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臨近放假,急著回家的大學(xué)生通過(guò)廣告尋找包車(chē)信息。
拼車(chē)因省錢(qián)省時(shí)間,成為越來(lái)越多市民喜歡的出行方式。近日,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),已經(jīng)考完試的大學(xué)生們?cè)谂笥讶镒詫ば』锇槠窜?chē)返鄉(xiāng),而不少短途奔波的上班人群也鐘愛(ài)拼車(chē)搭伴。雖然拼車(chē)圖的是方便,但律師提醒拼車(chē)前要明晰
權(quán)責(zé)。
>>>調(diào)查
學(xué)生返鄉(xiāng)流行拼車(chē)
1月5日,記者來(lái)到青島農(nóng)業(yè)大學(xué),發(fā)現(xiàn)隨著期末考試的陸續(xù)結(jié)束,不少大學(xué)生已經(jīng)開(kāi)始拖著行李回家,還沒(méi)回家的同學(xué)也在忙著購(gòu)買(mǎi)車(chē)票。記者看到,在幾個(gè)餐廳外面的廣告板上,幾位大學(xué)生正在查看“包車(chē)”信息。
一位姓王的大學(xué)生告訴記者,由于準(zhǔn)備考試,自己還沒(méi)來(lái)得及購(gòu)買(mǎi)回家的車(chē)票,再過(guò)一個(gè)星期左右自己就要回家了,想在“包車(chē)”廣告中看一下有沒(méi)有直達(dá)自己家鄉(xiāng)濟(jì)寧鄒城的車(chē)票,小王同學(xué)撥打電話(huà)之后了解到可以從靠近鄒城的公路下車(chē),而且價(jià)格比車(chē)站便宜一點(diǎn),所以就決定拼車(chē)回家。
上午10時(shí)許,在青島農(nóng)業(yè)大學(xué)交運(yùn)公司售票點(diǎn),一位威海的學(xué)生花97元購(gòu)買(mǎi)了回家的車(chē)票,他告訴記者,自己家住環(huán)翠區(qū),選擇從車(chē)站坐車(chē)回家是因?yàn)闆](méi)有直達(dá)環(huán)翠區(qū)的拼車(chē),如果有直達(dá)的車(chē)自己會(huì)拼車(chē)回家。“班里有兩位同學(xué)是乳山的,他們直接包車(chē)回家了,而且挺便宜,我覺(jué)得如果能夠保證安全的話(huà),拼車(chē)回家也不錯(cuò)。”這位同學(xué)說(shuō)。
記者從一位聯(lián)絡(luò)拼車(chē)生意的司機(jī)處了解到,今年拼車(chē)的學(xué)生流還沒(méi)有達(dá)到最高峰,“自己拼車(chē)的學(xué)生占到全部汽車(chē)出行學(xué)生數(shù)量的近20%,拼車(chē)的優(yōu)勢(shì)在于便宜靈活,缺點(diǎn)在于不是所有地方都能夠到達(dá)。另外今年學(xué)生放假早一點(diǎn),每年到了臨近春節(jié)會(huì)有較多的人選擇拼車(chē)。”記者了解到,為了方便一個(gè)地方的學(xué)生回家,青島汽車(chē)北站也組織了相應(yīng)的“包車(chē)”方式服務(wù)學(xué)生,只要去一個(gè)地方的學(xué)生達(dá)到一定的數(shù)量,汽車(chē)北站就會(huì)將汽車(chē)直接開(kāi)到校園里,將學(xué)生送到家鄉(xiāng)的汽車(chē)站。
>>>市民
上班拼車(chē)受歡迎
跟學(xué)生回家的中長(zhǎng)途拼車(chē)相似,短途拼車(chē)的出行方式同樣受到大家的歡迎,這一類(lèi)拼車(chē)的特點(diǎn)是路途較短,通常為幾十里路,拼車(chē)者通常為上班族。
趙先生和林先生兩人都家住
城陽(yáng)區(qū),因?yàn)槠窜?chē),兩人從陌生變成朋友 。趙先生今年31歲,林先生34歲,兩人家里都有汽車(chē)。由于單位安排,從2014年11月份起趙先生要在市南區(qū)上班半年,他每天早晨七點(diǎn)駕車(chē)從城陽(yáng)街道自己住的小區(qū)出發(fā),駕車(chē)四十分鐘到達(dá)市南區(qū)的辦公室,下午五點(diǎn)鐘駕車(chē)回家。2014年11月份的一天,趙先生沒(méi)有駕車(chē)出行,他在城陽(yáng)區(qū)政府坐公交車(chē)去市南區(qū),在公交車(chē)上他認(rèn)識(shí)了同樣從城陽(yáng)區(qū)去市南區(qū)的林先生,兩人的下車(chē)站緊挨著,從那以后兩人就一起駕車(chē)從城陽(yáng)區(qū)去往市南區(qū)。起初林先生每天給趙先生十元錢(qián),兩人熟悉之后就每人駕駛自己的車(chē)一個(gè)月,輪流開(kāi)往市南區(qū)。
趙先生告訴記者,拼車(chē)的好處是省錢(qián)省時(shí)間,“現(xiàn)在私家車(chē)很多,如果每個(gè)人都駕車(chē)去市南的話(huà),那路上肯定非常擁堵,如果兩三個(gè)人駕駛一輛車(chē)的話(huà)能夠讓道路通暢很多,駕車(chē)肯定比坐公交車(chē)快速、方便,而且如果大家輪流駕駛的話(huà)分?jǐn)傆唾M(fèi)也不貴,城陽(yáng)是青島的一個(gè)區(qū),但是距離青島市中心又太遠(yuǎn),油價(jià)又不那么便宜,所以拼車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。”
林先生告訴記者,他們的“拼車(chē)隊(duì)”正在尋找其他的成員,“四五個(gè)人當(dāng)然是最省錢(qián)的組合,但是可能會(huì)比較麻煩,需要定時(shí)定點(diǎn)集中。”林先生告訴記者,自己常年在市南區(qū)上班,之前想過(guò)拼車(chē)上班的事情,可是從各個(gè)渠道都沒(méi)有找到一起走的人,現(xiàn)在他卻能從網(wǎng)上找到一起拼車(chē)的人,“從網(wǎng)上拼車(chē)的人變多,能夠感受得到短途上班拼車(chē)越來(lái)越受歡迎”。
