? 記者 邵琳
“南有義烏,北有
臨沂”,如今提起臨沂,浮現(xiàn)在大多數(shù)人眼前的一定會(huì)是林林總總的各種專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)和車水馬龍的
物流園區(qū),市場(chǎng)和物流的繁榮成就了臨沂“物流之都”的美名。而活躍在市場(chǎng)中的千千萬萬臨商人,則是臨沂這座北方商都永葆生機(jī)和活力的基石,親眼見證臨沂物流業(yè)發(fā)展壯大全過程的潘洪君便是其中一位。
一個(gè)門頭、一部電話就干起物流
1月18日,寒冬料峭,然而在位于臨沂市區(qū)臨西十路和大山路交會(huì)處的蘭華營(yíng)房物流城內(nèi)依舊是一片熱火朝天的繁忙景象,一輛輛掛著青島、濰坊、河南、河北、江蘇等外地牌照的大貨車從園區(qū)內(nèi)駛進(jìn)駛出,無數(shù)滿載貨物的機(jī)動(dòng)三輪車穿梭其中,搬運(yùn)工們則忙著裝貨、卸貨,間或聊上幾句。
這個(gè)物流城內(nèi)的物流公司足有上百家,40歲的潘洪君和他的金星物流就是其中的一家,作為整整從業(yè)20年的臨沂物流界的“老前輩”,潘洪君說他親眼見證了臨沂物流業(yè)態(tài)從萌芽到發(fā)展,再到壯大的全過程。
市場(chǎng)興則物流興,這是潘洪君對(duì)于臨沂物流之所以發(fā)展給出的結(jié)論。隨著上世紀(jì)80年代“西郊大棚底”名聲四起,臨沂各種專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)迅速興起,貨運(yùn)配送也隨之產(chǎn)生。
1995年,在西郊批發(fā)市場(chǎng)做服裝生意的潘洪君和兩三個(gè)朋友一起商量開一家配貨站。“主要也是看到了貨運(yùn)配送的發(fā)展空間比較大,因?yàn)樯碳疫M(jìn)貨發(fā)貨都得要找配送。”回憶起創(chuàng)業(yè)的初衷,潘洪君說。
在今天的水田路和工業(yè)大道交會(huì)處,潘洪君等幾個(gè)年輕人租了一間小門頭,擺上兩張桌子,一部電話,掛起了配貨站的牌子,專跑青島線。
“20年前臨沂還沒有‘物流’二字的概念,都叫配貨站。剛開業(yè)時(shí)很難,有時(shí)候連續(xù)好幾天沒有一單生意,我們幾個(gè)就滿市場(chǎng)里轉(zhuǎn)悠,一家一家地上門拉生意,三兩件的散貨單子也接,賠本也要給客戶保質(zhì)保量送到,慢慢積攢了信譽(yù),貨從幾件增加到幾十件、上百件。”整整忙活了一年,潘洪君他們終于把臨沂———青島線做起來了。
像潘洪君一樣,臨沂的物流商戶大多都是如此創(chuàng)業(yè)的。如今許多原來的小門頭已經(jīng)發(fā)展成為有資金實(shí)力和風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保的正規(guī)物流公司,“一部電話、一輛車”的經(jīng)營(yíng)模式也已不復(fù)存在。
揣一疊傳單北上天津賺“吆喝”
當(dāng)臨沂——青島線逐漸穩(wěn)定下來之后,潘洪君又將目光投向了天津批發(fā)市場(chǎng),這里也是當(dāng)時(shí)北方最核心的批發(fā)、零售集散地。1997年夏天,潘洪君獨(dú)自一人北上天津,而他隨身所帶的行李包里是厚厚一疊臨沂物流的宣傳單。“到了以后,我先買了一份天津地圖,把天津幾個(gè)主要的批發(fā)市場(chǎng)都圈出來,然后花了整整一周時(shí)間,步行把這些市場(chǎng)都走了一遍。”潘洪君說。
令潘洪君意想不到的是,對(duì)他眼中大名鼎鼎的臨沂批發(fā)市場(chǎng),天津的商戶們紛紛表示“壓根沒聽說過”。“當(dāng)時(shí)天津的批發(fā)商主要從石家莊、白溝等地進(jìn)貨,別說西郊大棚底了,他們連臨沂在哪都不知道。”潘洪君說。
