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另類人販高價收客低價賣 專攔私家車拉客(圖)

2014-08-28 06:40   來源: 半島網-城市信報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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揮手攔車



  



  車站外黑車倒客一直是屢禁不止,這些車多在車站周圍攬客,再到指定地點倒到其他客車上,但您見過攬了客,回頭再倒給私家車的嗎?近日有市民反映在城陽204國道靠近青威路路口的位置,經常有人開車將拎著大包小包的乘客拉到這,然后招手攔車,攔的不是過路的客車,而是私家車,塞給私家車主錢后,讓他們捎著路邊的人 。這種“你情我愿”甚至花錢搭順風車的做法,雖然大家都獲得了好處,但潛在風險著實不少。

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  路口攔下私家車還塞錢

  “有這么一群人可以稱為販子,把乘客拉到204國道下橋處,乘客一般去煙臺、萊西、威海等地方,販子們專攔私家車,讓私家車拉客然后給點費用,乘客之前已經把錢給了販子。”近日,城市信報記者聯系上發消息的宋洋(化名),得知每天都會有人來送人,專攔私家車,不少都是熟面孔,這些都是“人販子”。

  說到這里,小宋給城市信報記者看了27日一大早他拍攝的一組照片,其中一名身穿白色短袖和黑色罩衫的女子,站在路中間的車道上,看到有煙臺牌照的車就招手,中間有多輛車停了下來。小宋提及,其中一輛黑色轎車捎走了一個乘客,而這名攔車的女子東跑西跑,累得滿頭大汗。小宋提及,他觀察這些人很久了,雖然每次攔車的都是不同的人,但看起來像是一伙人。

  這些人真的每天都去攔“順風車”?27日中午,城市信報記者來到銀盛泰立交橋和204國道的交會處,剛下立交橋,看到前面加油站旁邊停著幾輛私家車,既有青島牌照的,也有煙臺牌照的,其中一輛銀色比亞迪就在小宋提供的照片中出現過。最開始是一名身穿牛仔短褲的男子在路邊攔車,但過了十幾分鐘,男子多次招手都沒有車輛停下,后來旁邊一輛魯F牌照的別克商務車上又下來一名身穿條紋T恤的男子,過來幫著攔車。

  記者注意到,這兩個人只招手攔魯F和魯Y牌照的車輛,而且只攔私家車,中途有多輛到煙臺的客車經過,兩名男子都視而不見。路邊一輛黑色桑塔納轎車上還坐著幾個人,車門開著,旁邊放著行李箱和幾個袋子,有兩名年輕女子還有一個小伙子,幾個人和車上的司機都在悶頭玩手機,偶爾閑聊幾句,完全不像是來路邊攔車的。城市信報記者上前搭訕了幾句,得知幾個人都是要去煙臺,只提及是在“等車”。

  可能是攔車的男子運氣不佳,幾個人輪流去路中間攔車,大半個小時都沒有成功。旁邊緊挨著加油站,加油站工作人員說,“這些人天天在這攔車倒客,有幾輛大巴車是他們認識的,會往上送幾個人,其他的一般都是攔私家車。攔的快慢要看情況了,有時候招手就有人停車,有時候攔半天也沒人停。”

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  還有人備著“工作服”

  在加油站旁邊一共停放著四五輛車,隔一會就有車開走,在路邊攔車的人也不是固定的。城市信報記者剛好遇到一輛車將一名背著背包的男子送過來,車停穩后,在路邊忙著攔車的兩名男子也走過來,和開車的司機打招呼,并幫車上下來的男子拿行李。

  在將男子的行李拿下車后,城市信報記者注意到開車過來送人的男子從后備廂里拿出來一個袋子,里面裝著一件白色的上衣,和汽車站很多工作人員夏季穿著的白色短袖上衣很相似,而且還有肩章等,可能是為了方便招攬乘客。

  有人在現場負責攔車,隔段時間就會有車開過來,送來乘客,然后乘客就會坐到一輛車上,這幾輛車分工很明確,不會同一輛車一直停在路邊。

  27日中午,城市信報記者又來到青島汽車北站,在車站前面的小廣場以及馬路邊上,除了不少出租車還有大量的私家車和面包車,轉了一圈,并沒有發現之前在204國道上遇到的幾輛私家車。

  “我也有過一次這種經歷,是出租車司機送我過去的。”一位有著這樣搭車經歷的曲同學說,前不久學校放假,到了車站已經沒有到濰坊的汽車了,這時候司機就提及可以幫他們找到車,他和同學每人給了司機一百元錢,司機送他們到了青銀高速路口,然后幫他們攔了一輛到濰坊的私家車,路上曲同學和司機閑聊得知,出租車只給了司機五十元。

  近期,因為搭順風車和乘坐黑車而導致的意外頻繁發生,前不久重慶女孩上了陌生人車后失聯,最后確認在途中與司機發生爭執后被害,而近日又曝出一女大學生濟南轉車,圖省事花錢搭乘一輛電動三輪,結果遭車主囚禁。搭順風車有著很大的不確定性,搭車的和開車的雙方都不了解,若中途發生沖突,很難保證某一方的安全。收錢捎人的司機也有潛在風險,有律師提及,不少私家車都沒有購買乘客險,發生車禍等很可能要自己埋單,而且收錢捎人出現意外 ,很可能會在保險賠償時遇到難題,陷入賠償扯皮的糾紛。

  取證難導致執法部門也撓頭

  花錢搭車,雖然看上去是“你情我愿”,但按照相關規定,卻屬于非法營運。27日下午,城市信報記者聯系到城陽區交通運輸局,工作人員提及,“只要在搭車的過程中發生了金錢交易,那就屬于非法營運。免費搭車捎人不屬于我們監管的范圍,但如果是說收費搭車,又沒有取得營運資格,那就屬于非法營運了。”

  城陽區交通運輸局工作人員介紹,“204國道靠近立交橋的這片區域也是我們重點監控的區域,之前不少客車倒客的都被我們打擊處理過,對于這種攔私家車搭車的,目前還沒有接到過舉報,會派工作人員采取合適的方式去了解情況。”采訪中 ,城陽區交通運輸局的工作人員說,對于搭順風車非法營運,主要存在取證難的問題,尤其是雙方你情我愿,很容易導致執法人員無法取證處理,除非當場抓現形,“對方可能說我們互相認識,或者沒給過錢,就讓執法人員沒辦法了。”城市信報記者在路邊和等車的乘客閑聊時也發現,他們都很警惕,問起“多少錢把你們送過來的”,他們則說是“朋友的車,沒花錢”。事后城市信報記者聯系到城陽區交通稽查大隊,得知很多倒客的都是從車站外攬客,主要靠票價比車站里便宜,像青島去煙臺車站買票要八十多,“販子”可能八十甚至七十就行,很多人貪圖便宜就跟他們走了。

  文/圖 本報記者(請宋先生到本報領取線索費120元)

   (來源:半島網-城市信報) [編輯: 李敏娜]

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