?　　近日，市民曲先生向城市信報記者反映，他在山東路的一家公司上班，公司恰巧就在山東路上的江西路和圖書館車站的中間，兩個車站之間相距近兩千米，每天上下班，要走差不多15分鐘才到公交站，這可愁壞了曲先生。“我每天走這么大老遠到車站，很不方便。”

　　記者在山東上的江西路車站，由南向北，走了大約30分鐘，才走到了圖書館車站。記者在網上查詢兩車站的距離，地圖上顯示為1.5公里。

　　記者注意到，在江西路站和圖書館站之間，靠近江西路站的位置，樂天瑪特超市對面，有一個只有亭，沒有站牌的“空車站”。附近報攤的師傅告訴記者，以前這里是“寧夏路站”，因為坐車的人多，過馬路的人也多，影響了山東路的車輛通行，大約在2006年，取消了站點。

　　記者聯系了公交公司營運部門，工作人員表示，10月1日青島市交通運輸委員會開始實行《青島市公交站點設置規范》，原則上來說市區內公交站點相距在500米左右。而曲先生反映的是個老大難問題，山東路車流量非常大，設置公交站點首先要保證交通安全，山東路由南向北方向，在江西路站和圖書館站，有一個空的站點可以滿足設置公交站的要求，但在馬路對面，由于馬路設置等諸多相關情況，并沒有合適的區域設置港彎車站，公交車就進站停車時不能保證安全，公交公司的上級行業主管部門也多次向交警部門發函，申請在此處多設置一個公交站點，但是交警嚴格按照相關規定，為保證道路交通安全，沒有通過在此處設置站點的函請。

　　城市信報/信網記者 杜少龍

（來源：半島網-城市信報） [編輯: 李敏娜]