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    日前，濟南一輛急救車在趕往醫院途中，由于少有車避讓，傷者最終因延誤治療身亡。29日，記者采訪得知，目前島城主動避讓120急救車的私家車多了，但是一些市民擔心在避讓過程中會造成交通違法，導致挨罰。對此，交警部門表示，因避讓造成交通違法的，將不會被錄入系統。此外，針對有些不懂得如何避讓的市民，交警部門也一一支招。

    急救車被堵患者死亡

    20日上午，濟南市第一人民醫院急救中心接到指令，從樂陵到濟南來看病的3歲女童雯雯，剛到黃河大橋就出現了昏迷，瞳孔放大，已由持續高燒發展成心肌炎。120急救車隨即出動，在拉上孩子之后趕緊送往省立醫院，然而就在到醫院的最后100米，救護車被堵在了路上。這時小雯雯的生命體征已經非常微弱，一度昏迷，救護車雖然拉著警報，但卻只能跟著車流一點點往前挪動。

    等小雯雯被送到急救室時，已經停止了呼吸，雖然經過搶救，年僅3歲的雯雯還是離開了人世。

    其實，因為不避讓救護車而導致錯過最佳施救時間的案例并非個案。2012年12月18日，在重慶，救護車將3個月大男嬰送往醫院，因高速無車讓道，應急車道也被占用，送至醫院時已經離世。

    不避讓救護車要挨罰

    記者從青島市急救中心獲悉，本市120指揮中心，每天能接到600多個與急救相關的電話，每天出動救護車次數在300輛次左右，出車之后救護車被堵在路上的時間難以控制。焦志誠已經開了10年救護車，他表示，通常情況下，大多數私家車也會讓行。“但是，一些私家車擔心，給救護車讓路的過程中會違反交通規則，從而遭到處罰。”焦志誠說，還有一些新手司機是因為不知道該如何避讓，而導致救護車被堵在路上。不過，也有極少數社會車輛故意不讓行，甚至阻擋救護車輛的正常行駛。

    記者了解到，今年8月份開始，在市南、市北、李滄、嶗山區的120救護車上全部安裝了監控設備，查處有條件避讓急救車而未避讓的行為。“目前，已經整理了一些視頻，其中，有13輛車在有讓行條件的情況下，沒有給救護車讓行。”青島市急救中心副主任宗瑞杰說，下一步他們將會把這些視頻資料移交給交警部門，在交警部門認定后，對相關車輛進行處罰。“這種情況下，我們會對其處罰款200元，記3分的處罰。”

    讓行導致的違法免罰

    交警部門表示，在為120急救車讓行過程中出現的交通違法，將不會錄入系統。

    “在對交通違法進行錄入時，會有一個人工分揀的過程 。在此過程中，如果發現是因為避讓救護車而產生的交通違法行為，我們不會錄入系統。”市交警支隊相關負責人說。不過，交警部門提醒 ，無論在避讓急救車時，是否發生了交通違法行為或是被抓拍，避讓的市民都應當記好急救車的車號，這是在向交警部門申請撤銷時的關鍵。此外，市民最好記好避讓的路段及具體位置、時間。市民只需要提供這些簡單資料，調查過程由交警部門完成。

    記者 李保光 實習生 李霞

    ■見證視頻

    有主動讓行的，也有故意擋路的

    29日，市急救中心向記者提供了部分視頻。其中，有些車輛主動為救護車讓行，也有車輛跟急救車輛爭搶。

    視頻顯示，在8月28日上午11時許，當一輛救護車沿海爾路由南向北行駛至一個路口時，一輛車牌號為魯BF5××M的五菱宏光面包車，搶在救護車之前，橫跨兩個車道急插進左側車道。而此時，正值紅燈。面包車在進入最左側車道后，在距離前方停止線還有10米的距離時剎車，這直接導致急救車緊急剎車。之后，面包車始終沒有讓行。

    讓人不可思議的是今年9月6日下午6時40分的一段視頻。在勁松三路上，一輛救護車靠最左側車道正常行駛時，一輛車牌號為魯UT3××0的出租車，在交通順暢的情況下，毫無征兆的情況下，突然別了一下救護車。救護車緊急剎車，并放慢行車速度。隨后，出租車揚長而去。據救護車司機介紹，一開始這輛出租車見到救護車時，還曾主動讓行，對于后來發生的“別車”，讓救護車司機有點摸不到頭腦。

    不過，也有一些司機表現出了較高的素質。9月10日晚7時，遼陽東路上發生一起交通事故，一輛摩托車被大貨車刮倒，摩托車司機受傷。當救護車靠近事發路段時，前方堵車嚴重。通過監控畫面，記者看到了溫馨的一面——面對后面行駛而來的救護車，前方車輛紛紛讓行，原本擁堵的道路，在極短的時間內讓出了一條小路。救護車很快趕到事發現場，受傷市民得到了及時救治。 記者 李保光 實習生 李霞

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]