn)定的蘋果綠，排查范圍在民警的努力下進(jìn)一步縮小。

　　但時(shí)間慢慢過(guò)去了，民警仍然沒(méi)有從這34家出租車公司處獲得有用的反饋信息。這讓專案組的人員不禁懷疑：莫非肇事車是一輛黑出租？否則案發(fā)后為什么沒(méi)有通過(guò)其他理由找保險(xiǎn)公司理賠而是選擇逃逸。民警推測(cè)這很有可能是一輛手續(xù)不合法或者沒(méi)有保險(xiǎn)的黑出租。如果真是這樣，那尋找肇事車輛更是難上加難了。

　　同時(shí)，另外一路分析視頻的民警也取得了突破。根據(jù)搜集到的信息，民警重點(diǎn)對(duì)10月20日23時(shí)至23時(shí)30分經(jīng)過(guò)案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的所有出租車進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，結(jié)果只有16輛！

　　隨后，專案組民警發(fā)現(xiàn)，當(dāng)晚11時(shí)15分左右，在濱海大道遼陽(yáng)東路路口，有一輛出租車沿濱海大道北向南行駛右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入遼陽(yáng)東路，而在其經(jīng)過(guò)大約兩分鐘后，報(bào)案人的大貨車經(jīng)過(guò)，這輛出租車很有可能就是肇事車輛！

　　為了確認(rèn)這一信息，民警又調(diào)取了案發(fā)幾天后，這輛出租車的相關(guān)監(jiān)控錄像。民警經(jīng)比對(duì)發(fā)現(xiàn)，這輛出租車右側(cè)的霧燈在案發(fā)前和案發(fā)后，其新舊程度有明顯的不同。另外，該出租車保險(xiǎn)杠中間的柵格在案發(fā)前是黑色的，在案發(fā)后卻變成了灰色的，這證明出租司機(jī)在期間對(duì)保險(xiǎn)杠進(jìn)行了更換。

　　專案組民警先對(duì)該車最近的運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行了解，發(fā)現(xiàn)這輛出租車仍在正常營(yíng)運(yùn)。民警分析他可能認(rèn)為事發(fā)當(dāng)晚沒(méi)人看見(jiàn)，遂決定出其不意對(duì)其進(jìn)行當(dāng)面調(diào)查。

　　2012年10月27日晚8時(shí)許，專案組將該車駕駛員劉海軍傳喚至公安機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)查，并要求其將駕駛的出租車一起開(kāi)過(guò)來(lái)。在對(duì)嫌疑車輛進(jìn)行檢查時(shí)，民警發(fā)現(xiàn)該車確實(shí)有明顯維修過(guò)的痕跡，其右霧燈和保險(xiǎn)杠也恰好是新更換的，跟監(jiān)控錄像中的情況完全相符。此時(shí)，民警心底更確信了劉海軍就是肇事司機(jī)。于是，民警打算說(shuō)服劉海軍“坦白從寬”。

　　一開(kāi)始，民警并未向劉海軍透露具體案情。在交談中，劉海軍的表現(xiàn)卻讓民警們大吃一驚。在詢問(wèn)的過(guò)程中，劉海軍表現(xiàn)特別反感并且言辭顯得非常暴躁。他首先提出因?yàn)榫綄?duì)其開(kāi)展的調(diào)查耽誤了其營(yíng)運(yùn)，并要求公安機(jī)關(guān)賠償其因此而造成的營(yíng)運(yùn)損失；繼而，又提出公安機(jī)關(guān)之所以調(diào)查自己，是因?yàn)樽约阂郧霸?jīng)對(duì)一些交通違法行為進(jìn)行行政復(fù)議，公安機(jī)關(guān)這是故意要對(duì)他打擊報(bào)復(fù)，并要求向有關(guān)部門投訴；此外，劉海軍對(duì)于民警向其詢問(wèn)家庭情況十分反感，并發(fā)誓自己沒(méi)有逃逸行為。

　　而此時(shí)，專案組成員誰(shuí)都沒(méi)有向他提及調(diào)查的原因，劉海軍過(guò)激的反應(yīng)反而讓民警更確信了他就是肇事逃逸的人。

　　鐵證

　　廢品堆里扒出關(guān)鍵證據(jù)

