黃標車從“限行”改為“禁行”,島城對于黃標車的治理力度逐步加大。7月22日,記者了解到,此前只能依靠環保、交警聯合路查“人工執法”查處黃標車的做法,現在已經升級為“
天眼抓拍”,五萬高污染黃標車的車牌號碼信息已經錄入電子抓拍系統,只要從“天眼”下面經過,高污染黃標車就會被自動抓拍錄入電子系統進行處罰,據介紹,目前電子抓拍系統已經試運行,試運行期間只向車主提供警告處理,據市環保局透露,“天眼抓拍”
罰單計劃在三個月試運行后正式啟動開罰。
7月22日,記者從市環保局獲悉 ,青島市智能交通系統在近日已經試運行,這也就意味著 ,島城之前只能靠環保、交警聯合執法才能查出高污染黃標車的做法,將大大升級,由“人工執法”升級為“天眼抓拍”,這樣可以極大地節省執法成本,避免因為執法人員不足,而對高污染黃標車執法力度的缺失。
據介紹,市環保局積極與青島市交警支隊進行溝通,將闖入限行區的高污染黃標車列入抓拍范圍。以往對于闖入限行區的高污染黃標車的處罰,基本上都是采取交警部門和環保部門聯合執法的形式,都是“人工”執法。執法頻率為日常執法每周不少于一次,專項整治行動期間每周執法不少于兩次。青島市環保局今年新上了機動車排氣污染遙感監測車,遙感監測車雖然不是‘人工執法’了,但仍有執法時間、執法覆蓋面上的局限。
“電子抓拍系統打破了時間和地點的限制,彌補了‘人工執法’的不足。交警部門在市區道路共建電子警察252處、復用高清監控攝像機共計871處,范圍包括市南、市北、李滄三區的五縱、六橫主干道以及七個商業圈覆蓋的區域;前期智能交通系統導入了全市所有高污染黃標車信息,限行區內的電子警察自動抓拍系統生成高清圖像,系統通過高清圖像分析車牌號碼、判斷是否為高污染黃標車。”市環保局工作人員介紹說。
據介紹,試運行期間,交警部門對新建電子警察自動抓拍到的“闖限”的高污染黃標車暫不進行處罰,試運行結束后,將根據《山東省機動車污染防治條例》,由交警部門依法對車主處以罰款200元。
“目前,我們在跟交警部門溝通時了解到,現在他們已經啟動電子抓拍系統,進行試運行了 ,在試運行期間,只是對‘闖限’的高污染黃標車進行警告處理,可能會使用發短信的形式進行。”青島市環境監察支隊機動車處王延進副處長介紹說,“試運行的時間可能是從7月份到9月份,大概三個月的時間,之前是說十月份開始正式處罰,最近可能又有所提前,可能會在9月底。”
“我們之前已經將五萬輛的高污染黃標車信息報給了交警部門,下一步為了配合11月1日起的黃標車禁行,我們會將大概十萬輛左右的黃標車信息報給交警部門,配合電子抓拍系統禁行抓拍。”據介紹,試運行結束后,將根據《山東省機動車污染防治條例》,由交警部門依法對車主處以罰款200元。
記者 郭振亮
(來源:半島網-城市信報) [編輯: 張珍珍]