?　　半島都市報(bào)12月22日訊（記者 孫曉） 鐵路系統(tǒng)對(duì)購(gòu)票時(shí)間的延長(zhǎng)，將2015年的春運(yùn)訂票提前推上了熱潮。22日，記者從日照火車(chē)站獲悉，從火車(chē)票預(yù)售情況來(lái)看，2015年1月22日至29日，日照發(fā)往濟(jì)南的K8286次列車(chē)以及日照至鄭州的2152次列車(chē)多以學(xué)生購(gòu)票為主，已全部售罄；春節(jié)前的2月份，相對(duì)緊張的車(chē)次要屬日照至牡丹江的K1450次列車(chē)，臥鋪已售空，坐票也相對(duì)緊張，而除夕當(dāng)天火車(chē)票的預(yù)售則相對(duì)寬松。

　　22日上午10時(shí)左右，記者來(lái)到火車(chē)站，不少打工者帶著行李正在候車(chē)室外準(zhǔn)備進(jìn)站，“今年的活都干完了，提前回家了。”來(lái)自東北的賈先生告訴記者，他已提前三天買(mǎi)好了回家的票，票不算緊張。而在售票廳內(nèi)，排隊(duì)買(mǎi)票的人已排起了長(zhǎng)龍，“今天在網(wǎng)上看了1月16日去北京的票還有不少，就專(zhuān)程過(guò)來(lái)車(chē)站買(mǎi)了。”53歲的崔先生說(shuō)，現(xiàn)在年輕人喜歡在網(wǎng)上買(mǎi)票，他覺(jué)得票拿在手里踏實(shí)。

　　大學(xué)生代同學(xué)告訴記者，她本想買(mǎi)1月24日日照途徑德州的票，但是由于沒(méi)有余票，轉(zhuǎn)買(mǎi)了到鄭州的站票，“本來(lái)可以轉(zhuǎn)一次大巴，這樣又得多轉(zhuǎn)幾次了，車(chē)票緊張，只能采取‘曲線救國(guó)’的方法回家了。”代同學(xué)無(wú)奈地說(shuō)。

　　據(jù)車(chē)站工作人員介紹，每年1月22日至29日多是高校放假、學(xué)生流返鄉(xiāng)的高峰。從目前售票情況來(lái)看，2015年1月23日至25日日照至鄭州的2152次列車(chē)、2015年1月24 日至28 日日照至濟(jì)南的K8286次列車(chē)只剩站票，臥鋪與坐票均已售罄。除此之外，記者了解到，自春運(yùn)火車(chē)票預(yù)售以來(lái)，2月份春節(jié)日照至牡丹江的臥鋪已售空，“網(wǎng)上比車(chē)站窗口提前兩天開(kāi)售，而牡丹江方向的列車(chē)在窗口售票時(shí)已經(jīng)沒(méi)有臥鋪了。”工作人員習(xí)女士表示，春節(jié)前日照至鄭州、北京 、上海方向的車(chē)次相對(duì)寬松，目前臥票、坐票尚充足。

　　自12月21日起，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)售賣(mài)除夕當(dāng)天（2月18日）的票，22日下午記者通過(guò)鐵路系統(tǒng)12306網(wǎng)站上查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，除夕當(dāng)天各個(gè)車(chē)次余票尚充足。

　　據(jù)火車(chē)站統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，12月6日，本市出現(xiàn)訂票高峰，當(dāng)天網(wǎng)上訂票達(dá)4200多人，而12月7、8、9日，網(wǎng)上訂票每天約3000人左右，12月10至21日每日訂票人數(shù)維持在2000多人。記者了解到，雖然售票窗口與網(wǎng)上訂票錯(cuò)后兩天，但同一天內(nèi)，窗口訂票與網(wǎng)上訂票的人數(shù)基本持平。“訂票的人多，退票的也不少。”工作人員習(xí)女士介紹，12月6日至22日平均每天就有100多人退票。鐵路客票延長(zhǎng)預(yù)售期后，為了最大限度方便旅客、最大限度讓旅客充分利用車(chē)票資源，鐵路部門(mén)進(jìn)一步優(yōu)化退票、改簽規(guī)則，自2014年12月3日起提前15天以上退票不收費(fèi)，沒(méi)有買(mǎi)上票的乘客在第16天“撿票”的幾率會(huì)比較大。

　　據(jù)介紹，按照往年慣例，春節(jié)后，日照至牡丹江以及日照至北京方向的車(chē)次相對(duì)緊張，對(duì)于熱門(mén)車(chē)次的車(chē)票，建議乘客在網(wǎng)上以及電話(huà)提前預(yù)訂，由于車(chē)站窗口提前58天預(yù)售火車(chē)票，每天8:30出新票，乘客蹲守?fù)尩降目赡苄员容^大。

（來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)）