?　　青榮城際鐵路還未開通，沿線地市的相關產業已提前著手謀劃布局，依靠“牽一發而動全身”的城鐵而躍躍欲試，做好了“吸金”準備。同城效應促使投資興業發展如火如荼，積聚了高人氣和關注度……新城鐵必將帶來新氣象，加快山東半島藍色經濟區和高端產業聚集區的建設。

　　即墨：推銷城鐵賣點

　　“從9月開始，媒體不斷報道青榮城鐵調試和即將開通的消息，我們的房子也跟著沾光，越賣越好。 ”即墨鼎泰豐樓盤的置業顧問紀明霞告訴記者，該樓盤距離新建的即墨北站不到10分鐘的車程，便利的交通加上完善的綜合配套設施，受到了多方關注，計劃在本月底推出5個樓盤，小高層的均價5500元，多層的均價6800元，比去年同期每平方米的價格增加了800元。

　　萊西：老城區將蛻變

　　正在建設中的萊西夢想望城房產項目占地4300畝，將與新建的萊西北站融為一體，建成集綜合交通樞紐、商務辦公、文教體育、休閑娛樂、生態居住等功能于一體的現代化城市綜合體。記者在夢想望城售樓處看到，不斷有客戶前來咨詢和看樣板間。 “我們本期推出的700套房子還沒有開盤，已經有三分之二的房子收到了意向金。 ”夢想望城的銷售經理李靈偉介紹說，業內普遍認為，包括望城街道在內的萊西南部屬于老城區，雖然之前相對落后，但隨著城鐵的開通和城市改造的加快，未來將發生蛻變。

　　“有些人會在青島和煙臺市區工作，把父母安置在即墨、萊西等沿線房價相對較低的地市居住養老，城鐵開通之后非常快捷方便。 ”萊西市房產局副局長胡云濤介紹說，之前受制于交通的不便，很多人只能對即墨和萊西等地市高品質的房屋“望洋興嘆”，待城鐵開通后將吸引外地人到即墨和萊西購房置業、度假養老，當地的建筑質量、配套設施、物業服務也會提升，有望形成新的城市功能區。

　　海陽：形成高鐵新城

　　記者采訪青煙威三地房產部門的相關負責人了解到，海陽市已根據海陽北站所處的位置以及當地經濟的發展情況，制定了小城鎮聚集區發展規劃，圍繞城際鐵路抱團向城鎮圈的方向發展，形成高鐵新城。如碧桂園等房產項目，將進一步強化“青島東”的宣傳語。煙臺市南部的地產開發正在按計劃進行中。威海市受地形限制，土地資源較為匱乏，重視集約式城市發展模式，城鐵開通后有利于從整體上向緊湊型城市發展模式轉變。

　　 [編輯: 王好]