早報訊 新一輪成品油調價窗口即將在今日24時打開。數據顯示，截至8月29日收盤，第10個工作日原油變化率為-1.62%。根據定價機制要求，今日24時國內成品油有望下調。此前國內成品油調價已經形成 “6下調、6擱淺、4上調”的局面，而此次調價也將使得國內成品油價格迎來2014年以來的首次“三連跌”，此前成品油首次“三連跌”出現在2013年9月29日至11月14日。

　　卓創咨詢預測本次成品油跌幅預計在95元/噸左右。累加前兩次跌幅，近兩個月國內成品油下跌幅度汽油約為530元/噸，柴油達到515元/噸。今年以來，歷次漲跌價格互抵后，國內汽油累計下調275元/噸，折合93#汽油下調0.21元/升；柴油累計下調270元/噸，折合0#柴油下調0.23元/升。

　　上周（8月最后一周），國內油市價格仍呈走跌態勢，主營加大優惠力度刺激市場銷量，然收效甚微，交投依舊低迷。8月最后一周，各地主營面臨月度考核，然因銷售進度完成不一，市場操作各有不同，但整體來看仍以降價促銷為主。金銀島預計，周一成品油零售價下調窗口將開啟，預計本次下調幅度約為100-110元/噸。因長期受下調預期打壓，國內多數地區汽柴油價格跌至低位，故本輪下調兌現之后，汽柴油價格跌幅將較為有限。而進入新計價周期，國際原油或呈現橫盤震蕩格局，變化率則有望轉為正值，市場暫時擺脫下調利空消息打壓，且中秋節臨近，北方秋收亦將開始，下游需求得到一定支撐，部分業者將入市適度補貨。但國內資源供應過剩格局難改，主營出貨壓力依然較大，銷售政策保持積極靈活。

　　金銀島分析師鄒雪蓮表示，后期市場即將進入傳統的 “金九銀十”的需求旺季，隨著天氣好轉，工礦基建等行業恢復開工，以及部分地區秋收即將開展，柴油需求或將有所提升；汽油方面，隨著中秋佳節臨近，市場也將出現一波汽油補貨潮。但市場資源供大于求的狀況難有改善，往年銷售火爆景象或難再現。 （記者 景虹）

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