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　　3.5公里長的新冠高架路預計明年建成通車，長沙路先期實施黑龍江路至九江路段的路面整治，預計年底前可完成；深圳路(銀液泉路)作為城市東部重要的南北向主干道，目前正在組織建設前的有關準備；溫州路遠期地道建成后，將實現青島長途汽車站區域到發交通與過境交通的分離；市南區江蘇路67號、遼寧路42號、李滄區滄臺路113號等10多個片區已列入改造計劃……10月9日下午，青島市城鄉建設委總工程師劉玉勇做客“民生在線”，就城鄉建設管理等方面的熱點問題答復網友提問。

　　關鍵詞1 高架路、立交橋

　　長沙路部分路段年前整治完成

　　很多市民對新冠高架路的建設進展比較關心。劉玉勇表示，新冠高架路起點于上海路路口，與膠寧高架路三期相接，沿冠縣路、新疆路向北，跨過鐵路港灣咽喉區后，沿昌樂河兩岸經昌樂河立交終點接入杭鞍高架路。新冠高架路總長約3.5公里。前期工程建設部分路段受阻，主要包括：一是該項目需三處跨越既有的電氣化鐵路，施工期間鐵路須正常運行，因此只能在凌晨0～3點組織施工，施工時間極短；二是該項目需搬遷鐵路、青島港集團等單位的房屋，難度極大。經市、區兩級政府積極協調，目前，橋梁工程正在全力推進，結合制約點情況預計2015年將建成通車。

　　有市民詢問長沙路高架工程的進展情況。劉玉勇表示，規劃長沙路西起環灣大道，東至濱海大道，為市區中部東西貫通的交通主干道，其中，長沙路高架工程西起環灣路，東至金沙路，向東與現狀大沙路銜接，目前，該項目的規劃設計方案已基本完成，跨鐵路段的322米橋梁工程已結合鐵路建設同步實施，剩余橋梁工程將結合由轄區政府組織的青島港進口物資接運站等企業的搬遷工作進展，擇機啟動工程建設。另外，為緩解因道路超期服役導致的交通擁堵問題，市城鄉建設委計劃結合重慶路改造工程，先期實施黑龍江路至九江路段長沙路的路面整治工作，預計年底前可完成。

　　對于網友提出的“太原路立交橋修3年了還沒好”的質疑，劉玉勇解釋稱，太原路立交是大橋李村河互通立交的配套工程，目前既有鐵路線以西段的太原路橋梁工程，已結合鐵路北客站建設同步進行施工，西端環灣路立交主體、跨新鐵路橋梁主體工程已完成，既有鐵路線以東部分須結合既有鐵路線拆除等工作擇機組織工程建設。

　　還有市民提出，目前膠州灣大橋高架路與環灣路的銜接不暢 ，從環灣路南北雙向均無法駛入州灣大橋高架路。劉玉勇表示，李村河互通立交(膠州灣大橋立交橋)由省高速部門組織建設。考慮膠州灣大橋實施封閉收費，該立交東向南、北向東、南向東三條匝道預留建設條件但未組織實施。目前市交通運輸部門正在積極協調省高速部門，力爭盡早開工建設。

　　關鍵詞2 斷頭路

　　深圳路正在組織建前準備

　　有市民詢問深圳路和李滄區銀液泉路打通工程的進展情況。劉玉勇介紹，李滄區有關部門已完成項目的設計方案，正在組織建設前的有關準備工作。

　　至于株洲路(海爾路到勁松七路)段何時能打通，劉玉勇介紹，規劃株洲路西起勁松三路，東至濱海大道。目前全線范圍內存在勁松七路以西段及西韓社區兩個路段尚未按規劃打通。在這兩段未貫通路段中，西韓社區段根據市政府的工作分工，由嶗山區政府負責，結合舊村改造一并組織實施。勁松七路以西段約380米未貫通段，已列入建設計劃，目前市國土部門及項目建設單位正在組織地面附著物的清點和補償工作，完成相關補償工作后將盡早組織開工建設。

　　同德路的勁松一路至勁松三路路段，作為斷頭路也已經好多年了。劉玉勇稱，同德路該路段規劃道路全長約288米，現已完成靠近勁松三路一側路基整平約220米，因勁松一路與同德路路口處房屋至今未進行拆遷，導致該區域工程無法繼續施工。目前，該道路代建單位已辦理完成各項施工手續，市北區政府有關部門表示將盡快協調夾嶺溝社區組織拆遷。待完成拆遷后，代建單位將立即組織進場施工。

