早報訊 相比較一手車,
二手車因為經濟,越來越受市民的歡迎,今年二手車交易持續火爆。不過,市民在買二手車時一定要瞪大眼睛,因為從今年8月29日開始,山東省已經禁止
黃標車轉移登記,不要貪圖便宜吃了大虧。
二手車每天賣500輛 記者昨天走訪了市區一些二手車市場了解到,今年以來,島城二手車市場依舊火爆,價格在10萬元左右的中檔轎車,德系、韓系轎車比較受歡迎,占到了交易量的一半多,其次是30萬元以上的高檔車增加不少。一輛開了一年多的奔馳300轎車,原價是80萬元,二手車市場里賣60多萬元。開了一年的尼桑轎車,從原價10萬元左右降到了7萬多元。"除了中華、神風轎車外,一般情況下,一輛車第一年要折價20%,第二年在折價基礎上再折15%。"陸海汽車交易市場潤路通汽車服務部負責人李先生說,這些年越來越多的市民喜歡買二手車,尤其是車齡一兩年的居多,不但價格比原車低了兩三成,還省去了車輛購置稅,相對比較劃算。
不少二手車交易市場的工作人員介紹,隨著市民消費觀念的轉變,車輛更新速度越來越快,以往交易的二手車車齡都在五六年以上,現在車齡一兩年都有很多,尤其是一些高檔車,二手車行還推出了一年質保的服務,從而吸引了大量市民選購。"現在全市每天二手車交易量高達500輛,到目前為止已經交易了8.24萬輛,同比去年增加一成多。"昨天,市車管所業務一科科長呂毅說。
黃標車無法過戶 呂毅說,根據山東省治理黃標車淘汰方案,我省禁止黃標車在省內轉移登記,市車管所已經向全市18家二手車交易市場下發通知,要求從8月29日起禁止黃標車轉移登記。對此,呂毅介紹,黃標車無法過戶,只剩下了三種解決途徑了,要么在允許行駛的區域繼續行駛,要么辦理報廢手續,要是車況好,達到國二排放標準的柴油車,還可以申請黃改綠,給發動機加裝尾氣處理裝置。按照省里的方案是采取政府、個人共同分擔改造費用,目前青島正在制定相關方案。
市環保局環境監察支隊機動車處副處長劉麗娟說,根據環保部有關規定,汽油車低于國Ⅰ (不含國Ⅰ)標準、柴油車低于國Ⅲ(不含國Ⅲ),核發黃色環保檢驗合格標志,通常稱為黃標車。其中汽油車黃標車中,大中型客、貨車是2003年7月1日前生產的,輕、微型客、貨車主要是2000年7月1日前生產的。柴油黃標車中,大中型客、貨車是2008年1月1日前生產的,輕、微型客、貨車是2008年7月1日前生產的。車主判斷自己的車輛是否是黃標車,最簡單的辦法就是查看車輛的環保檢驗標志,要是黃色的,那就是黃標車。
前期,環保部門已經把排查出來的10萬輛黃標車名單通報給交警部門,市車管所已經把名單下發到了全市二手車交易市場。呂毅告訴記者,市民到市場購買二手車,一定要先查驗一下車輛是否是黃標車。青島嘉駒行汽車交易有限公司的楊青經理說,從8月29日以來,他們公司已經查出來10多輛黃標車,這些車輛都無法過戶,"采取這種禁止過戶的做法是件好事情,有利于讓黃標車盡快地報廢。"
從今年11月1日起,青島市將在市內6區建成區實施黃標車全面禁行管制措施,交警部門將使用高清探頭抓拍黃標車。呂毅說,今年以來,車管部門已經注銷了3.6萬輛黃標車。對于二手車交易,市車管所采取了遠程監控系統,車輛轉移登記要提交材料,二手車交易市場必須上傳證件、車架號等,經過審核后才能辦理過戶。"下一步黃標車不光是在建成區不能跑,上高速路也可能受到限制,我們車管民警也會到社區逐車落實黃標車的現狀,鼓勵個人和單位淘汰黃標車。"呂毅介紹。 (記者 陳勇 通訊員 陳磊)