上周末,由半島都市報《
平度新聞》主辦的“2014半島·平度第五屆汽車博覽會”成功舉辦,雪鐵龍C4L、雪佛蘭科魯茲、福特翼虎、鈴木奧拓、GA3S視界、海馬S5、中華V5、歐力威、一汽森雅S80等
熱銷車型受到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注 ,為此,記者整理了“受寵”車型的相關(guān)資料 ,供車迷賞鑒。
車型一:雪鐵龍C4L 作為東風(fēng)雪鐵龍“E動戰(zhàn)略”推出的一款重要車型,C4L在上市之初就憑借先進(jìn)的“E”效動力和超越同級的舒適性,在中級車市場搶占了一席之地。C4L擁有先進(jìn)“E效動力”組合,以“反應(yīng)快,耐力久;更先進(jìn),更可靠;低油耗,低排放”著稱的“國際年度發(fā)動機(jī)”七冠王1.6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī),與“動力媲美2.0L油耗挑戰(zhàn)1.6L”的1.8LCVVT發(fā)動機(jī),并搭載STOP&START發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng),為你帶來高性能動力體驗。
對駕馭享受的極致追求,激勵著其帶來臻于完美的駕乘體驗。不只是雪鐵龍獨(dú)步全球的底盤調(diào)校技術(shù),帶來長途不累、簸路不顛、彎道不漂的駕控享受。無論是超越同級的2710mm超長軸距,還是29°靠背角后座椅,抑或后排航空式睡眠頭枕,都帶來超越同級的極致駕乘體驗。
車型二:GA3S視界 8月23日,時尚優(yōu)質(zhì)家轎傳祺GA3S視界在青島福橋廣汽傳祺4S店展廳內(nèi)榮耀上市,傳祺GA3S視界是一款面向年輕進(jìn)取家庭的優(yōu)質(zhì)時尚家轎,首次采用全新家族化設(shè)計理念,繼承歐洲車系注重安全和駕控的特性,具備都市時尚設(shè)計、科技愉悅駕控、頂級五星安全及健康舒適空間等四大優(yōu)勢,開創(chuàng)中級家轎的全新視界。
外觀方面,新車采用了傳祺家族最新設(shè)計元素,前進(jìn)氣格柵采用三橫條幅鍍鉻設(shè)計,并與前大燈相連,前大燈組造型微微上揚(yáng),整體給人感覺大氣穩(wěn)重。內(nèi)飾方面,新車延續(xù)了廣汽傳祺家族式設(shè)計風(fēng)格,中控臺設(shè)計時尚,并配備了部分鍍鉻裝飾條。儀表臺采用三儀表設(shè)計,并使用了白色背光,視覺效果更加清晰。
車型三:雪佛蘭科魯茲 全新一代科魯茲搭載了通用汽車全新動力組合,在同級市場中唯一全系標(biāo)配中置直噴發(fā)動機(jī),包括全新1.4TSIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)、全新1.5SIDI中置直噴自然吸氣發(fā)動機(jī),以及全新7速DCG 智能雙離合變速箱、全新6速DSS智能啟停變速箱和全新6速手動變速箱。
作為雪佛蘭明星車型,全新一代科魯茲由通用汽車歐洲團(tuán)隊主導(dǎo)開發(fā),是在通用全球新一代緊湊型中級車平臺上誕生的全球首款上市車型,也是雪佛蘭品牌契合年輕主流汽車消費(fèi)群體需求而傾心打造的凝聚科技智慧的全新力作。憑借出色產(chǎn)品力,雪佛蘭全新一代科魯茲將為崇尚科技、樂于創(chuàng)新,勇于探索和突破的85后城市精英帶來最富樂趣的駕駛體驗,并以科技智慧全新樹立同級細(xì)分市場的品質(zhì)設(shè)計、高效性能以及人性化配置三大標(biāo)桿。
車型四:福特翼虎 “全新福特翼虎”,是福特在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時,開始向油耗挑戰(zhàn)的全新SUV產(chǎn)品,具備更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。它搭載了一套,具有雙獨(dú)立可變氣門正時技術(shù)(Ti-VCT)、渦輪增壓、燃油直噴等先進(jìn)技術(shù)的2.0升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),并且還增加了一款1.6升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。與之配合的是福特先進(jìn)的SelectShift6速手自一體變速器,經(jīng)優(yōu)化的換擋設(shè)計進(jìn)一步降低了油耗,并且更可靠更耐用。1.6T車型的官方百公里綜合油耗僅為7.5L,2.0T車型全系標(biāo)配適時4驅(qū),越野性能更強(qiáng)悍。在外形設(shè)計上,“全新福特翼虎“通過更富流線型的車身外形以及眾多空氣動力學(xué)設(shè)計細(xì)節(jié)進(jìn)一步減少風(fēng)阻,優(yōu)化油耗表現(xiàn)。