>>>提醒
拼車(chē)雖好,要明晰權(quán)責(zé)
拼車(chē)受到大家如此歡迎,如果出現(xiàn)意外必然牽扯到拼車(chē)各方的利益,拼車(chē)各方的權(quán)利責(zé)任須明確。山東海樂(lè)普律師事務(wù)所的孫曙光律師從法律角度講述拼車(chē)各方須注意的事宜。
孫曙光說(shuō),所謂“拼車(chē)”,是指為到達(dá)相同目的地的數(shù)個(gè)人,為方便出行,節(jié)約成本,相互之間達(dá)成協(xié)議(包括口頭協(xié)議),乘坐其中一人的車(chē)輛,由乘坐人支付一定費(fèi)用而產(chǎn)生的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。“在出發(fā)前,車(chē)主與搭乘人一定要簽訂好協(xié)議,這樣起碼在發(fā)生事故時(shí)可以減輕自己的責(zé)任。此外,搭乘人還要注意驗(yàn)證司機(jī)駕照是否有效,車(chē)輛審驗(yàn)手續(xù)、保險(xiǎn)等是否齊全。如果由于這些問(wèn)題在途中被查獲耽誤了時(shí)間和受了損失,司機(jī)或車(chē)主應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。”孫曙光說(shuō),在拼車(chē)的情況下,多數(shù)是車(chē)主自己開(kāi)車(chē)。所以,不管有償拼車(chē)還是無(wú)償拼車(chē),在發(fā)生交通事故時(shí),司機(jī)根據(jù)《合同法》和《侵權(quán)責(zé)任法》等其他法律的規(guī)定要求,應(yīng)對(duì)搭車(chē)人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识艿降娜松韨拓?cái)產(chǎn)損害承擔(dān)賠償責(zé)任。
孫曙光介紹,拼車(chē)人不允許超載帶物品;嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆和危險(xiǎn)物品拼車(chē);在車(chē)輛行駛中不要干擾司機(jī)的注意力;遵守交通規(guī)則,不可強(qiáng)求司機(jī)違章行駛和故意做其他危險(xiǎn)動(dòng)作。“車(chē)輛保險(xiǎn)一定要齊全,齊全是指投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、座位險(xiǎn),拼車(chē)者最好自行購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害險(xiǎn)。為了避免拼車(chē)過(guò)程中發(fā)生意外,而造成損失,購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)是最好的選擇。”
>>>建議
大學(xué)生拼車(chē)要簽協(xié)議
孫曙光告訴記者,“拼車(chē)”分有償拼車(chē)和無(wú)償拼車(chē),是否付費(fèi)以及付費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)法律沒(méi)有規(guī)定,根據(jù)各自的約定,有償拼車(chē)中駕駛員或車(chē)主往往收取一定的費(fèi)用(有的是為了分擔(dān)路途中的各種費(fèi)用,有的還帶有盈利性質(zhì)),屬于合同關(guān)系,而無(wú)償拼車(chē)也就是通常所說(shuō)的“好意同乘”“搭順風(fēng)車(chē)”,不屬于合同關(guān)系。在有償拼車(chē)中,如果發(fā)生交通事故,無(wú)論駕駛?cè)耸欠癯袚?dān)事故責(zé)任,拼車(chē)人均有權(quán)向駕駛?cè)酥鲝垯?quán)利。在無(wú)償拼車(chē)中,如果發(fā)生交通事故,在駕駛?cè)瞬怀袚?dān)事故責(zé)任的情況下,無(wú)償拼車(chē)人只能向事故的其他責(zé)任人主張責(zé)任。孫曙光提醒,無(wú)論是有償拼車(chē)還是無(wú)償拼車(chē),事先簽訂協(xié)議是分擔(dān)責(zé)任的最好辦法。有償拼車(chē)發(fā)生事故后,拼車(chē)人可以以違約為由向駕駛?cè)酥鲝埲控?zé)任,無(wú)償拼車(chē)發(fā)生事故后,拼車(chē)人只能向事故的責(zé)任人主張權(quán)利,如果駕駛?cè)擞胸?zé),應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減輕駕駛?cè)说呢?zé)任。
孫曙光律師提醒,大學(xué)生拼車(chē)回家,應(yīng)當(dāng)簽訂協(xié)議,查看駕駛證、行車(chē)證以及車(chē)輛審驗(yàn)手續(xù)、保險(xiǎn)憑證等。“因?yàn)榇髮W(xué)生拼車(chē)往往都是有償拼車(chē),且這種有償拼車(chē)的特殊之處在于駕駛員往往是以營(yíng)利為目的,其到達(dá)的目的地是根據(jù)學(xué)生的要求而定,因此,協(xié)議中應(yīng)對(duì)拼車(chē)款、目的地、到達(dá)時(shí)間、過(guò)路費(fèi)用、加油費(fèi)以及發(fā)生事故后責(zé)任的承擔(dān)做明確的約定,每個(gè)人最好投保意外傷害險(xiǎn)。”
文/圖 記者 趙偉華
(來(lái)源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 李敏娜]