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半島網12月22日消息 從2010年10月青榮城際正式施工,到現(xiàn)在即將開通,歷時4年的時間里,很多的人都在為之默默付出。進入試運行階段,參加前期介入及聯(lián)調聯(lián)試的上千名職工更是不分黑夜、不懼寒冬的堅持在第一線,為青榮城際的安全運行保駕護航。這其中,不乏很多年輕人的身影,集結號響起,他們積極的的投入到青榮城際線的建設上。有雙胞胎兄弟背井離鄉(xiāng)齊上陣,有7個90后年輕人組成小“家”為大家,更有人為其三推婚期保安全……很多的故事在青榮城際線上發(fā)生,他們用默默無聞而又鏗鏘有力的實際行動,為青榮城際的安全起航。
“90”后集體:臨時組成一個溫馨上進的“家” 在青榮城際濟南通信段威海客專車間榮成工區(qū),有一個為保青榮城際如期開通而臨時組建的3室兩廳溫馨有愛的“家”。家里有“賬房先生”,有“掌勺大廚”,“家長”自然不能少……雖來自四面八方,但大家伙互相遷就,親如兄弟,更重要的是他們喜歡學習、上進心十足、互相督促共同進步。
這7個人中最大的是1990年出生,最小的是1993年,7個人共負責青榮城際的8個基站,18個直放站和沿途的10個隧道。他們工作的場所就是在車站僅10平米左右的的運轉室內,1個定崗人員和1個見習大學生。24小時輪班工作,白天在值班室應急值守或者配合工程部門施工、排除故障,晚上到機房巡視并且向指揮部報告情況。
作為
濟南鐵路局唯一管轄覆蓋全局的運輸站段,濟南通信段擔負著
青榮城鐵299公里13個車站的通信工程施工介入配合任務,同時負責濟南鐵路局275個車站、3766運營公里線路的運輸通信傳輸系統(tǒng)、專用通信設備及路局調度、會議系統(tǒng)和鐵路報話業(yè)務的維護管理工作。鐵路人把通信工作的重要性比作列車通行的“神經”。在保障高速鐵路運行的背后,無數(shù)的“神經元”在起作用。每個微小的“神經元”,都帶有一定的危險性。
自青榮城際進入聯(lián)調聯(lián)試試運營以來,他們有的人一天只能休息4個小時,吃兩頓飯,“工期緊任務重,絲毫不敢放松?!奔仁恰凹议L”又是工長的雷霄告訴記者。每次交接班時,下班的人都會給即將值班的兄弟們一個擁抱,并叮囑他們注意安全。
“鐵路通信施工、維護經常要在鐵路‘天窗點’(高速列車是白天運行,所以鐵路工人對高鐵的維修養(yǎng)護都是在夜間進行,他們把這個維修點叫做“天窗點”)進場作業(yè),對工作時間和作業(yè)工序都有嚴格的要求。因此,通信段的每位職工,都把安全看得極為重要?!崩紫稣f。
走進這個七口之“家”,記者發(fā)現(xiàn),墻上貼有各種安全學習資料,櫥子里邊也有許多技術數(shù)據和書籍。“這算是我們工作交流的地方,但更重要的這是我們7個兄弟生活的‘家’?!崩紫稣f。作為“家長”,雷霄帶領兄弟們把這個三室兩廳的房間打理的井井有條,干凈整潔?!捌鋵嵶钭屛覀兏杏X到有家的味道的,還是我們小小的伙食團和‘掌勺大廚’?!崩紫稣f。成立伙食團他們有先天優(yōu)勢,老二馬騰在部隊的時候就是飲食班的一員,掌勺的重任自然落到了他的身上。雖然老二是主掌勺,但當他去現(xiàn)場上班的時候,自然還要有人接替這個位置,所以當他做飯的時候,總有些兄弟在一旁“偷藝”。“每次一塊吃飯時,就算不說話也會覺著很溫暖?!崩罾^強說。
雙胞胎:上陣不離“兄弟兵”,牟足勁來比技術 于涵銘和于涵瑞是一對雙胞胎,倆人從小到大幾乎沒有分開,小學一個學校、初中一個、高中也在同一所,應聘的時候恰好兩人又從佳木斯同時應聘到濟南通信段。但是一個分到了威海客專車間榮成工區(qū),一個在煙臺客專車間。“從8月份到現(xiàn)在我們倆兄弟今天是第二次見面,應該算分開時間較長的一次?!庇诤懜嬖V記者。
因不在一個車間,通過電話、微信、視頻來探討技術問題,就成了他們兄弟每天的必修課?!捌鋵?,我一天最幸福的時候就是跟弟弟聊天‘侃大山’的時候。”哥哥于涵銘告訴記者。除了聊最近的生活狀況外,更多的是在“攀比”最近學到的技術。由于現(xiàn)在還處于見習期,兩人經常跟著工長主動學習。每次聊天他們的內容基本是這個模式:
“今天我跟著工長去了機房?!?br>
“那你今天學了什么?”
