?　　半島網12月25日消息 12月25日，記者從交運集團青島即墨公司獲悉，目前即墨在建的8座城鄉公交換乘站中，移風店、田橫和店集3座城鄉公交換乘站已經完成主體工程封頂，待裝修完成后將投入使用，另外5座城鄉公交換乘站仍在持續建設中。待全部建成后，將與目前的65條城鄉、鎮村公交線路，以及660個站點織起即墨城鄉公交的一張“大網”。

　　

即墨城鄉公交換乘站位置圖

　　3座城鄉公交換乘站主體完工

　　

移風店城鄉公交換乘站效果圖

　　“我們這里通車一年多了，比起沒通車的時候確實方便了不少，但說心里話，就是缺少個遮風避雨的地方。”田橫鎮的居民宋樹青告訴記者。據了解，2012年底，即墨啟動城鄉公交建設至今已有兩年時間，從最初的9條主線增加到現在的65條線路，站點從最初的百余個增加到今天的660個，規劃城鄉公交換乘站8個。

　　“現在移風店城鄉公交換乘站的主體工程已經封頂了，等裝修好了之后車站會非常美觀。”在移風店城鄉公交換乘站，施工人員介紹，移風店城鄉公交換乘站是即墨市首個規范標準化城鄉公交換乘站，投入使用后，站內可以容納25輛城鄉公交車，另外還設置了候車廳、售票廳、調度室、駕乘人員休息室、車輛維修區、貨物托運區及旅游集散區等，是集多功能于一體的區域交通樞紐站。

　　交運集團交建公司總經理劉廷國介紹，規劃的8個城鄉公交換乘站所有換乘站的調研、選址、規劃、建設工作，都是由交運集團根據即墨市政府要求獨立完成的，其中交運集團交建公司承擔了工程建設的主要任務。劉廷國介紹，目前移風店、田橫、店集3座城鄉公交換乘站的主體工程已經竣工，占地總面積達2萬平方米，待裝修完畢后就可面向廣大城鄉居民開門納客。根據即墨市政府的規劃，七級、靈山、豐城、劉家莊、省級高新區5座城鄉公交換乘站仍在持續建設中。

　　8座換乘車站惠及40萬即墨居民

　　

田橫城鄉公交換乘站效果圖

　　“換乘站建好了，我們坐車就方便了。”這是移風店鎮張家村居民孫桂枝的心聲。據她介紹，移風店換乘站建成后，她一出門就能坐上進出即墨市區的公交車。因此自打得知移風店換乘站開工后，孫桂枝每次走到這里都會停下來看看進度。交運集團即墨公司總經理李德濤告訴記者，城鄉公交換乘站的選址全部經過大量的調研，為的就是盡可能地輻射更多的村莊，方便更多的村民。

　　李德濤介紹，待換乘站一一投入使用后，乘坐城鄉公交的乘客，可以到站內的候車座椅上邊休息邊候車，再也不必風吹日曬，候車環境將比目前更加舒適，站內服務人員隨時為乘客提供服務。同時，車站內的安檢設施也會將危險品阻攔在站外，確保了候車環境的安全。此外，換乘站還將為廣大城鄉居民提供小件速遞、旅游咨詢等業務，他們可以就近辦理，不需再跑冤枉路。而駕駛員有了臨時休息的區域，可以保證以更好的精神狀態投入到車輛運行中。

　　“待8座城鄉公交換乘站建成后，預計將使40萬即墨居民受益。”李德濤說，目前建設的城鄉公交換乘站其實就是即墨汽車總站在鄉鎮上的衛星車站，每個換乘站的功能都很完善。“按照長遠規劃，這張城鄉公交網輻射范圍會越來越大，還會有更多的居民獲得出行的便利。”

　　通訊員 邢路 宋作強 王澤青  文 徐圓

　　[編輯: 董芳]