解讀

　　系統(tǒng)自動(dòng)抓拍識(shí)別黃標(biāo)車

　　據(jù)介紹，按照國家分階段實(shí)施機(jī)動(dòng)車污染排放控制標(biāo)準(zhǔn)要求，智能交通執(zhí)法系統(tǒng)以車輛注冊信息中車輛型號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為依據(jù)，與環(huán)保車型目錄進(jìn)行匹配，若車輛注冊登記日期早于批準(zhǔn)日期，則不符合相應(yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn)，該車輛會(huì)進(jìn)入黃標(biāo)車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。

　　而當(dāng)車輛經(jīng)過已建設(shè)的電子警察、卡口等設(shè)備時(shí)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)拍攝一張車輛狀態(tài)圖片。智能執(zhí)法系統(tǒng)將自動(dòng)對圖片中車輛的號(hào)牌進(jìn)行識(shí)別，連同車輛經(jīng)過時(shí)間、地點(diǎn)、行駛方向等信息共同上傳至數(shù)據(jù)中心。之后，系統(tǒng)將會(huì)對識(shí)別到的車輛號(hào)牌信息與黃標(biāo)車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行匹配，若匹配成功，將在24小時(shí)內(nèi)智能分析并確定車輛本次行駛軌跡，抽取本次行駛軌跡中其他點(diǎn)位抓拍到的一張過車圖片，與第一張照片共同作為違法證據(jù)錄入智能交通管控平臺(tái)。

　　民警登錄平臺(tái)后，即可將以上車輛的違法信息、車輛信息進(jìn)行審核，審核通過后正式錄入公安部交通違法數(shù)據(jù)庫。

　　青島10萬輛黃標(biāo)車將禁行

　　青島市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車處副處長王延進(jìn)表示，所謂黃標(biāo)車就是“國Ⅰ”排放標(biāo)準(zhǔn)以下(不含“國Ⅰ”)的汽油車和“國Ⅲ”排放標(biāo)準(zhǔn)以下(不含“國Ⅲ”)的柴油車。黃標(biāo)車由于尾氣排放控制技術(shù)落后，排放量相當(dāng)于新車的5至10倍，環(huán)保部門只發(fā)給黃色環(huán)保標(biāo)志。

　　王延進(jìn)說，目前全市共有黃標(biāo)車10萬余輛，營運(yùn)車和私家車各占一半。“目前，對于黃標(biāo)車實(shí)施的是限行政策，即在六區(qū)(市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、黃島新區(qū)、城陽區(qū))全域，限行時(shí)間為每天早7時(shí)至晚8時(shí)。黃標(biāo)車駛?cè)胂扌袇^(qū)域的，一旦被智能交通執(zhí)法系統(tǒng)抓拍，將處200元罰款。”

　　此外，王延進(jìn)告訴記者，為減少空氣污染，從今年11月1日開始，市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、黃島新區(qū)和城陽區(qū)六區(qū)的建成區(qū)、縣級(jí)市主城區(qū)以及高速公路上，不分時(shí)段24小時(shí)禁止黃標(biāo)車上路行駛。對于違反規(guī)定，在禁行區(qū)域內(nèi)行駛的黃標(biāo)車，將處200元罰款，扣3分的處罰。

　　釋疑

　　新車沿用舊牌不會(huì)被誤罰

　　1.如何辨別是否屬于黃標(biāo)車？

　　如何辨別自己的車輛屬于國幾標(biāo)準(zhǔn)呢？王延進(jìn)說，在環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志上，都明確寫著。此外，還可以根據(jù)時(shí)間來看。“一般而言，2007年7月1日之前生產(chǎn)的汽油車即為黃標(biāo)車，但國外進(jìn)口的除外。”

　　2.新車用舊牌會(huì)不會(huì)被罰？

　　“我之前的車輛已經(jīng)報(bào)廢，但是新車沿用了之前車輛的號(hào)牌。這種情況下 ，如果被抓拍，會(huì)不會(huì)被執(zhí)法系統(tǒng)誤認(rèn)成黃標(biāo)車？”對于市民的這個(gè)疑問 ，民警表示，執(zhí)法系統(tǒng)在對相關(guān)車輛進(jìn)行抓拍后，會(huì)對車牌號(hào)、車輛注冊日期、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等三項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行比對，只有車輛的三項(xiàng)內(nèi)容和數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)全部相符時(shí)，才會(huì)將相關(guān)數(shù)據(jù)錄入公安部交通違法數(shù)據(jù)庫，進(jìn)而作出處罰決定。

　　3.被迫變道被抓拍怎么辦？

　　此外，智能交通執(zhí)法系統(tǒng)啟用以來，市民也就智能交通產(chǎn)生了疑問。

　　“前方發(fā)生事故時(shí)，司機(jī)被迫變道被抓拍，會(huì)不會(huì)錄入數(shù)據(jù)庫？”“路邊停車多長時(shí)間才會(huì)被抓拍？”對此，民警表示，如果前方道路遇到交通事故或車輛占道，車輛被迫變道被抓拍后，交警部門會(huì)借助路口的探頭仔細(xì)查看，并在人工分揀時(shí)予以剔除，不會(huì)被錄入數(shù)據(jù)庫中。

　　此外，智能交通執(zhí)法系統(tǒng)考慮到司機(jī)有特殊情況臨時(shí)停車上下客，但是如果在道路上停留時(shí)間超過1分鐘，將會(huì)被抓拍，并錄入數(shù)據(jù)庫。

　　文/圖 記者 李保光

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 李敏娜]