?　　文/救護(hù)車

　　12月27日晚，在長沙市望城區(qū)，一輛摩托車撞倒了行人，撥打120后，救護(hù)車卻等了90分鐘才趕到，此時，傷者老李已不治身亡。原來，救護(hù)車在趕來途中遇到另一起車禍，以為是同一起車禍，將傷者送往了附近醫(yī)院，而未及時向120指揮中心匯報。

　　乍一看，長沙此次救護(hù)車被“截停”事件有些“亂”，亂中出錯似乎也難免。但仔細(xì)分析起來，但凡相關(guān)方面都能夠仔細(xì)一點，恐怕“傷者苦等90分鐘后死亡”的悲劇就是可以避免的。

　　一是死者老李是救護(hù)車的出車對象，其發(fā)生車禍的地點是長沙市望城區(qū)東城鎮(zhèn)，對此，救護(hù)車司機也好、醫(yī)生也罷，應(yīng)該都是非常清楚的。但車行至茶亭鎮(zhèn)時，卻被另一起事故的相關(guān)人員攔下。盡管都是車禍出事，傷者都是被摩托車撞的，但事發(fā)地點明顯不同，何以會被認(rèn)為是同一起車禍？如果救護(hù)車被攔下之后，工作人員能夠確認(rèn)一下事發(fā)地點，很容易就能搞清楚，有兩起交通事故需要救護(hù)。然后，按照相關(guān)救護(hù)車出車的規(guī)章制度來執(zhí)行，報告指揮中心，安排一個最恰當(dāng)?shù)木茸o(hù)方案。但遺憾的是，相關(guān)救護(hù)人員卻想當(dāng)然地認(rèn)為，發(fā)生在兩個不同鎮(zhèn)的兩起事故，是“同一起事故”。正是這樣的粗心大意，才導(dǎo)致了老李受傷求助，但結(jié)果卻沒有得到及時救助的問題！

　　二是老李受傷之后，打了120急救電話，久等救護(hù)車不來，應(yīng)該立即打第二次電話確認(rèn)傷情、事發(fā)地點等，但遺憾的是，第二次撥打急救電話已經(jīng)是一個小時之后，這中間顯然耽誤了不少時間。

　　當(dāng)然，死者和家屬明顯沒有過錯，因為急救電話打通一次，即意味著求助成功。是救護(hù)車上工作人員的工作不仔細(xì)，才導(dǎo)致事情的發(fā)生。而再進(jìn)一步追問，又不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)貙茸o(hù)車出車、救護(hù)、指揮、協(xié)調(diào)、突發(fā)情況報告等管理制度上，無不存在著嚴(yán)重的問題！

　　救護(hù)車救護(hù)的是傷者，是生命，容不得半點馬虎。出現(xiàn)中途被“截停”，誤認(rèn)為已經(jīng)救護(hù)了求助者這樣的事情，當(dāng)事的救護(hù)人員工作不仔細(xì)，顯然負(fù)有不推卸的責(zé)任。但相關(guān)救護(hù)車管理制度漏洞等，難道不更加值得反思和修補嗎？（作者系時評人）

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（來源：半島網(wǎng)-城市信報） [編輯: 劉曉明]