?　　文/韓金惠

　　2月4日，立春，2015年春運(yùn)大幕正式拉開 。從這一天開始，旅途上的人多了，回家的心切了。官方預(yù)計(jì) ，今年春運(yùn)期間全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)28.07億人次，日均達(dá)7000萬人次。龐大的數(shù)字背后，是一個(gè)個(gè)返鄉(xiāng)者對(duì)平安回家的期盼。

　　今年春運(yùn)從買票開始就風(fēng)波不斷，火車票預(yù)售期延長(zhǎng)至60天，原本就異常緊張的搶票大戰(zhàn)現(xiàn)在要“以毫秒來計(jì)算”。于是，搶不到火車票的人開始改變路線“曲線回家”，或者轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車 、飛機(jī)，無論過程多么曲折，都想盡辦法趕在除夕之前回家與親人團(tuán)聚。那么，對(duì)于已經(jīng)在路上的人來說，他們的旅途又是否愉快呢？有關(guān)方面是否做好了迎接這場(chǎng)“大考”的準(zhǔn)備？

　　從春運(yùn)第一天的相關(guān)新聞報(bào)道來看：鐵路方面增開節(jié)前、節(jié)后臨客 ，加上固定的旅客列車 ，運(yùn)力達(dá)歷年之最。民航在目前每天的定期航班基礎(chǔ)上，還計(jì)劃安排國(guó)內(nèi)春運(yùn)加班、港澳臺(tái)加班、國(guó)際加班，繼續(xù)采取有效措施，減少航班延誤。各地公交企業(yè)也將根據(jù)旅客到發(fā)時(shí)刻和數(shù)量，加強(qiáng)公交線路班次與鐵路、民航、港口碼頭的銜接，并積極開通夜班公交、定制公交、擺渡公交等便民公交線路，滿足旅客個(gè)性化出行需求。高速公路上警燈閃爍，警笛聲聲，交警與返鄉(xiāng)的人們?cè)趪?yán)寒中同行。

　　在春運(yùn)“一票難求”無法得到根本緩解的當(dāng)下，相關(guān)部門的這些努力值得肯定，也十分必要。回家的路已然不太容易，旅客們至少應(yīng)該舒適、平安、有尊嚴(yán)地回家。尤其是那些在過道里站著 、躺著的農(nóng)民工們，很多網(wǎng)友發(fā)起號(hào)召，如果看到他們：有座的你，可適當(dāng)讓會(huì)兒座；別抱怨他們行李太多，辛苦一年就為帶點(diǎn)東西給妻兒爸媽；去洗手間，別輕易叫醒就地而睡的他們；中途下車優(yōu)先讓座給他們。春運(yùn)中的這種溫情，不僅來自將心比心的歸鄉(xiāng)者，也來自堅(jiān)守與奉獻(xiàn)的服務(wù)人員，令大家焦急的心情多了幾分溫暖。

　　今天，你回家了嗎？遙遠(yuǎn)的距離，擁擠的車廂，從來沒能讓國(guó)人對(duì)“家”的渴望減弱半分。因?yàn)椋依镉泻⒆拥男δ槪袗廴说牡却欣先说臓繏臁０殡S春運(yùn)，我們朝著家的方向啟程，旅途溫馨是每個(gè)人的期待，順利抵達(dá)是每個(gè)人的心愿。隨著春節(jié)一天天地臨近，將會(huì)有越來越多的“候鳥們”踏上歸鄉(xiāng)之路，我們衷心地道一聲：一路平安！

　　

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