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　　文/李記

　　餐飲業(yè)最低消費(fèi)剛被明文禁止，地鐵“低消”卻“風(fēng)生水起”。近日，鄭州市民在地鐵站服務(wù)中心充值時(shí)，被工作人員告知最低須充值50元，且也只能充50元或50元的整倍數(shù)。市民表示這樣的最低消費(fèi)規(guī)定實(shí)在太“霸道”。(11月6日新華網(wǎng))

　　針對(duì)市民反映的情況，鄭州軌道運(yùn)營(yíng)分公司綜合管理部副部長(zhǎng)楊勇告訴記者，這一規(guī)定是為了減少乘客充值的頻率，節(jié)省乘客時(shí)間，為更多乘客提供充值服務(wù)。但有市民稱(chēng)，地鐵運(yùn)營(yíng)不是一個(gè)純商業(yè)的行為，加之有政府補(bǔ)貼，所以要體現(xiàn)一定的公共服務(wù)性質(zhì)，過(guò)高的額度限制，會(huì)讓人質(zhì)疑其規(guī)定設(shè)置的動(dòng)機(jī)。

　　現(xiàn)在的問(wèn)題是，打著便民的旗號(hào)設(shè)置的地鐵充值“最低消費(fèi)”，當(dāng)?shù)氐罔F公司以及交通、物價(jià)等部門(mén)，此前難道沒(méi)意識(shí)到是便民的“障礙”嗎？在地鐵開(kāi)通的這段時(shí)間內(nèi)，從地鐵公司到相關(guān)部門(mén)對(duì)當(dāng)?shù)孛癖姷馁|(zhì)疑聲音，真的是一無(wú)所知嗎？恐怕真實(shí)情況還是，非不知也，非不能也，實(shí)不為也。從地鐵充值“最低消費(fèi)”這個(gè)看似微小的細(xì)節(jié)，我們能在一定程度上窺見(jiàn)一些城市公共服務(wù)的層次和水準(zhǔn)。

　　對(duì)于解決問(wèn)題的應(yīng)對(duì)之道，河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)教授樊明建議，“綠城通”發(fā)行不記名和記名兩種卡，不記名卡方便快捷，支持小額充值，記名卡辦理程序復(fù)雜，但可掛失。但是，因?yàn)橥瑯哟嬖诠籌C卡押金成本及使用不透明等問(wèn)題，鄭州當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)方面愿意接受這種既增加了公共服務(wù)成本，又可能招來(lái)進(jìn)一步被追問(wèn)的建議嗎？前思后想：這恐怕仍是個(gè)難讓人樂(lè)觀期待的問(wèn)題。　　

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