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摩托飆上高速湊熱鬧 交警提醒小心四個危險區

2014-10-06 06:54   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  十一期間,小型客車在高速路上行駛可享受免費通行,但一些禁止駛入高速路的車輛也進入高速路違法行駛。根據青蘭、青銀高速公路的交警介紹,10月1日以來,由于收費站內不收費,起落桿一般都不再落下,所以一部分摩托車、教練車偷偷駛入高速,不僅破壞高速正常行駛秩序,也帶來了極大的隱患。交警部門提醒廣大的市民,十一假期漸漸進入尾聲,在享受免費通行時更要遵守交通規則。

  教練車高速路上鬧懸

  十一期間,很多的市民和游客都選擇行駛高速公路,而青島轄區幾條主要的高速公路的車流量每天都很大。10月5日下午,省高速公路交警城陽大隊的林江告訴記者,為了保證青銀高速公路有序安全的運行,十一假期里他們加大了巡查的力度。4日上午11時30分許,執勤的高速交警在青銀高速公路青島入口處附近對超載車輛進行巡查時意外發現了一輛黃色的教練車快速駛入高速公路內。

  “按照規定,教練車是禁止駛入高速公路的。”林江回憶,駕駛這輛教練車的是一名男子,期間,該男子也發現了路邊站著巡查的交警,而就在民警揮手示意讓其停車接受處理時,不料這輛教練車卻突然加速。“由于靠近收費站,高速公路中間的隔離墩有個敞開的口。”林江說,這輛教練車從敞開的口迅速掉頭,接著又快速從對面收費站出口駛出,逃避了交警的處罰。

  “這種情況不允許,而且也是非常危險的,萬一掉頭時恰好有車經過,肯定要出事故。”事后,林江說起此事仍感到心有余悸。

  對此,林江表示這種情況是違法的。今年新實施的山東省高速公路交通安全條例第九條規定,教練車號牌的機動車禁止進入高速公路;另外第二十六條也規定,機動車在高速公路上行駛,駕駛人不得進行試車和學習駕駛機動車。

  對于如何處罰,林江介紹,按照山東省高速公路交通安全條例第五十一條,駕駛禁止進入高速公路的機動車駛入高速公路的,由公安機關交通管理部門處警告或者二百元罰款。

  摩托“飛車黨”闖入飆車

  除了教練車外,根據山東省高速公路交通安全條例第九條規定,摩托車、電動車也是不允許進入高速公路的。

  據青蘭高速交警黃島大隊的一位值班交警介紹,十一期間,他們轄區內的車流量增加數倍,而在一些重點的區域,他們加大了巡邏的密度。

  “十一假期以來,我們已經發現多輛摩托車駛入高速公路的違法行為。”該交警介紹,10月1日當天,在青蘭高速公路與深海高速公路交會的立交橋上,巡邏交警就發現了一輛摩托車駛來,巡邏民警趕緊上前阻攔。“當時該位置處在堵車的狀態,摩托車比較靈活,很快就駛入到堵車的車流當中,交警向前方巡查民警反映后無奈返回。”這位交警說。

  除此之外,10月5日上午,在青蘭高速公路72公里段,有熱心市民再次報警稱,有五輛摩托車組成的“飛車黨”在高速路飛奔,情況非常危險。接到報警之后,青蘭高速公路交警黃島大隊也立即安排巡邏民警前往處理。

  事后,高速交警表示,摩托車也是禁止駛入高速公路的。而按照規定,駕駛禁止進入高速公路的機動車駛入高速公路的,由公安機關交通管理部門處警告或者二百元罰款。

  “摩托車駛入高速容易對道路行車秩序造成影響,特別是摩托車隨意變道,容易引發追尾等事故,而一旦引發事故,摩托車往往要承擔全責。”事后,民警也表示,為了安全,市民不要隨意騎摩托車進入高速公路。

  交警提醒

    高速公路5天事故量趕上平時一月


  十一期間,高速公路的車流量都翻了數倍,而發生的交通事故數量也明顯增多。據省高速公路交警城陽大隊的林江介紹,他們管轄范圍在青銀高速青島收費站到膠州收費站之間,而根據統計10月1日以來,轄區內共發生事故20多起,其中10月1日當天就發生十多起,基本上與平時一個月內發生事故的數量持平。

  眼下也漸漸進入假期的尾聲,林江對之前所發生事故總結發現,兩條高速公路互通立交、收費站進出口、上下坡、以及隧道是事故常發區,也是高速公路上的危險路段,在此他也提醒廣大的駕駛員在遇到此類路段時務必謹慎。

  采訪中,林江介紹,高速公路互通路段要謹防追尾,高速公路互通路段往往車流量會更大,再者有些駕駛人經常因為不熟悉路況而停車看路、違法停車、違法倒車,導致后方車輛避讓不及,極易引發交通事故。根據林江統計,青銀高速公路與威青高速公路交會的南泉樞紐立交正處在他們轄區內,而幾天來,事故多數發生在這一區域。

  他提醒,上高速公路前應提前規劃行車線路,而高速公路互通路段一般設置有指路標牌,應適當減速慢行,辨明方向后果斷前行。即便走錯方向也要按照錯誤方向繼續前行,直到前方收費站掉頭。切忌在互通路口停車和倒車逆行。正常通過互通路段時也應謹慎行駛,與前車保持安全距離。

  再者,上下坡路段特別是長下坡路段要謹防制動失效。長下坡路段長時間剎車易導致剎車失靈、長下坡自然加速易導致超速行駛,遇緊急情況車輛無法有效控制。因此,行駛長下坡路段時盡量使用降低擋位的方法保持安全車速行駛,切忌空擋滑行。

  此外,收費站的出入口要注意追尾。林江統計,幾天來在收費站附近發生的追尾事故多達四五起。對此,他提醒進入收費站后,要及時將車速提升到60公里/時以上,然后通過后視鏡確保安全情況之下,快速變道駛入行車道。在出收費站時,則要提前減速,仍然要通過后視鏡確保后面安全的前提下變道駛出。

  最后,經過隧道路段要謹防超速。進入高速公路隧道前,提前開啟夜間燈光,時速控制在80公里以下,嚴格按照車道行駛,一定要保持安全車速行駛、減少不必要的超車,切忌超速、停車和變道。如因故障拋錨,應盡快將車輛牽引出來。 記者 徐新東

(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 林永麗]

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