市民挽起褲腿在積水中艱難行進

　　受臺風“麥德姆”的影響，從7月24日下午開始，一場大雨突襲萊西，由于降雨量較大，市區一些路段的積水超過30厘米，給人們的出行造成了巨大的不便，直至第二天中午，路上的積水才漸漸散去，人們的生活開始回歸正常。

　　雨中行人 過積水艱難行走

　　7月25日，記者在龍口東路上看到，由于持續的暴雨，龍口東路上已被積水鋪蓋，車輛行駛過去濺起大片的水花，等車的市民只能打著傘在積水中，有的市民蹚著過了膝蓋的積水艱難行走。

　　不少市民一早去上班時 ，走出家門才發現所住的居民樓已經成了一個個的孤島，積水已經漫到樓道口。在位于龍口路上的安居小區內，記者看到正準備出門的一家三口被水堵在樓梯口，在商量了一會之后，孩子的父親開始脫掉鞋襪，卷起褲管，走進水里去開車，然后接孩子和妻子上車，車劃著一道水浪開了出去。

　　在龍口路上，記者看到積水已經漫過路肩，整條路上變成一片“汪洋”，路上的車開過時 ，除了濺起一片水花，所形成的一波波水浪從路上跨過路肩，一直推到路邊的墻壁。一位推著電動車在水中跋涉的市民告訴記者，為了回家，他已經嘗試了3條路線了，結果發現都是一片大水，最后沒法子，只能這樣推著電動車蹚著水走了，“最深的地方都能漫過車輪子了，還好這電動車的電瓶位置較高，不過就算這樣，感覺電瓶車還是被水浸得有點毛病了。”

　　汽車熄火，的哥有生意不敢做

　　在煙臺路上，一位步行上班的市民說，早上發現路上積水很深之后，他就放棄了騎電動車上班的打算，步行走到小區門口，打車去上班，結果車在駛入珠江路之后，因積水太深，出租車有涉水熄火的可能，出租司機便和他商量不再前行了，“在南京路上水還沒多深，沒想到拐上支路之后水竟然這么深?！彼f，雖然感覺出租車不走了，自己要步行涉水去上班，衣服全濕透了，鞋子也進水了，可他也理解的哥的決定，畢竟如果繼續往前開的話，可能車就直接憋死了，那樣兩者都會受影響。

　　在珠江路與煙臺路路口，記者看到一輛轎車正被一輛越野車拖著從珠江路開過來，據車主說，他正是在駛入珠江路之后，雖然看到積水較深，但依然以為能夠涉水開過去，沒想到最后直接把車給憋熄火了，為了保護發動機，他也不敢再次打火，只好喊朋友過來幫著把車拖去修理廠進行檢修了，“早知道就堅決不涉水走了，這樣不光要花費不少錢來修車，而且很多天不能用車了?！?br>
　　大樹被吹倒，洼地成“池塘”

　　在煙臺路一家KTV附近，記者看到一棵直徑在15厘米左右的松樹被吹倒在地，所幸這棵樹并不高，而且栽在綠化帶中間，雖然倒掉，卻只有樹頭部分伸到了人行道上，并沒有砸到附近停放的車輛。

　　記者注意到，因排水管道內部壓力較大，一些古力蓋已經被頂開，往外泛著水，在積水較深的地段，古力蓋被積水淹沒，行人難以直接看到，存在一定的安全隱患。一些好心的市民特意在這些被水淹沒的古力蓋上插上樹枝作為標識 ，給過往的行人和車輛進行提醒。

　　隨后，一位市民打電話告訴記者，他開車去青島的時候，走到原先的一級路望城收費站北的鐵路橋下時，發現那里因為地勢低，兩邊的水都往橋底下流，使得那里已經成了一個水塘，積水足有1米左右，除了大貨車，基本其他車輛都難以通過，“有輛中巴打算涉水過去，可走了一半就憋在水里開不動了，上面的乘客因為水太深還下不來，估計只能等拖車來解救他們了?！?br>
　　旱情得到緩解

　　記者從萊西市農技站獲悉，農技站的工作人員已在萊西市降雨嚴重的地區深入田間地頭進行走訪，萊西市10萬畝玉米和5萬畝花生地里有部分積水，排水溝也沒有過多積水。“從目前現象來看，內澇現象并不嚴重，經過這一持續的降水過程，萊西市的干旱情況已得到控制?！比R西市農技站工作人員說。

　　平均降水量88.4mm

　　記者從萊西市氣象局了解到，從7月24日17時至25日10時 ，萊西市平均降水量88.4毫米，其中，降水量最大孫受鎮255.5毫米；降水量最小的南墅鎮126.3毫米，屬于大暴雨，此次降水過程已于25日晚結束。

　　記者從萊西市水文局獲悉，萊西市雨情從7月24日17時至25日10時51分，萊西市累計降雨量414.1毫米，較常年同期多82.8毫米，較去年同期偏少38.4毫米。水文局工作人員介紹說，25日上午10時，產芝水庫水位68.8m，比歷史上最高水位73.18m少；庫容9180萬m3，進水376萬m3。

　　冒雨，他們堅持工作

　　為了讓雨水盡量快地通過雨水管道排出 ，萊西市城建局質檢處組織的防汛應急隊開始在龍口路上打開雨箅子加速排水的速度，并在打開的雨箅子處安裝了警示標志。據質檢處的工作人員介紹，早在汛期來臨之前，城建局下屬的各處就已經分別成立了防汛應急隊，根據萊西市以往的積水情況，在容易發生積水的路段劃分了各自的防汛范圍，并有針對性的進行了演練。

　　在煙臺路與文化路路口附近，記者看到一位穿著雨衣的環衛工人正在冒著雨打掃衛生，據環衛工李先生說，下雨的時候一些垃圾會在雨水的作用下漂浮到一起。

　　除了防汛人員和環衛工人，交警也在冒雨工作，記者在煙臺路與黃海路、石島路路口看到，交警為了讓人們在風大、雨大的情況下依然能夠有一個良好的交通環境，站在雨中指揮交通。由于這兩個路口的積水較深，交警只能站在沒過腳踝的積水中指揮交通。

　　記者了解到，在臺風“麥德姆”到來之前，萊西市供電公司就啟用應急預案，開始了應急準備工作。對下屬各單位的應急物資、裝備 、車輛的齊備情況進行了檢查，做好應急救援的保供電準備，同時為保證供電，安排數個巡查隊對線路進行巡視，做到發現漏電情況就可以及時隔離故障點，最大程度上減少停電范圍。

　　城市新老交界處易發積水

　　記者從萊西市市政管理處了解到，萊西市區積水比較嚴重的地方為：香港路(重慶路以南)、長島路(重慶路和上海路之間)、團島路(廣州路以西)、龍口西路(煙臺路以西)。其中，煙臺路和黃海路交叉口積水為26厘米；上海路與香港路交叉口積水為42厘米。

　　記者從萊西市市政管理處獲悉，萊西市較容易發生積水的位置基本都是在新老城區的交界位置以及地勢低洼的地方，因為老城區的地下排水管道比較窄而新城區的雨水管道比較粗，老城區的排水管道雖然在以前基本可以完成排水任務，可隨著城區面積不斷擴大，萊西市的整體地形又是北高南低，主要位于北部的新城區的積水在從排水管往南部的老城區流淌的時候因兩處排水管管徑不同，使得在交界的地方容易發生積水。

　　文/圖 記者 陳俊東 遲凱 本報通訊員 趙秀海

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]