? 在今年的
省政府工作報告中，很多內容都跟青島有關。這一點，住青省人大代表和省政協委員們也都注意到了。青島
西海岸新區啟動建設、協調推進濟南區域金融中心和
青島財富管理中心建設等內容被大家熱議。“報告涉及青島的內容都是以前大家知道的，并沒有新的規劃，不過在經濟新常態下如何推動建設發展是值得考慮的。”省政協委員、致公黨青島市委副主委李靜說道。
青西新區交通應由“閉環”變開環設計 報告摘登：城鄉區域發展協調推進。啟動實施新型城鎮化規劃，制定發布農村新型社區和新農村發展規劃，城鎮化率達到55%。“兩區一圈一帶”戰略深入實施，青島
西海岸新區啟動建設。
解讀：2014年6月9日，國務院批復山東省政府同意設立青島西海岸新區的消息傳來，讓廣大青島市民為之振奮。青島西海岸新區正式成為繼上海浦東、天津濱海、重慶兩江、浙江舟山群島、甘肅蘭州、廣東南沙、陜西西咸、貴州貴安新區之后的第九個國家級新區。
這是自2011年國務院批準設立山東半島藍色經濟區之后，深入推進山東半島藍色經濟區建設的又一重大戰略舉措。
省政協委員、青島市總工會副主席馮宇說，青島西海岸新區可以借鑒浦東新區、濱海新區的一些經驗。“青島西海岸新區有自身的一些優勢，比如說制造業和物流業有一定的基礎，有天然的優良港口等。”他說，交通方面也一定要布局好，要通過鐵路、公路和軌道交通等和長三角對接，變現有的閉環設計改變為開環設計。此外，應該盡快通過交通線路、網絡規劃建設，解決城鄉一體化建設中的交通問題。
經濟新常態下青島要發揮好龍頭作用 報告摘登：扎實推進“兩區一圈一帶”發展戰略。發揮好青島龍頭作用，提高濟南輻射帶動能力，支持濟萊協作區加快建設，鼓勵魯北濱海地區發展先進的重化工業，落實好西部經濟隆起帶發展政策。
解讀：“我注意到報告中連續幾年都提到發揮好青島的‘龍頭’作用，這也體現出青島在全省經濟建設中的關鍵地位。”省政協委員、致公黨青島市委副主委李靜告訴記者，在經濟新常態下如何保持持續健康發展也是青島需要面對的問題。
“現在青島有國家和省里一些利好政策的支持，一定要利用好這些政策。”李靜說，青島西海岸新區獲得批復也給青島帶來了很大的機遇，不僅提升了青島的知名度，而且也必將會帶來實質上的很多利好。她說，如今國家都在談“一帶一路”，其實青島就處在一個非常好的地理位置。“青島在歷史上就有根源，我們要利用好國家的這種政策來發展經濟。”此外，她還提到，發揮好龍頭作用，不僅體現在社會經濟發展中，還要體現在民生領域。“教育、醫療衛生、創業就業等各方面都要跟上，哪一個都不能落在后面。”此外，她表示，在青島整體發展方面，一定要注重科學發展。
青島財富管理中心建設需法律援手 報告摘登：加快農信社改革步伐。協調推進濟南區域金融中心和青島財富管理中心建設。全面落實監管責任，防范和化解金融風險。
解讀：2014年2月，國務院批復同意青島成為國家以財富管理為特色的金融綜合改革試驗區，青島市委市政府以占地23.7平方公里的嶗山區金家嶺金融聚集區作為財富管理試驗區的核心區、主陣地和突破點，承擔起財富管理改革創新的歷史使命。
“瑞士、中國香港加青島，是全世界僅有的三大財富管理中心。”省政協委員 、中國農業銀行青島分行東海西路支行行長趙晉告訴記者，他們組也將此作為明年主要的議題和工作在加以研究。“目前財富管理中心面臨兩個亟需解決的問題。一個是相應的法律建設應該更進一步，青島的財富管理中心到底是省立法還是市立法？這是保護投資者的收益重要問題，需要盡早解決；另外我們青島的管理中心產品有待豐富，這也是一個漫長的過程。我們希望能吸引更多的消費者來財富管理中心，那么產品的豐富就是一個很重要的問題。”
積極搭建投資貿易便利化平臺 報告摘登：推廣復制上海自貿區試驗成果，加快開發區轉型升級。深化中韓地方經濟合作示范區建設，積極推進青島
自由貿易港區申建工作。
解讀：“現在上海自貿區已經申建成功，青島自由貿易港區的申建和發展也將加快步伐。”省人大代表、青島港（集團）有限公司總裁、副董事長成新農說，青島自由貿易港區申建成功后將提供一個物流便利化、貿易便利化的環境，而政府也將賦予很多貿易方面的優惠政策。作為沿黃九省對外開放的龍頭，青島保稅港區與時俱進，目前正在加快向自由貿易港區轉型，并將發展進口商貿基地、促進貿易結構優化作為申辦自貿區的特色和亮點之一。積極搭建投資貿易便利化平臺，著力形成可復制可推廣的經驗，為全面提升青島對外開放水平作出積極貢獻。“青島自由貿易港區申建成功的好處將會是多方面的。”成新農說，對于整個自由貿易港區而言，將會增加貿易量，從而帶動物流量增加，對進購商品的跨境貿易帶來較大的促進作用。那么，青島自由貿易港區申建成功，對普通市民有什么樣的好處？成新農表示，對市民來說，最直接的好處和便利點就是青島市民可以在本地買到更為便宜的進口商品。
記者 郝園園 郭玉華 魏海洋
（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]