　　關鍵詞3 拓寬改造

　　重慶路立交橋西側輔道月底開工

　　有市民提出，由于重慶路改造整治期間調流，造成周邊鄭州路、洛陽支路等道路破損嚴重，此前已計劃 10月開始整治 ，但至今未動工。劉玉勇介紹 ，鄭州路作為重慶路改造工程的調流道路，原計劃 2014年組織實施。但近期轄區政府及市政公用部門提出 ，須進行雨污水及自來水管線改造升級。據了解，上述管線工程擬于近期開工建設。

　　洛陽支路已納入道路整治建設計劃，預計11月將開工建設。

　　也有市民希望對萍鄉路進行拓寬改造。劉玉勇表示，因萍鄉路沿線分布有老四方居住區，以及交運集團、物流等企業，按規劃拓寬道路須大面積拆遷房屋，暫不具備實施條件。市城鄉建設委會同轄區政府已著手組織前期工作研究，計劃結合兩側地塊開發改造及財政資金情況擇機組織實施。

　　至于溫州路遠期的改造目標，劉玉勇介紹，根據遠期規劃，溫州路為城市主干路，紅線寬度40米，雙向六車道，局部設置地下超淺埋隧道。遠期地道建成后，將實現青島長途汽車站區域到發交通與過境交通的分離，為市民及乘客出行創造更為便捷的條件。

　　也有市民詢問市北區金沙路的路況條件太差。劉玉勇表示，金沙路建于1987年，屬于市北區的超期服役道路，市城鄉建設委目前正在積極協調市北區，爭取盡快對該路進行維修。

　　另外，劉玉勇還透露，按照有關規劃，南京路與重慶路交口處需進行拓寬改造，目前正在進行改造工程的設計論證工作。

　　關鍵詞4 住房及配套 南島組團正辦理規劃許可

　　有市民詢問市南區南島組團和北島組團安置房建設的進展情況。劉玉勇介紹，經向市南區開發局落實，南島組團改造項目目前已取得土地證，正在辦理規劃許可手續，力爭年底前開工建設。北島組團改造項目涉及居民安置共有2# 、3# 、4#、5#四個樓座，其中2#、3#樓座已取得土地證，正在辦理規劃許可手續，將于年底前開工建設；4#、5#樓座正在辦理有關土地手續，待各項建設手續齊備后將盡快開工。

　　對于市民反映的市北區楊家群金水苑項目，建成11年至今仍未辦理房產證的問題，劉玉勇答復稱，金水苑項目為楊家群村居改造項目，由于項目相關手續不全，導致無法辦理房產證，對此市北區政府也多次召開協調會，組織做好遺留問題的處理工作。另外，南昌路林語山畔項目由青島郁士房地產公司開發建設，因存在經濟糾紛進入司法程序，也無法辦理竣工驗收備案，無法辦理產權證。

　　有市民提出，洛陽路濱海康城小區交付已快兩年，但小區道路至今未硬化路面 。劉玉勇介紹，近期，市城鄉建設委已協調相關部門解決此問題。計劃年底前開工建設，2015年5月竣工。

　　至于勁松六路與合肥路交口附近的開泰錦城項目門口的道路，劉玉勇表示，當地社區不同意道路征地，致使配套道路無法實施，需待嶗山區政府研究解決歷史遺留問題后方可同意進場施工。

　　此外，記者9日從嶗山區新聞辦獲悉，經過一年多的緊張施工，市區兩級重點兩改項目嶗山區姜哥莊社區北姜安置區項目全部樓座日前竣工。北姜安置區項目規劃用地面積6.9萬平方米，總建筑面積13.57萬平方米，住宅面積9.58萬平方米。項目計劃總投資約10億元，共建設安置樓、綜合樓總計26個樓座。

　　關鍵詞5 危舊房改造 中山路改造分階段實施

　　有市民詢問中山路周邊危舊房何時啟動改造。劉玉勇介紹，由于中山路改造屬于保護性改造，不同于一般的商業開發，不能按照拆除新建的模式實施商品房開發，同時考慮到改造片區范圍較大、涉及居民較多，因此青島灣老城區改造指揮部辦公室將結合實際情況，有計劃、分階段實施房屋征收和改造。建議市民與改造指揮部聯系了解相關情況。