為此,潘洪君動(dòng)了腦筋,他把所帶的臨沂物流宣傳單徹底改頭換面,把臨沂大大小小的批發(fā)市場(chǎng)一一羅列,服裝、鞋帽、勞保、五金、土雜、汽車用品……然后他還特意加了一句:“持本單到臨沂進(jìn)貨,可到金星物流報(bào)銷路費(fèi)。”“臨沂市場(chǎng)貨源足、物流快,只要把外地商戶吸引過來,他們肯定就會(huì)愛上臨沂。”潘洪君信心滿滿。
潘洪君的策略起到了作用,他清楚地記得,返回臨沂之后不久,一個(gè)在天津大胡同批發(fā)市場(chǎng)做運(yùn)動(dòng)鞋生意的客戶老王,就拿著宣傳單找上門來,這可把潘洪君高興壞了。為了給客戶留下好印象,潘洪君給老王安排好食宿,然后用了兩天時(shí)間,騎著摩托車帶著他轉(zhuǎn)遍了臨沂鞋帽服裝批發(fā)市場(chǎng)。“大大小小的批發(fā)市場(chǎng)讓老王驚掉了下巴!一路上他跟我說得最多的一句話就是‘真沒想到臨沂的貨這么全、這么便宜!’”想起當(dāng)年老王那副吃驚的神情,潘洪君哈哈大笑。最后老王訂下了3500雙運(yùn)動(dòng)鞋的訂單,每雙鞋的批發(fā)價(jià)比起石家莊足足便宜了4元錢,當(dāng)然這批貨由潘洪君的配貨站發(fā)貨。
老王走后還不到一個(gè)月,潘洪君接到了他的電話,在電話那頭老王笑得停不下來:“潘老板啊,上次進(jìn)的那批鞋全賣完了,又得來麻煩你!……不不不,這次得我請(qǐng)你吃飯啊,謝謝你給我找了個(gè)好地方,臨沂貨真便宜,質(zhì)量又好!對(duì)啦,這次可不光我去,我給你拉了7個(gè)哥們兒啊,都是搞批發(fā)的,一塊去進(jìn)貨……”“外地商戶沒聽過臨沂不要緊,只要他們來一趟就肯定不愿走了。廣州同一個(gè)品牌的服裝,天津批發(fā)商們從廣州拿貨的價(jià)格是5元,而在臨沂的拿貨價(jià)則能降到4元,臨沂的價(jià)格比貨源地都還低。”潘洪君說。
為什么臨沂商戶們能拿到這么便宜的價(jià)格?潘洪君說,主要是因?yàn)榕R沂批發(fā)量大,作為南北最大的貨物集散地和中轉(zhuǎn)站,臨沂面向的是全國(guó)范圍內(nèi)的批發(fā)市場(chǎng)。“拿100件的價(jià)格和拿1000件的價(jià)格肯定不一樣,臨沂進(jìn)貨量大自然就有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。”潘洪君說,就這樣他在把臨沂介紹給南北客戶的同時(shí),也為自己的配貨站打開了市場(chǎng)。“很多現(xiàn)在的大物流公司都是這樣依靠著大市場(chǎng)一點(diǎn)一點(diǎn)做起來的!”在潘洪君看來,臨沂的市場(chǎng)和物流是相輔相成的,市場(chǎng)的繁榮激發(fā)了物流的活力,物流的興盛又使得市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展。
物流發(fā)展也得積極“觸網(wǎng)”
市場(chǎng)和物流讓臨沂的名氣越來越大,也讓很多像潘洪君一樣的物流人士的生意蒸蒸日上,然而隨著行業(yè)的發(fā)展,特別是電商大潮襲來,讓潘洪君意識(shí)到了轉(zhuǎn)型的必要性和緊迫性。“‘觸網(wǎng)’是必須的,現(xiàn)在電商發(fā)展已經(jīng)是大趨勢(shì),物流業(yè)作為電商生態(tài)系統(tǒng)的重要一環(huán),肯定也得積極轉(zhuǎn)型適應(yīng)新的商機(jī)。”潘洪君說。
未來的路該怎么走?對(duì)此潘洪君有著自己的想法:“習(xí)主席曾經(jīng)說過,未來三至五年內(nèi)個(gè)體戶即將消失,取而代之的是團(tuán)隊(duì)。這說明單打獨(dú)斗的時(shí)代已經(jīng)過去了,抱團(tuán)發(fā)展才是硬道理。”
