?　　“在家千日好，出門一時難”。出門就要有路，就要涉及交通。交通運輸部2月26日宣布，2015年交通部門要完成貼近民生的10件實事，切實讓百姓出門更方便、更暖心。

　　擬改造危橋3000座

　　２０１５年，在加強農村公路建設、改善農村客運服務、提升農村渡運安全水平、實施溜索改橋等方面，交通運輸部提出４件實事：農村公路新改建項目；農村客運通達項目；渡口渡船改善項目；溜索改橋項目。

　　在提升公路安全保障水平方面，交通運輸部提出要完成２件實事。

　　一是生命防護工程項目。落實《國務院辦公廳關于實施公路安全生命防護工程的意見》要求，完成公路安全隱患的排查和治理規劃工作，率先完成通行客運班線和接送學生車輛集中的公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段約３萬公里公路治理工作。

　　二是危橋改造項目。隨著我國路網規模的擴大，橋隧等交通基礎設施運營安全愈發重要。近年來，交通運輸部持續組織開展危橋改造，努力緩解橋梁承載力與公路通行能力不相適應的矛盾，確保公路交通和橋梁運營安全暢通。2015年擬實施危橋改造3000座、12萬延米。提升交通運輸便利化和服務水平。

　　提升高速公路服務質量

　　經過多年的探索和實踐，我國公路交通在推進聯網、提高通行效率、規范運輸服務方面取得較大突破。但隨著我國經濟社會不斷發展，人民群眾對交通運輸便捷、舒適、個性化等高品質需求日益增加，公路交通服務保障水平仍有較大的提升空間。

　　比如，ETC（全國高速公路電子不停車收費）尚未實現全國聯網；行業信息化、智能化水平不高，技術標準不統一，區域交通一卡通沒有互聯互通；國家高速公路“斷頭路”和普通國道“瓶頸路段”問題依然存在。

　　今年，在提升交通運輸便利化和服務水平方面，交通部提出完成４件實事。

　　ETC聯網項目。在２０１４年已實現１４個省市ＥＴＣ聯網基礎上，今年基本實現高速公路ＥＴＣ全國聯網，提高通行能力和效率，有效緩解收費站交通擁堵。

　　高速公路服務區示范項目。2015年，通過首批選樹100對示范服務區，促進全國高速公路服務區不斷完善服務設施，改進提升服務工作質量。

　　交通一卡通項目。2015年，選擇京津冀、長三角、珠三角、長江經濟帶城市群等重點區域率先啟動互聯互通，實現20個以上城市互聯互通，方便人民群眾便捷換乘，促進城鄉客運一體化發展。

　　國道聯網項目。“斷頭路”是制約公路網整體效率和規模效益發揮的重要因素。原國家“7981”高速公路網現有“斷頭路”路段23個，普通國道現有瓶頸路段36個，2015底前力爭全部開工建設。

　　據新華社

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]