　　劉海軍言語(yǔ)上的暴躁，恰恰體現(xiàn)出民警的詢問(wèn)已經(jīng)觸碰到了他的心理防線。于是，民警決定乘勝追擊。民警詢問(wèn)案發(fā)當(dāng)晚他是否到過(guò)遼陽(yáng)東路時(shí)，劉海軍支支吾吾卻并沒(méi)有否認(rèn)。對(duì)于出租車的破損，他則解釋稱，10 月20日晚上在遼陽(yáng)東路開(kāi)車過(guò)程中，曾軋到了一個(gè)沒(méi)蓋的古力井，把左側(cè)的保險(xiǎn)杠碰碎了。當(dāng)時(shí)他并沒(méi)有停車，行駛了約一公里后才下車查看，發(fā)現(xiàn)車的保險(xiǎn)杠和右側(cè)霧燈都損壞了，于是連夜到市北區(qū)萍鄉(xiāng)路一家修理廠進(jìn)行了維修。不過(guò)，劉海軍還是不肯承認(rèn)肇事逃逸的事實(shí)。

　　同一個(gè)時(shí)間、同一地點(diǎn)，甚至同一輛車，事實(shí)已經(jīng)如此明顯，嫌疑人卻還想逃避法律的嚴(yán)懲。面對(duì)這樣的情況，專案組決定讓劉海軍在鐵證的面前乖乖招供。于是，民警當(dāng)即趕到了劉海軍口稱的市北區(qū)萍鄉(xiāng)路修理廠，尋找當(dāng)晚其更換下來(lái)的汽車配件。

　　趕到該修理廠后，民警先是通過(guò)負(fù)責(zé)人找到了當(dāng)晚修車的發(fā)票，而后在一堆廢棄的配件堆里找到了劉海軍當(dāng)晚更換的保險(xiǎn)杠碎片。通過(guò)比對(duì)，找到的保險(xiǎn)杠與案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)遺留的碎片非常吻合。此后，民警又來(lái)到南寧路汽修廠找到了劉海軍修車時(shí)留下的翼子板內(nèi)襯，也與現(xiàn)場(chǎng)遺留的碎片相吻合。至此，可以斷定，劉海軍的出租車就是“10.20”重大逃逸案件的肇事車輛，而劉海軍就是肇事逃逸的司機(jī)！

　　不過(guò)，即使已經(jīng)鐵證如山，劉海軍依然試圖狡辯。事故科科長(zhǎng)楊長(zhǎng)濤不斷地對(duì)其進(jìn)行勸說(shuō)，“你作為一名專業(yè)的有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，從事出租車司機(jī)工作這么多年，在知道自己的車碰了、壞了的情況下，為什么沒(méi)有立即下車查看？為什么沒(méi)有報(bào)保險(xiǎn)公司？你應(yīng)該知道單方事故保險(xiǎn)公司是受理的”。面對(duì)民警的質(zhì)問(wèn)，劉海軍卻辯稱車碰了只好是自認(rèn)倒霉，所以自己去修了車，他還表示并不知道案發(fā)時(shí)發(fā)生了什么事情，希望民警能告訴他。劉海軍這樣的態(tài)度讓民警很無(wú)奈。

　　在審訊中，劉海軍將10 月21日到27日之間的營(yíng)運(yùn)記錄記得很清楚，企圖用正常出車來(lái)表現(xiàn)自己是正常的，掩蓋自己的行為。民警耐心的對(duì)其分析事實(shí)：首先，在證據(jù)和法律面前，劉海軍所犯的罪是無(wú)法抵賴的；其次，事故發(fā)生后，給受害人及家屬造成了無(wú)法挽回的傷痛，他應(yīng)該感到愧疚；最后民警告誡他，只有實(shí)話實(shí)說(shuō)，坦白真相才能夠在法律判決時(shí)爭(zhēng)取寬大處理。

　　在民警的耐心勸說(shuō)下，劉海軍終于松了口，但他還是堅(jiān)稱不知道自己撞的是人。據(jù)劉海軍交代，他當(dāng)晚將車開(kāi)到青銀橋下的位置，路燈比較昏暗，其大概以每小時(shí)40公里的速度前進(jìn)，然后發(fā)現(xiàn)前面好像有笤帚那么粗的東西，大概半米高，自己就撞過(guò)去了。當(dāng)民警問(wèn)及該“笤帚”是什么顏色的，劉海軍表示當(dāng)時(shí)很黑，自己并沒(méi)有看清楚，只是打算到下一個(gè)路口處再進(jìn)行檢查，然后就發(fā)現(xiàn)自己的車壞了，將車開(kāi)去修理廠維修。

