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11月10日上午，一名穿制服的市民在遼陽東路和松嶺路路口疏導(dǎo)交通。(市民供圖)
11月10日早上8時許，遼陽東路與松嶺路交會處
信號燈忽然滅了，由于車流量巨大很快就出現(xiàn)了擁堵。一名男子站在路中間指揮交通，不久一名身穿反光背心的過路司機也來到路口幫助疏導(dǎo)。據(jù)了解，10月30日此處路口曾發(fā)生過信號燈失靈并道路擁堵，正是那名身穿反光背心的司機在雨中疏導(dǎo)了一個小時。
半月內(nèi)第二次“滅燈” 每周一的上班高峰期往往車多擁堵 ，如果再碰上信號燈失靈馬路就更擁堵了。“我剛到路口5秒后，信號燈突然就滅了，費了不少時間才過了馬路。”有網(wǎng)友發(fā)布這樣的一條微博，接下來一個多小時里，遼陽東路與松嶺路交會處交通擁堵嚴(yán)重，很多開車路過的市民都要用半個多小時才能通過。有市民提出，半月之內(nèi)這個路口是第二次信號燈失靈了，上一次是10月30日下雨時。
市民王先生正好經(jīng)過這處路口上班，看著“堵成一鍋粥”的路口發(fā)愁，沒多久車流開始挪動起來，“我這才看見，一個身穿制服的人正在那里指揮交通，看上去像是公交司機。”王先生告訴記者，路口車輛太多，那名男子疏導(dǎo)起來很吃力，但在他指揮下，交通畢竟沒有完全停滯，半個小時后王先生就過了路口，“這位好人師傅讓鬧心的大清早充滿了正能量！”
好人一個離開又來一個 記者了解到，當(dāng)天上午還有一名身穿反光背心的男子過去疏導(dǎo)交通。記者多方打探，終于找到了后來趕到路口穿著反光背心的男子，他叫劉順，是公益組織青島好司機的一員，巧合的是，10月30日該路口交通擁堵就是他站在雨中疏導(dǎo)了一個小時。
“在我前面的確還有一個人在路口幫過忙，我在離得很遠的地方就看到穿棕色衣服的人站在路口，我到了路口他就離開了。”劉順告訴記者，他幾乎每天都要從這個路口經(jīng)過，這次遇到擁堵，覺得還是應(yīng)該幫忙，于是穿上反光背心過去了。當(dāng)天遼陽東路西向東和松嶺路雙向交通都非常擁堵，他沿著松嶺路行駛發(fā)現(xiàn)擁堵達到五六百米。
與上一次不同，劉順表示，這次的擁堵不太好疏導(dǎo)，“開始有一個人幫我，我們兩個人根本堵不住頂上來的車，這邊車剛過去，后面車就頂上來了。后來一輛自卸車碰了一輛小轎車，路口更擁堵了。”劉順說，沒多久，
交警趕到了現(xiàn)場，剛開始一個交警也疏導(dǎo)不開后來又來了交警，自己就離開了。
“滅燈”原因是緊急停電 記者隨后聯(lián)系上了當(dāng)時前往現(xiàn)場處理的交警王虎誠。據(jù)介紹，在發(fā)生嚴(yán)重路阻后，中韓交警中隊立即安排人員前往處置，王虎誠安排兩名協(xié)警在路口處堵住繼續(xù)往前走的車輛，他站在路口中央，指揮著將擁堵的這個疙瘩慢慢解開，大概10分鐘左右，整個路口便已經(jīng)暢通。
“這次信號燈停電是因為供電部門緊急停電、沒有事先通知導(dǎo)致。”王警官稱，他在現(xiàn)場人工指揮交通大約一個小時，上午10時30分許，中隊方面調(diào)來一臺發(fā)電機為信號燈供電，路口便恢復(fù)信號燈指揮，直到下午5時，供電才恢復(fù)正常。 記者 韓小偉 林剛
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女乘客暈倒公交車上司機抄近路直送醫(yī)院 半島都市報11月10日訊(記者 馬正拓 王洪智 通訊員 張慶春) 11月9日18時左右，930路1019號公交車駕駛員徐有海駕車由長城路發(fā)往上馬停車場，行至鐵家莊車站附近時，車廂內(nèi)突然一片嘈雜，一名女乘客暈倒了。隨后徐有海將車輛開往醫(yī)院，將暈倒的女乘客背到急診室，使乘客最終轉(zhuǎn)危為安。
徐有海告訴記者，事發(fā)后他立即撥打120，并讓乘客把車窗打開通風(fēng)，看到暈倒乘客病情非常嚴(yán)重，救護車還沒有趕到現(xiàn)場，徐有海和滿車乘客商量先把車開到醫(yī)院急救病人。
當(dāng)時正處于高峰時段，徐有海抄了近道直奔棘洪灘醫(yī)院，僅用了不到十分鐘就到了醫(yī)院。徐有海背起女乘客向醫(yī)院急診室跑去，經(jīng)過醫(yī)生急救，乘客病情逐漸平穩(wěn)下來，看見有兩位同車女乘客陪護，徐有海急忙跑回車廂，載著滿車乘客繼續(xù)運行。
當(dāng)天21時左右，徐有海下班后，又騎著摩托車趕到醫(yī)院看望患者。經(jīng)過了解得知，女乘客姓祁，今年26歲，家住棘洪灘，當(dāng)天中午沒有吃飯，事發(fā)時她剛做完汗蒸理療坐車回家，車上擁擠、空氣不流暢導(dǎo)致暈倒昏迷。目前祁女士已無大礙出院回家。
（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 林永麗]
