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青島申通一分揀站,工作人員在分揀快遞包裹。

　　離“雙11”不到一周,網購大戰一觸即發,快遞業也將迎來一年一度的大考。記者調查了解到,各大快遞公司早已提前招人、增車、提速等,同時出臺應急預案應對突發情況,以期平穩度過此次快遞大戰。

　　開出上萬月薪,提前一月招人候補

　　距“雙11”還有不到一周的時間,線下的快遞大戰早已打響。日前,記者從多家快遞公司了解到,一個月前,各公司就已經開始招兵買馬,并提前培訓員工。

　　“我們這次需要招5個人,因為現有的員工基本夠用,但需要招人來候補,以防快件量太多人手不夠。”中通快遞負責市南天山小區片區的負責人王先生說。記者了解到,雖然公司待遇優厚,提供8000元到1.2萬元的月薪,包住宿,提供話費補助和交通補助,但人依然沒招齊。

　　與中通快遞一樣,申通快遞也在國慶節前就開始招兵買馬,并增加配送車輛,“根據天貓今年發布的數據,預計今年的快件數量將比去年增加30%左右,為了能平穩度過,我們目前已經新招聘近百名員工,并提前進行培訓,同時增加了50%的運輸車輛,4000多平方米的快件分揀中心也足夠容納突然暴增的快件,所以應該不會有太大壓力。”申通快遞青島分公司的一名魏姓負責人說。

　　每天加班5小時,快遞員發件量翻番

　　為了提高發件效率,今年,不少快遞公司都各出奇招,“我們對分揀線進行了調整,由去年的一個班次增加到了今年的兩個班次,也就是說,去年員工只需白天在中轉站對貨物進行分揀,而今年白天和晚上都有員工分揀快件,24小時分揀快件以提高發件速度。”申通快遞青島分公司的負責人介紹。

　　與此同時，快遞員的工作時間也相對延長。中通快遞負責八大關片區的王紫君說，平時公司每個快遞員的發件量在100件到150件左右，“雙11”期間每人的發件量預計得翻番，因此工作時間也相應增加，“平時快遞員一般是早上8點上班，晚上5點多送完件就可以下班，但根據往年的經驗，‘雙11’期間都要提前一個小時上班，晚上9點多才能下班，每天需要加班5個多小時送件，為了提高送件速度，我們每個網點都增配了一輛送貨的車輛。”王紫君介紹。

　　“預計今年‘雙11’的快件出港件數能達10萬到15萬件，我們也根據往年的經驗提前做好了預案，以應對隨時可能發生的意外情況。”申通快遞青島分公司的負責人稱。

　　成本投入加大，兩快遞公司漲價

　　“從11月1日，各網點對客戶收取的快遞費會在原有的價格基礎上，每單上調0.5元。”幾天前，圓通青島公司發布消息，宣布上漲快遞費。記者日前從申通快遞公司了解到，申通快遞也對快遞費進行提價，“每個件上漲1.5元。”申通快遞負責延安路與延安一路的崔姓工作人員說。

　　記者隨后致電韻達快遞和中通快遞的客服，對方均稱暫時還沒有漲價計劃。“‘雙11’期間業務量暴增，我們在人力和交通方面的成本投入也會增多，即使漲價也是市場行為，但公司暫時還沒有發布漲價的通知。”韻達快遞市南一公司的張先生稱。記者 劉騰騰 張曉鵬

　　[編輯: 李敏娜]