2014年6月,潘洪君和另外8家物流企業(yè)合作,共同注冊(cè)成立了山東中馳物流有限公司。“核心是整合各自的資源和優(yōu)質(zhì)物流干線,實(shí)現(xiàn)商流、貨物流、資金流、信息流四流一體,爭(zhēng)做知名物流品牌。”潘洪君說。這套正在研發(fā)中的一站式智能化標(biāo)準(zhǔn)物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái),就是他們抱團(tuán)“觸網(wǎng)”的產(chǎn)物。
“這是我們研發(fā)的物流信息平臺(tái),客戶可以通過 PC端或者是手機(jī)APP下單,信息回傳至后臺(tái),可以根據(jù)需求自動(dòng)調(diào)配合適的車輛,配貨員上門取貨、集中發(fā)車,而且通過GPS定位能夠隨時(shí)掌握物流信息,就像現(xiàn)在淘寶買東西一樣,可以隨時(shí)查看物流信息。”打開電腦,潘洪君滔滔不絕地介紹起來。
說起下一步的發(fā)展,潘洪君說他和幾個(gè)合伙人的思路都比較清晰,那就是依托自建的信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸網(wǎng)上下單,推出國(guó)內(nèi)干線次日達(dá)、隔日達(dá)的“公路航班”物流產(chǎn)品,為客戶量身定做物流線路,做好自己的品牌。
看看咱們臨沂的大物流業(yè)
臨沂從擺地?cái)傞_始搞商業(yè),經(jīng)歷了“四代”市場(chǎng),即“地?cái)偸睫r(nóng)貿(mào)”——“大棚底商貿(mào)”——“專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)”——“現(xiàn)代物流城”的巨大變革,從市場(chǎng)初創(chuàng)到擴(kuò)展,從商城崛起到全面提升,30多年發(fā)展的堅(jiān)實(shí)步履奠定了華東商埠的重要地位。臨沂市區(qū)現(xiàn)有各類專業(yè)商品市場(chǎng)100多處,其中,臨沂商城擁有各類專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)、物流園區(qū)近百處,日上市商品3萬多個(gè)品牌系列,每天發(fā)車6000多個(gè)班次。
臨沂“現(xiàn)代物流城”有如下幾個(gè)顯著特點(diǎn):
1、商貿(mào)物流名聲響。近年來,臨沂緊緊圍繞打造“物流之都、商城臨沂”的目標(biāo),致力于形成“南有義烏、北有臨沂”的格局,努力鑄造出一個(gè)在全國(guó)叫得響的“天下物流、中國(guó)臨沂,中國(guó)臨沂、物流天下”的品牌。
2、商貿(mào)物流業(yè)輻射范圍廣。該市已形成穩(wěn)定可靠的流通網(wǎng)絡(luò),批發(fā)市場(chǎng)每天發(fā)貨量大,無需等待配貨,周轉(zhuǎn)快,價(jià)格低,省內(nèi)當(dāng)天可到貨,外省3天送達(dá),成為“買全國(guó),賣全國(guó)”的商貿(mào)物流集散地和中轉(zhuǎn)站。
3、商貿(mào)物流業(yè)業(yè)態(tài)齊全。該市除傳統(tǒng)的現(xiàn)貨交易外,還通過商貿(mào)促物流,以物流反哺商貿(mào),內(nèi)貿(mào)促外貿(mào),以外貿(mào)拉動(dòng)內(nèi)貿(mào)等舉措,大力發(fā)展電子商務(wù)、會(huì)展經(jīng)濟(jì)、期貨市場(chǎng)、國(guó)際貿(mào)易和全球物流等新型業(yè)態(tài)。(綜合)
[編輯: 張珍珍]