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靈海路黃海學(xué)院門(mén)前的護(hù)欄

　　在西海岸新區(qū)黃海學(xué)院南側(cè)靈海路上，前不久放置了數(shù)排水泥隔離墩，但由于隔離墩比較矮，學(xué)生可以輕松跨過(guò)，又在水泥隔離墩上加裝了護(hù)欄，如今學(xué)校門(mén)口的護(hù)欄接近兩米高，學(xué)生要到馬路對(duì)面要繞行過(guò)馬路，但這么高的護(hù)欄還是擋不住一些冒險(xiǎn)的學(xué)生。校方提及，護(hù)欄并不是學(xué)校設(shè)的，而是當(dāng)?shù)仂`山衛(wèi)街道辦今年十月份安裝上的。

　　四車(chē)道馬路設(shè)三道護(hù)欄

　　“靈山衛(wèi)靈海路黃海學(xué)院前，不寬的道路居然設(shè)上了三道隔離欄！車(chē)輛通行很別扭，學(xué)生出行也不方便！”近日有車(chē)主路過(guò)西海岸新區(qū)靈海路，經(jīng)過(guò)黃海學(xué)院門(mén)前時(shí)，看到學(xué)校門(mén)前的馬路上護(hù)欄林立，并且這些不是普通的護(hù)欄，而是水泥墩和護(hù)欄的結(jié)合體，對(duì)于這件事，不少網(wǎng)友質(zhì)疑，需要靠這樣的方式來(lái)規(guī)范？

　　11月5日中午，記者來(lái)到靈海路上，剛到黃海學(xué)院門(mén)前，就看到了幾排隔離墩豎在馬路上，原本馬路上用畫(huà)線來(lái)區(qū)分車(chē)道的方式，在這里變成了水泥隔離墩，兩道隔離墩中間就是一條車(chē)道。記者到學(xué)校門(mén)口的時(shí)候，正好是學(xué)生中午集中下課的時(shí)間，大家陸續(xù)從校內(nèi)出來(lái)。學(xué)?？拷`海路有兩個(gè)大門(mén)，東側(cè)的大門(mén)正好對(duì)著一個(gè)缺口，學(xué)生可以直接穿過(guò)馬路，但從西側(cè)大門(mén)出來(lái)的學(xué)生需要沿著護(hù)欄向西走，走到護(hù)欄的盡頭后再過(guò)馬路。

　　一名準(zhǔn)備去馬路對(duì)面吃飯的在校生告訴記者，學(xué)校對(duì)面也是小吃一條街，還有各種店鋪和網(wǎng)吧等，平時(shí)大家吃飯地點(diǎn)主要有三個(gè)選擇，一個(gè)是校內(nèi)食堂，另一個(gè)是被攆到遠(yuǎn)處的流動(dòng)商販，再就是馬路對(duì)面的小吃一條街，所以大家每天都要多次穿過(guò)馬路。

　　除了一些小型車(chē)輛，不少集裝箱車(chē)和大貨車(chē)也從這邊經(jīng)過(guò)，就在記者站在路邊的時(shí)候，兩名從學(xué)校內(nèi)出來(lái)的學(xué)生，不愿意繞路，直接“跨欄”穿過(guò)馬路。馬路中間的“超級(jí)護(hù)欄”，讓多數(shù)學(xué)生放棄了跨欄的念頭，這也惹來(lái)了不少學(xué)生的抗議，“以前隨便過(guò)馬路，現(xiàn)在改成中間這一段不能過(guò)了，得從校門(mén)口的缺口或者其他地方過(guò)，最終還是得橫穿馬路?！痹O(shè)置護(hù)欄的路段大約有一百米，并在護(hù)欄上懸掛了“禁止攀爬，注意安全”的警示牌，車(chē)道也劃分為“大型車(chē)道”和“小型車(chē)道”，但實(shí)際上多數(shù)車(chē)輛并不按照指示通行，最外側(cè)的兩個(gè)車(chē)道基本被停放的車(chē)輛占據(jù)，經(jīng)過(guò)此處的車(chē)輛都是從中間兩個(gè)車(chē)道走。

　　街道辦為整頓路邊商販

　　11月5日下午，記者聯(lián)系到了黃海學(xué)院辦公室，學(xué)校老師介紹，“我們了解了一下，門(mén)口的水泥隔離墩和護(hù)欄的確是上個(gè)月剛設(shè)置上的，但不是我們學(xué)校設(shè)的，我們學(xué)校也沒(méi)有這個(gè)權(quán)力，這個(gè)是街道辦事處設(shè)上的，你們可以找街道辦了解一下情況?！彪S后記者聯(lián)系到了靈山衛(wèi)街道辦事處，城管科的工作人員介紹了情況，“這條路上道路設(shè)施的設(shè)置是由街道辦來(lái)負(fù)責(zé)，這些隔離墩的經(jīng)費(fèi)也是街道辦來(lái)解決，我們城管科來(lái)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。最開(kāi)始是在馬路上設(shè)置了隔離墩，是防止一些商販到馬路上去擺攤，之前商販沿街?jǐn)[攤，亂停放三輪車(chē)和面包車(chē)，經(jīng)常導(dǎo)致交通受阻?！?br>
　　城管科工作人員介紹，由于學(xué)校學(xué)生眾多，學(xué)校門(mén)外也開(kāi)始形成一個(gè)自發(fā)市場(chǎng)，沿著馬路各種小三輪擺滿馬路，讓只有四車(chē)道的靈海路經(jīng)常交通受阻，尤其是學(xué)生集中出來(lái)買(mǎi)飯的時(shí)候，“這邊一共有5條公交線路經(jīng)過(guò)，加上不少前往前灣港碼頭的集裝箱貨車(chē)也從這里經(jīng)過(guò)，還有周邊一些工地的貨車(chē)，學(xué)生來(lái)回穿行非常不安全?！?br>
　　后來(lái)經(jīng)過(guò)討論，決定采取這種方式來(lái)對(duì)學(xué)校外的路段進(jìn)行規(guī)范，前期先在馬路山設(shè)置了隔離墩，“按照最初的設(shè)計(jì)就是要在隔離墩上再加裝護(hù)欄，初期裝了隔離墩之后，因?yàn)樘?，學(xué)生都是直接跨過(guò)隔離墩穿馬路，非常危險(xiǎn)，我們就抓緊施工，把上面的護(hù)欄也裝上了?！?br>
　　據(jù)了解，目前學(xué)校南側(cè)設(shè)置有護(hù)欄的位置已經(jīng)不允許商販擺攤，所有流動(dòng)商販都被安排到學(xué)校東側(cè)的一條小岔路上，后期街道辦將對(duì)這條小岔路進(jìn)行改造，專門(mén)建造一個(gè)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。文/圖 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 劉金德

　　 （來(lái)源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)） [編輯: 李敏娜]