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每天每人要送這么滿滿三車貨物

員工一刻不停地給收件者發信息

快件占滿了人行道

　　“雙十一”購物狂潮延續至今，快遞到底有多忙？11月19日，城市信報/信網記者來到了八大關榮成路一處快遞點，路兩邊的人行道上擺滿了不計其數的快件。負責人介紹說，今年“雙十一”之后，最多一天有5000個快件送到這里。雖然這個月，快遞員收入可以達到8000元以上，但每天忙到只吃一頓飯，只睡四五個小時，“一年一個雙十一就夠夠的了”。

　　5000個包裹占領人行道

　　11月19日，城市信報/信網記者來到了八大關榮成路30號。還沒走到跟前，遠遠就看到前方路兩邊擺滿了高高的貨物，大大小小的包裹、紙盒擺放得高高的。人行道已經寸步難行，一些包裹已經散落到行車道上，“雙十一”的狂歡之后，這個規模不大的快遞點正在艱難消化著堆積的貨物。

　　“每年雙十一都是最忙的時候，不過與去年相比，今年尤其繁忙，快件也比去年多了近一成。”快遞點負責人陳永說。別看這個快遞點面積不大，但卻承擔了北起植物園，南到海邊，西起大學路，東到太平角6號這塊區域的快遞發送。

　　“實在是太能買了，雙十一之后每天都是包裹，一天要從城陽往這邊拉兩趟，一天最多的時候，5000個包裹就送來了，送快遞的只有4個人，送不及時的只能放在路邊了。”據陳永介紹，由于八大關里的路本身都不寬，但是購物狂歡節之后，每天卻至少會有3000個快件送來，平時這個快遞點每天只有700個快件。這些快件送來之后，揀出要送往不同地區的快件，然后記錄信息之后，4名快遞員就開始派送，忙不過來的時候，他自己也會開著車送快遞。

　　“海大魚山校區也在我們派送的范圍之內，今年快件特別多，每天光一個學校就有500個左右，正好塞滿一輛小貨車。”邊說著邊裝車，不一會兒，大大小小的快件就占滿了小貨車。

　　一天接350個電話只吃一頓飯

　　在城市信報/信網記者和陳永聊天的過程中，他身上的兩個手機每隔幾分鐘就會響一次。他苦笑著說，現在一聽到手機鈴聲都有點害怕。

　　“每天發送這么多的快件，就要一個個打電話告訴買家來取，這一天下來，就感覺耳朵里全是手機鈴聲了。”陳永說，自己前幾天數了一下，“雙十一”之后，他最多的一天需要撥打350個電話，其中200個的內容都是一樣的，就是“請出門取快遞”。

　　“發短信不行，就要打電話喊買家取。要是快件實在太多，送不過來，就要打電話跟買家解釋為什么快件到了，卻還沒送。”

　　最多每天5000個快件，少的時候也有3000個快件，但是快遞員加上陳永自己也不過只有5個人，這么多快件一天能送得過來嗎？

　　陳永告訴城市信報/信網記者，為了盡量把快件送到買家手中，自己和自己的快遞員每天睡覺時間不過四五個小時，能夠坐下來吃頓熱乎飯更是一種奢望。

　　中午12點，陳永裝好了送往海大魚山校區的快遞車，他的母親從辦公室走出來喊他吃飯，結果一看兒子馬上要出發送貨了，裝了兩個饅頭放在車上。“前幾天挺忙，我也沒時間，今天我特意炒了菜，給他做頓熱乎飯，結果他還是沒吃上。”

　　陳媽告訴城市信報/信網記者，自己在濟寧老家開了個小快餐店，兩個兒子在青島干快遞，“雙十一”忙，一接到兒子的電話，就奔過來幫忙。“快遞多，一天送不完，晚上沒地方放，就放在外面，現在陳永為了看著快件，晚上直接睡在車里，一晚上就睡四五個小時，我看著心疼，就晚上幫忙看著，讓他多睡幾個小時。”陳媽說，兩個兒子現在都30出頭的，但是現在都還沒有對象，為了多掙點錢，投身快遞這個行當，沒想到這么累，“每次看到兒子那么累都很心疼。”

　　月入超8000元，但“每年一次就夠了”

　　去海大送快件之前，陳永告訴城市信報/信網記者，快件這么多，“雙十一”這個月的收入也比一般月份更高，是平時月份收入的兩倍。

　　“現在我們家的政策是這樣的，送一件1塊2，基本上我這里的每個快遞員這幾天每天能送500個快件，能掙600塊錢，11月份的工資能到8000塊錢，個別能手甚至能掙到上萬元。”陳永說，這和平時4000元左右的收入相比，確實算是每年高收入期了。

　　這個收入水平確實很客觀，那么快遞員又是怎么看待“雙十一”這塊“肥肉”的呢？陳永想都沒想就告訴城市信報/信網記者，雖然掙錢多，但是“一年一次雙十一就夠夠的了。”

　　“光看著掙錢多，但是太累了，沒有幾個人能一直做下來”，陳永說，自己干快遞四年了，手下的員工走了一批又一批，太累。

　　“第一個月基本上沒有不丟快件的，丟了就要扣錢，一天掙的錢要扣掉至少一半。現在都要送貨到家門口，摩托車經常會被偷，這損失就更大了，我記得今年別家快遞有個人一下子丟了42個快件，被罰了1萬多塊錢。每天睡四五個小時，一天吃不上頓熱乎飯，這錢掙一次我就夠了。”陳永說。

　　文/城市信報/信網記者 張鵬 圖/城市信報/信網記者 吳璟

（來源：半島網-城市信報）