“不能告訴你,這是我們工區(qū)的‘秘密’,告訴你你知道的不就比我多了。”
雖然聊天經常是這種逗樂、調侃的方式,把最近的收獲和心得告訴對方,互相督促,相互進步。每次他們都會告訴對方一個新學到的內容,在互相“攀比”中總能學到不同的知識?!懊看慰此麄兞奶旄杏X挺歡樂的,既能減輕壓力,又可以相互學習。”工長雷霄羨慕的說。
平時兄弟倆人很難見面,前不久他們在文登站好不容易有了一次短暫的相聚,但是這兩個“技術控”不是交流感情,而是埋頭進了機房。適配線進入機房的時候要做2M頭,他們自己就扒在那里看,觀察師傅是怎么焊的,詢問焊2M頭的工藝具體應該是怎么樣的。臨走的時候這倆兄弟還給人師傅要了點2M的線和頭,拿回家自己去練?!氨鞠胫貌蝗菀姿麄冃值軅z可以聊聊家常,沒想到還是在學習。”雷霄說。
兒女在外,最不放心的莫過于父母。有一次開會的時候,于涵銘接到了遠在千里之外的媽媽打來的電話,可他只是匆匆說了句“開會呢”,便掛掉了電話。這件事,讓于涵銘一直心懷愧疚。
“那次以后,媽媽變了很多。每次想我的時候,她就給我發(fā)信息。我來這里快三個月了,媽媽給我發(fā)了100多條信息。”于涵銘說起這事,眼角泛起了淚光。他覺得自己忙于工作,疏忽了老人。
“我們在機房的時候,手機基本上是無服務的。我媽打電話打不過來,她要著急就會給我們發(fā)短信,過后出了機房就收到了,及時給她回?!庇诤鹫f,“說實在的,能不想自己的父母嗎?但是,我覺得趁年輕就該多學、多鉆、多奮斗,我相信父母會理解我們的?!?br>
賈愿愿:推遲3次婚期,差點失去新娘 即墨北站是青榮城鐵的新站點。為了保障通車時效,辦公設備到位后,工作人員就進站緊張忙碌地工作了。辦公場所的配套設施還沒完全就緒,職工住宿和辦公條件都沒來得及完善。就在這個略顯“簡陋”的辦公場所里,卻住了一對新婚夫妻。
24歲的賈愿愿是濟南通信段即墨北客專車間的見習生,今年7月份他就被分配到青榮城際鐵路,參與前期的提前介入施工及聯(lián)調聯(lián)試。由于工作繁忙,賈愿愿從來到即墨北之后就只回過兩次家,他本定于7月24號的婚期也是一拖再拖。
賈愿愿家在淄博,軍隊復員以后經人介紹認識了現(xiàn)在的妻子,可兩個人在一起呆了不到2個月,他就被分配到青榮城際鐵路,原定于7月份的婚期也只能被迫推遲?!敖Y婚是一件大事,剛開始他跟我說推遲婚期的時候,我就十分生氣,朋友也都問我們是不是出了問題,我都難以啟口跟別人解釋。”賈愿愿的新婚妻子劉海敏說。
“能碰上新線開通,對我們剛參加鐵路工作的人來說是件非常幸運的事情,既可以學習很多東西,也能算是鐵路歷史的見證者和親歷者?!辟Z愿愿說。因此,他沒有離開工作崗位,倆人的婚期也就只能改了一次又一次。從7月24號改到10月21號,再到11月21號。本以為婚禮可以如期舉行,但往往事與愿違,隨著聯(lián)調聯(lián)試施工的推進,工作量逐步加大,賈愿愿根本沒有時間回家舉辦婚禮,就連平?;丶倚莅喽硷@得很奢侈,所以11月21日的婚禮也沒有按時到來?!拔胰绻偻舷氯ピ栏冈滥缚赡芫筒患夼畠毫?,反正就是感覺挺對不起媳婦的,不過很謝謝她能理解我?!辟Z愿愿靦腆地說。12月12日,賈愿愿和劉海敏歷經一波三折終于舉辦了婚禮。
但是,新婚第二天賈愿愿就提前結束了婚假回到即墨北,妻子也陪同過來。雖說在同一個地方,但是倆人一個樓上工作一個樓下等待,一天見面的時間也不過三四個小時?!拔覀兒芏嗄贻p的伙計都把青春灑在鐵路線上,而我只是延后了婚禮,跟他們比起來我這都不叫事了。”賈愿愿一邊說一邊憨笑了起來。
由于天氣逐漸變冷,屋里沒有暖氣設備,劉海敏到這沒幾天就患上感冒,當和記者聊到家里人和新婚感受時,劉海敏的眼淚一直流個不停?!斑@幾天看他工作,感覺特別辛苦,也理解了他的苦衷,現(xiàn)在我沒有別的要求,只希望我不在的時候,老公能照顧好自己的身體。”當著記者的面,劉海敏第一次叫出了“老公”兩個字。
通訊員 王新宇 文
徐圓 [編輯: 董芳]