　　對于市民關心的危舊房改造計劃，劉玉勇介紹 ，市南區江蘇路67號、大沽路26號均已列入拆遷改造范圍，但具體啟動時間暫未確定 。李滄區滄臺路113號甲在李滄區危舊房改造范圍內，目前已完成調查摸底，具體改造時間暫未確定 。市北區遼寧路42號已列入市北區待改造的棚戶區改造范圍，首批啟動的零星片區房屋征收工作已進入收尾階段。下一步，將根據計劃情況，盡快啟動房屋征收工作。另外，市北區南豐路24號、濟陽路10號已也已納入市北區棚戶區整體改造計劃。目前，市北區正在抓緊組織規劃論證和招商工作，落實資金、房源等關鍵性問題。在各方面條件具備后，將盡快啟動房屋征收等前期工作。

　　市北區寧化路22號危舊房已列入待改造范圍，屬寧化路片區。目前，市北區正加快寧化路片區的規劃、招商、資金和房源等前期工作。

　　此外，市北區大名路45號、觀象一路的老房子尚未納入改造計劃。館陶路西側片區內不成套的房屋已列入改造計劃，成套房屋尚不具備改造條件，暫未納入棚戶區改造計劃。

　　關鍵詞6 學校建設 莘縣路小學預計年內竣工回遷

　　有市民詢問前期規劃的市區多所學校，到底何時能夠開建，劉玉勇逐一做了答復，涉及到7所中小學。

　　雙山小學位于四方東部規劃一號線與淮安路交界處的西北角，建設規模為全日制36班小學，占地面積3.25萬平方米，建設面積2.8萬平方米。河西中學2011年已經列入配套費投資建設計劃，并與博文小學(2012年已交付使用)一并招標確定代建單位。但由于這兩所學校的規劃用地位于村集體經濟發展用地范圍內，村集體要求按商業用地標準進行土地征收，但學校屬公共配套服務設施，國土部門只能按一般可征地標準進行征收，兩種標準差額巨大，致使村集體至今不同意征地。

　　莘縣路小學項目目前正在組織竣工驗收，預計將于年內竣工回遷。

　　在竹韻山色小區以東，嶗山一中以西規劃24班初中，該校原規劃為小學，但嶗山區教體局考慮到周邊生源情況，將該學校調整為初中。目前正在辦理前期相關手續，計劃2015年開工建設。

　　合肥路小學由于建設用地涉及北村舊村改造經濟發展用地，嶗山區政府正在對原控規進行調整，目前無法開展前期工作，待嶗山區政府落實學校建設用地后，市城鄉建設委將優先安排資金進行建設。

　　高新區青島中學目前正在辦理土地手續報批，然后進行規劃方案的報批，具體開工時間無法確定。遼陽東路浮山小學近期暫無改造計劃。

　　關鍵詞7 擁堵治理 今年已新建停車位9000個

　　有市民反映市區停車位緊張。劉玉勇介紹，今年市、區兩級政府加大了公共停車場建設力度，今年已新建停車位9000個，2014～2016年每年計劃新增公共停車泊位10000個以上。近期，各區政府正在制訂2015年停車場建設計劃。同時，為促進社會資金參與停車場建設的積極性，市城鄉建設委正在制定公共停車場建設優惠政策，計劃年底前完成。下一步，將結合本市地下空間開發利用，進一步促進停車場特別是立體停車場建設進度。

　　有市民稱，山東路和延吉路路口的堵車問題比較嚴重。劉玉勇介紹，市政府今年開展了交通擁堵治理工作，山東路、延吉路路口是本次梳理的擁堵節點之一。目前，該處的擁堵狀況已得到一定程度的改善。

　　對于李滄區春和景明小區西側道路修了三年仍未竣工的質疑，劉玉勇表示，這條路屬于嘉凱城片區規劃5號線，由李滄生態商住區建設辦公室負責建設。因原有道路狹窄并且緊鄰363路公交總站，公交車流量大無法施工，加之現有363路公交總站占用其他規劃道路紅線，致使公交總站周圍其他道路無法完善，現相關部門正和公交公司協調公交總站遷移或公交車調流問題，近期該路有望開工建設。記者 馬正拓

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 王好]