汽車站前聚集了很多要出行的市民。
9月9日是中秋小長假后首個工作日,經歷了3天的假期,學生、市民紛紛踏上返程上學、工作,
萊西市汽車站迎來節后返程高峰,客流相對集中,交通流量變化大。記者在萊西市汽車站附近看到,前來坐車的市民有不少,很多都是返程的學生,打車也成為難事,不少市民因此上班遲到。對此,交通部門提醒節后出行的市民,合理安排出行計劃,錯峰出行。
加班車91次,緩解客運壓力 在中秋節前后一直是客運高峰期,市民一直有歸鄉探親共度中秋的習俗,出行數量的增加也給客運帶來壓力。記者從萊西市汽車站了解到,為了緩解中秋小長假前后的壓力,方便市民的出行,萊西市汽車站做好旅客高峰期的客流組織 、疏導及科學預測,保障客運的順暢。
“為了應對小長假客流高峰,科學合理調配車輛,把乘客的出行放在第一位,萊西市汽車站加班車91次,確保市民的順暢出行。”萊西市汽車站工作人員告訴記者,中秋節小長假3天萊西市汽車站運送量32003人次,中秋小長假后兩天將迎來返程高峰。
市民扎堆返程 9月9日,中秋小長假結束,也是節后首個工作日,不少市民和學生結束了假期的悠閑,紛紛踏上上學和工作的旅程,萊西市迎來中秋節后返程高峰。記者在萊西市汽車站看到,不少市民提著大包小包前來購票坐車,其中不少為學生。
“過完節準備去上學了,就早早過來上車,沒想到人這么多,還好早點來了。”準備去青島上學的小張告訴記者,今天很多人都要去上學和工作,來坐車的人很多,平常沒這么多人,感覺比小長假時候還要多。
剛走出車站的宋先生告訴記者,他剛從江蘇坐車回來,在老丈人家過的節,過完就早早買票回來上班。“人明顯感覺比去的時候要多,畢竟節后返程的人相對集中。”宋先生告訴記者,去外地和回萊西的人都很多,一會還要打車去公司上班,希望沒晚點。
返程高峰,市民打車難 記者在萊西市汽車站附近看到,由于返程的市民扎堆,公交車站等待著一圈又一圈的市民,除了返程馬上趕赴工作的市民外,還有不少準備坐車上學的學生。等車市民眾多,打車也成了難事,不少出租車都已載客,準備打車的市民只能“望車興嘆”。
“這剛下車,單位比較遠,公交車不到,最方便的就是打車,但今天打車的人太多了,一時半會還打不到。”正在等車的孫先生告訴記者,他前面這些人都是等著打車的。
已焦急等待好一會的陳女士告訴記者,她準備再等一會,如果還打不到車,就步行到別的路口碰碰運氣。“每次節后出行都會遇見這樣的問題,回來的人多集中,打車相比平時困難了不少。”陳女士說,今天都是回來工作的,都不想遲到,但看這現象,遲到是不可避免的。
建議錯峰出行 記者采訪看到,由于9月9日是節后首個工作日,出行壓力會陡然增大,早晚高峰恢復,此外,由于假期交通出行節奏與平時不同,出現打車難的現象,對此,萊西市汽車站工作人員提醒,中秋節后走親訪友車流將與近郊自駕游返城車流產生疊加 ,建議市民出行盡量選擇公共交通。
萊西市汽車站統計9月9日和9月8日是節后返程高峰期,建議出行市民盡量選擇公共交通出行,合理安排出行計劃,錯峰出行。文/圖 記者 遲凱 本報通訊員 馮文淳
■相關新聞 臨時加車6部保乘客出行 每逢節假日都是人流量劇增的時候,今年的中秋節也不例外。為了應對驟增的客流,讓旅客能夠及時得到運送,萊西市交通局在節日期間為客運公司增加的加班車次和臨時調配的營運車輛進行現場檢查,簡化了客車加班手續,確保加班車能夠及時發出,讓旅客有個順暢的旅途。
“每逢公共假期都是我們最繁忙的時候。”萊西市交通運輸局的工作人員說,因為每次都會出現客流量劇增的情況,為了將這突增的客流及時、安全地運送到他們想去的地點,他們在節前需要深入走訪轄區各客運企業及汽車客運站,督促各客運企業結合實際情況合理安排運力和班次,同時密切關注客流變化情況和天氣情況,根據客流變化情況適時調整客運車輛發班密度,及時抽調機動運力,在最短時間內疏散客流高峰時期積壓旅客,防止旅客出現大面積滯留現象,確保旅客出行舒心順暢。
他說,今年中秋期間,交運萊西分公司在投入全部70部營運車輛的基礎上,又臨時借調了6部客車從事青島線的運營,并縮短了發車間隔,延長了營運時間。為了讓這些加班車次能夠順利運營,萊西市交通運輸局的工作人員在現場查驗了相關的證件,并對車輛進行了相關的檢查之后,在確保車輛性能及駕駛員符合營運條件后,為加班車次簡化批辦了客車加班手續,確保加班車能夠及時投入運營,并順利發車。 記者 陳俊東 本報通訊員 郭豐東 崔克臣 (來源:半島網-半島都市報) [編輯: 張珍珍]