?　　12月30日，濟(jì)南市車管所公布數(shù)據(jù)顯示，今年以來全市新增機(jī)動(dòng)車228918輛，增長(zhǎng)率高達(dá)10.28%，這也是濟(jì)南有史以來，機(jī)動(dòng)車年增長(zhǎng)量首次超過20萬，全市機(jī)動(dòng)車保有量也一躍達(dá)到1564625輛。如此巨大的保有量，如此快速的增長(zhǎng)速率，聯(lián)想起前一天突然出臺(tái)的深圳限購政策，濟(jì)南會(huì)不會(huì)限購的問題再次牽引了廣大潛在購車人群敏感的神經(jīng)。

　　濟(jì)南每天平均新增627輛車

　　30日，記者從濟(jì)南市公安局交警支隊(duì)車管所了解到，截至20日，濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)1564625輛，其中小型汽車1312400輛，占總數(shù)的83.8%。私人汽車數(shù)量為1217636，占小型汽車總數(shù)的92.7%。

　　“今年新增機(jī)動(dòng)車數(shù)量為228918輛，這是首次超過20萬輛。”車管所副所長(zhǎng)徐莉說，日增機(jī)動(dòng)車約627輛。22.8918萬輛機(jī)動(dòng)車究竟是個(gè)啥概念？以一年365天計(jì)算，平均每天增加機(jī)動(dòng)車627.7輛，以每輛車占據(jù)10平方米計(jì)算，一天增加的機(jī)動(dòng)車就要占6000多平方米，不到一月新增的機(jī)動(dòng)車就可停滿整個(gè)泉城廣場(chǎng)。以每輛車車長(zhǎng)5米計(jì)算，228918輛機(jī)動(dòng)車總長(zhǎng)度達(dá)到1145公里，相當(dāng)于濟(jì)南到福州的直線距離，一輛一輛首尾相接排列起來，可以繞濟(jì)南繞城高速10.6圈。

　　受公車改革，黃標(biāo)車淘汰，尤其是其他城市限行、限購政策影響，今年濟(jì)南新增機(jī)動(dòng)車的數(shù)量相比去年的194845輛，增長(zhǎng)速度迅猛，增長(zhǎng)率也從去年的1.73%猛增到10.28%。“從5年來的數(shù)據(jù)看，機(jī)動(dòng)車保有量一直以平均每年18萬輛的速度在增長(zhǎng)。”徐莉說。機(jī)動(dòng)車保有量中除汽車之外，還包括相當(dāng)一部分摩托車數(shù)量。

　　“濟(jì)南摩托車最多的時(shí)候大約有60多萬將近70萬輛，目前只有17萬余輛，總體來說摩托車保有量在逐年遞減。”徐莉說，受多數(shù)摩托車達(dá)到報(bào)廢年限和濟(jì)南市限摩政策的影響，摩托車數(shù)量一直在減少，而機(jī)動(dòng)車保有量大幅上升的原因在于汽車保有量的大幅上升。2013年摩托車報(bào)廢數(shù)量最多，這也是當(dāng)年新增機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)率明顯較低的原因。“汽車保有量從5年前79萬多輛猛增到138萬輛，平均每年都在以15%左右的增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。”徐莉說。

　　為治堵，限行不限購

　　29日下午，深圳突然出臺(tái)限購政策，短短20分鐘緩沖后，政策生效，更有聯(lián)合工作組到4S店阻止搶購。這讓濟(jì)南市民尤其是潛在的購車人群，再次關(guān)注起了本市是否會(huì)限購的問題。因?yàn)闈?jì)南仍面臨著治堵成果被機(jī)動(dòng)車數(shù)量飛速增長(zhǎng)埋沒的尷尬。

　　截至目前，包括深圳在內(nèi)，全國(guó)已有8個(gè)城市實(shí)施了限購政策，2014年一年就有杭州、天津、石家莊、深圳4個(gè)城市實(shí)行限購。

　　濟(jì)南會(huì)不會(huì)限購呢？本月初，濟(jì)南交警相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)明確表示了否定態(tài)度，表示濟(jì)南不會(huì)采取限購和限號(hào)的方式治堵，但會(huì)采取分區(qū)域、道路、時(shí)間、車型等限行以及在部分區(qū)域和時(shí)段限停，降低小汽車的使用強(qiáng)度，倡導(dǎo)綠色出行。

　　30日，車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示沒有接到任何關(guān)于濟(jì)南限購的消息，認(rèn)為短期內(nèi)濟(jì)南不會(huì)走限購道路。但聯(lián)系到深圳在此之前也曾多次對(duì)限購傳言進(jìn)行辟謠，明確表示不會(huì)限購，也不會(huì)搞突然襲擊，濟(jì)南市民對(duì)不會(huì)限購答復(fù)的相信程度已經(jīng)大打折扣。

　　進(jìn)口車掛牌不需再兩地跑

　　隨著生活水平的提高，人們對(duì)進(jìn)口車的需求量也在不斷增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，濟(jì)南全市共有55000輛進(jìn)口車，而這個(gè)數(shù)據(jù)還在逐年增長(zhǎng)。

　　“基本上每天都有幾十輛進(jìn)口車來注冊(cè)掛牌，最多的時(shí)候一天有100多輛。”車管所宣傳科副科長(zhǎng)劉艷蕾說，按照目前的政策，進(jìn)口車掛牌只能到西郊的市車管所辦理。先要到東郊的商檢部門換領(lǐng)隨車檢驗(yàn)單，然后到市所掛牌，從大東邊跑到大西邊，很多人嫌麻煩。劉艷蕾說，這個(gè)問題將在2015年1月1日后大為緩解。

　　國(guó)家質(zhì)檢總局已經(jīng)下發(fā)通知，辦理進(jìn)口機(jī)動(dòng)車注冊(cè)業(yè)務(wù)，在2015年1月1日后，只需提供進(jìn)口口岸檢驗(yàn)部門簽發(fā)的“一車一證”隨車檢驗(yàn)單，省去了到商檢部門換領(lǐng)檢驗(yàn)單的程序。同時(shí)，濟(jì)南市車管所進(jìn)行業(yè)務(wù)下放，位于經(jīng)十路2289號(hào)的歷下銀座機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站也開始辦理進(jìn)口車注冊(cè)登記業(yè)務(wù)。

　　“這樣，進(jìn)口車主不但不用去換領(lǐng)檢驗(yàn)單，而且多了一個(gè)選擇，不必非到市所來。”劉艷蕾說。本報(bào)記者張?zhí)﹣?br>
[編輯: 張珍珍]