文/李軍

　　7月23日上午的一場(chǎng)大雨讓不少島城市民措手不及，也給道路交通帶來(lái)了巨大的考驗(yàn)。面對(duì)市政設(shè)施難以“消化”的及膝積水，不少熱心人站在水里疏導(dǎo)交通，守在古力旁提醒路人，體現(xiàn)了雨災(zāi)面前人民群眾的主觀能動(dòng)性，客觀上避免了“行人掉進(jìn)古力”、“車輛被淹熄火”之類的險(xiǎn)情。

　　其實(shí)，任何一個(gè)城市用來(lái)防雨減災(zāi)的市政設(shè)施總有一定的承受極限，總有相對(duì)薄弱的區(qū)域環(huán)節(jié)，不能一味指望靠現(xiàn)有硬件設(shè)施來(lái)及時(shí)處理所有問(wèn)題，所以群眾的主動(dòng)參與恰恰是彌補(bǔ)市政設(shè)施短板的有效手段：雨篦子被垃圾堵了，順手清理一下；古力沖跑了，放個(gè)警示標(biāo)志；車輛水中熄火了，幫著推出去。如果把防災(zāi)減災(zāi)比喻成人體，市政設(shè)施就是骨骼、主干，而群眾的種種熱心舉動(dòng)就是在疏通著細(xì)微末端的毛細(xì)血管，這是構(gòu)成整個(gè)防災(zāi)減災(zāi)體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)性組成部分。在壞天氣面前，如果更多的群眾做出善舉，這匯集起來(lái)的正能量將是對(duì)抗災(zāi)害最有力的武器。

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（來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 劉曉明]