　　民警說(shuō),劉海軍作為一名專業(yè)駕駛員，事故發(fā)生后應(yīng)該立即下車查看，而且遼陽(yáng)東路是一條比較寬敞的路段，照明條件良好。加之已是半夜時(shí)分，路上車輛并不多，劉海軍還是在說(shuō)謊。那么他為什么在車禍發(fā)生后沒(méi)有救人也沒(méi)有及時(shí)打電話給保險(xiǎn)公司，而是選擇逃逸呢？經(jīng)過(guò)分析劉海軍當(dāng)晚一直在拉客，不存在酒后駕駛的可能性。民警交流后認(rèn)為，劉海軍的行為可能是因?yàn)槿狈ι鐣?huì)責(zé)任感，為了不影響自己的運(yùn)營(yíng)，在不知道自己撞擊了什么東西后，他也不想去了解，進(jìn)而導(dǎo)致了受害人的死亡。

　　而他的這一念之差造成的后果也是天壤之別，如果劉海軍沒(méi)有逃逸，那么保險(xiǎn)公司會(huì)理賠；而逃逸后，保險(xiǎn)公司不予理賠，所需要承擔(dān)的賠償金額可達(dá)到60余萬(wàn)元，此外還要接受法律的制裁，走進(jìn)冰冷的監(jiān)獄。另外，如果早一點(diǎn)救治，那么受害人也可能不會(huì)死亡。

　　說(shuō)法

　　肇事逃逸最高可判死刑

　　交通肇事后，大多數(shù)肇事者都會(huì)有恐慌心理，害怕承擔(dān)巨額經(jīng)濟(jì)賠償或被追究法律責(zé)任。此外，有少部分人心存僥幸，認(rèn)為事發(fā)地點(diǎn)偏僻、沒(méi)有目擊者，也不會(huì)有監(jiān)控設(shè)備。一些人在發(fā)生事故后選擇逃逸，或者找人來(lái)頂包。其實(shí)，這種幼稚的想法最后傷害的還是自己。

　　記者從市交警支隊(duì)獲悉，僅2014年，交警部門就破獲交通肇事逃逸案件105起。同時(shí)，隨著科技水平的不斷提升，固定視頻監(jiān)控設(shè)備的普遍使用，加上行車記錄儀等移動(dòng)錄像設(shè)備，逃逸者要想真正實(shí)現(xiàn)逃避法律制裁的可能性近乎為零。

　　另外，根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，交通事故逃逸者對(duì)交通事故負(fù)全責(zé)，情節(jié)嚴(yán)重的還將按交通肇事罪追究刑事責(zé)任。我國(guó)道路交通安全法對(duì)造成交通事故后逃逸的行為規(guī)定了不同的處罰：一，對(duì)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，處二百元以上二千元以下罰款，可并處十五日以下拘留。二，對(duì)發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪并且逃逸的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，同時(shí)追究刑事責(zé)任。

　　根據(jù)事故責(zé)任人主觀過(guò)錯(cuò)的程度不同，要承擔(dān)的民事賠償責(zé)任、刑事責(zé)任也就不同。根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故的發(fā)生給受害人造成人身、財(cái)產(chǎn)損害的，責(zé)任人首先要承擔(dān)賠償受害人損失的民事責(zé)任。機(jī)動(dòng)車一般有第三者責(zé)任保險(xiǎn)，發(fā)生交通事故后，在賠付問(wèn)題上，保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù)；不足部分由有責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員支付。但如果是交通事故發(fā)生后逃逸的，逃逸的當(dāng)事人要承擔(dān)全部責(zé)任，而且保險(xiǎn)公司也拒賠相關(guān)商業(yè)保險(xiǎn)。

　　逃逸會(huì)延誤最佳搶救時(shí)間，比如本來(lái)一周能醫(yī)好傷的，因?yàn)檠诱`可能需要幾周才能痊愈，醫(yī)療費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)等賠償可能成倍增加，而要是因逃逸延誤搶救導(dǎo)致傷者死亡，賠得就更多。

　　另外，司機(jī)因逃逸獲刑，自身也損失不小。所以，一旦發(fā)生交通肇事，千萬(wàn)別一逃了之。因?yàn)椋拥舻牟粌H僅是保險(xiǎn)理賠，更重要的還有可能耽誤生命的救援時(shí)間。

　　此外，有些肇事者在肇事后，將傷者移到車上，然后將傷者扔到一些偏僻的路段，這種惡劣的行為只會(huì)加重犯罪情節(jié)。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》，行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

　　文/本報(bào)記者 李保光 實(shí)習(xí)生 徐燕子 圖由警方提供 （除辦案人員外，文中人物均為化名）

（來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 張珍珍]