車型五:鈴木奧拓 新奧拓整體圓潤小巧,小小的身材充滿了卡通感。前中網(wǎng)采用了一個大大的倒梯形,水滴形的大燈俏皮可愛,發(fā)動機(jī)艙蓋沒有肌肉線條,很柔和地一直延伸到前保險燈。內(nèi)飾方面,中規(guī)中矩,功能布局以實用為主,豪華版車型配備了獨(dú)立的運(yùn)動型轉(zhuǎn)速表,設(shè)計得很俏皮。
動力方面:奧拓配置了一款代號為K10B的1.0L排量三缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動機(jī),VVT可變氣門正時,全鋁缸體,這款K10B1.0L發(fā)動機(jī)在技術(shù)指標(biāo)上算是1.0L級別當(dāng)中性能很強(qiáng)勁的一款。
車型六:海馬S5 在洞察目標(biāo)消費(fèi)群體需求下,海馬S5在造型設(shè)計、技術(shù)工藝、配置應(yīng)用等方面均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,并以符合國際潮流趨勢的造型設(shè)計、突出的產(chǎn)品力、新的營銷模式,引領(lǐng)自主SUV市場的新風(fēng)尚。
海馬S5的動力系統(tǒng)采用S-Power技術(shù),搭載自主研發(fā)的1.6升HMAGN16-VF1全鋁發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到90kw,最大扭矩160N·m。同時,海馬S5采用專業(yè)SUV底盤技術(shù),由日本TEIN天御公司進(jìn)行國際水準(zhǔn)的SUV專業(yè)底盤調(diào)校與避震測試,調(diào)校更偏向運(yùn)動,為駕乘者提供樂意馳騁的操控感受。與此同時,海馬S5在安全方面也全方位滿足年輕消費(fèi)者的需求,整車以C-NCAP新五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),采用多項具備前瞻性的主動及被動安全科技,為駕乘者帶來全方位的安全呵護(hù)。
車型七:華晨中華V5 V5作為華晨中華的首款SUV車型,基于中華的A級平臺打造,憑借著其酷似X1的造型得到了眾多年輕消費(fèi)者的青睞。車身尺寸方面,新款V5的長度相較于現(xiàn)款車型增加了15mm ,寬度、高度以及軸距與現(xiàn)款車型保持一致。
傳動系統(tǒng)方面與發(fā)動機(jī)匹配的是一款5擋自動變速箱。除此之外,新款車型依舊還有5擋手動變速箱可供選擇。手剎的造型普通,但加入印有中華LOGO 的鍍鉻飾條后更加精致。 動力方面新車?yán)^續(xù)搭載與現(xiàn)款車型相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),經(jīng)過重新調(diào)校后最大功率以及最大扭矩都有一定程度的提升。其最大功率為110kw/5500rpm,最大扭矩達(dá)到220N·m/2000~4500rpm。
車型八:長安歐力威 長安歐力威的整車長寬高為3800mm 、1700mm、1680mm,軸距2505mm ,屬于標(biāo)準(zhǔn)的入門級多功能車型。整車設(shè)計動感活潑又不失硬朗,美妙而飽滿的線條絕不會讓人覺得它像其他商用車那樣呆頭呆腦。歐力威配備的鹵素大燈擁有如鷹眼般銳利的眼神。大燈內(nèi)部配備了透鏡燈組及導(dǎo)光板,檔次感和時尚感很強(qiáng),與前臉相輔相成。長安將歐力威定位于Wagon車型,從車身側(cè)面看過去也印證了這一定位毫無偏差。不過由前翼子板延伸至尾部的腰線仍讓它顯得那么與眾不同。歐力威的離地間隙達(dá)到165mm ,比普通轎車平均高約15mm ,這無疑將帶來更實用的通過性,滿足多樣化的運(yùn)載需求。
車型九:一汽森雅S80 初見森雅S80,動感的外形和流暢的線條儼然會讓你覺得這是一款城市“SUV”,而實際上森雅車系的平臺技術(shù)也確實來自SUV。通過全新設(shè)計的進(jìn)氣格柵與下部護(hù)板,森雅S80給人一種更加“野性”的跨界韻味,加入透鏡的大燈組合也讓這款售價不高的車型精氣神十足。
動力方面,森雅S80的動力總成搭載日本原裝進(jìn)口的DVVT技術(shù)發(fā)動機(jī)和5擋手動/自動,1.5 L發(fā)動機(jī)的最大功率為80KW/6000rpm,最大扭矩為141N·m/4000rpm。在試駕過程中,森雅S80的動力性能得到了良好體現(xiàn)。起步換擋加速很流暢,幾乎感覺不到頓挫感。這樣的表現(xiàn)應(yīng)付日常使用已經(jīng)是足夠了,液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和液壓離合操縱系統(tǒng)表現(xiàn)良好。 文/圖 記者 張雪松
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報)